Antretyen sou Tracks yo
Pou bay yon eksperyans siperyè kliyan monte ak konsistans espere ak pèfòmans sou-tan, li esansyèl ke NCTD ekipman antretyen fè regilasyon enspeksyon obligatwa ak antretyen woutin yo rete konfòme yo avèk règleman ray tren federal ak eta a sou ray tren yo ak sou bò dwat la nan- fason pandan tout ane a. Paske nati a varye nan aktivite sa yo, rezidan yo ak pwopriyetè biznis ki ap viv oswa travay tou pre tren yo ka remake etranj limyè klere ak bri fò pou peryòd tan pwolonje. Anpil fwa, aktivite antretyen sa yo pwograme pandan lannwit oswa nan wikenn pou pèmèt yon orè travay pi efikas pandan tan ak mwens tren banlye, kidonk afekte yon ti kantite pasaje tren ak fwa transpò yo.
Aktivite antretyen woutin kontinyèl yo
Rediksyon nan raje
Move zèb ak pye bwa anvai se pi plis pase yon pandye oswa deranjman. Pou ray tren, yo se yon pwoblèm sekirite ak operasyonèl. Vejetasyon san kontwòl ka diminye vizibilite pou operatè yo, poze yon danje pou dife, oswa antre an kontak ak tren, sa ki lakòz reta pasaje-tren.
Pou kenbe kwasans vejetasyon nan chèk, NCTD gen pwogram nan plas ki vize dinamik detwi move zèb yo anvan yo grandi, elimine sa yo ki deja gen pouse, ak kontwòl pye bwa yo ak kwasans touf bwa. E nou konte sou yon konbinezon de èrbisid flite ak koupe bwòs mekanik fè li.
Objektif kontraktè NCTD a se espre yon èbisid pre-ijans sou yo ak sou track nan prentan an, kòm byen ke yon èbisis pòs-ijans nan kòmansman ete detwi plant yo ki pa te mouri nan aplikasyon an pre-émergentes. Sa a se nan kou depann sou kondisyon metewolojik kòm nou pa pral espre pandan evènman lapli.
Rail Manje
Benefis ki genyen nan tren transpò piblik fanm k'ap pile gen ladan yo:
- Amelyore kalite woulib ak diminye bri ki amelyore konfò pasaje ak sekirite
- Pwolonje lavi tren an
- Retire corrugation pou yon sifas kouri douser ak pi konsistan
- Retabli pwofil tèt tèt optimize entèraksyon wou / tren
- Retire woule fatig kontak pou diminye efè
Moulen nan tren ka lakòz yon wo nivo de bri ak Vibration ki konsistan avèk jiska 18 wou fanm k'ap pile k ap koule sou sifas la tèt tren. Fonksyon sa a tipikman fè sou yon peryòd 10-jou chak ane.
Tamping
Se yon machin damaj itilize pake (oswa tamp) ballast tras anba tren tren fè tren yo plis dirab. Li ka korije aliyman ray yo pou fè yo paralèl ak nivo, pou reyalize yon woulman pi konfòtab pou pasaje ak machandiz, epi pou redwi souch mekanik yo aplike sou ray yo pa pase tren. Garanti yon fondasyon fèm nan tout sistèm ray tren an se esansyèl nan pwoteje pèfòmans nan tras la ak efikasite operasyonèl la nan ray tren an tèt li. Sa a fèt lè w jwenn kote twou beton oswa bwa yo te rete nan ballast nan pwa tren yo, sa ki lakòz tras la gen devyasyon pwofil yo. Manipilasyon la leve ase chak nivo ak ray yo leve, li pake ballast anba. Lè se Travelers an mete desann ankò, ray pwofil yo ki ba kounye a chita nan pwofil la nivo apwopriye pou yon woulib lis. Travay sa a fèt regilyèman epi anjeneral fè lannwit lè pa gen okenn trafik tren an.
Track Estrikti Reparasyon
Reparasyon woutin yo ka gen ladan netwayaj mekanik nan ballast, ranplasman konpozan endividyèl nan estrikti tras la, ranje bon jan kalite nan eleman yo nan estrikti tras, ak reparasyon kouri ak antretyen nan tren tren / travèse yon semèn epi pwograme pou reparasyon.
Antretyen siyal
Se ekip siyal la dedye a kenbe, enspekte, ak kontwole dè santèn de siyal yo ak kilomèt nan kab siyal ansanm tren yo. Yo kenbe ak repare sistèm avètisman travèse, optik fib, kominikasyon san fil, rle, mekanism pòtay, câbles, pil, rezistans kadriyaj, ak plis ankò. Ekip la siyal okipe yon varyete de travay diferan soti nan lubrifyan mekanis ak machin yo depanaj kòd oswa echèk siyal.
Retire Grafiti
Grafiti kreye yon move vizyon nan kominote yo ki sèvi NCTD. Pou rezon sa a, kontraktè NCTD yo travay byen vit pou yo retire grafiti yo ap itilize plizyè metòd depann de kote yo ye a. Sa yo ka gen ladan penti sou zòn nan, fil-bwose grafiti a, oswa itilize nan anviwònman an ki san danje pwodui netwayaj. Travay sa a anjeneral fèt pandan lajounen.
Tree rediksyon
Koupe pye bwa yo ansanm ak tren yo ka rive akòz feyaj ki nan zòn nan ki depase oswa ki anvai nan zòn ki afekte liy vizib yo pou kondiktè nou yo, anpeche siyal nou yo, oswa kreye yon danje pou sekirite pou pyeton ak pasaje yo. Kontraktè yo ka itilize kamyon gwo bokit, tronsoneuz, ak lòt gwo bagay mekanik pou antretyen woutin sa a.
Enspeksyon Rail yo
Enspeksyon Rail se pratik nan ekzamine tren ray tren pou defo ki ta ka mennen nan katastwofik echèk. Gen anpil efè ki enfliyanse domaj ray ak echèk tren an. Efè sa yo gen ladan koube ak taye lenn, ensiste kontak wou / tren, ensiste tèmik, ensiste rezidyèl, ak efè dinamik. Poutèt sa, ak anpil lòt posiblite, li enperatif ke NCTD enspekte ray yo pou sekirite ekip nou yo, pasaje yo, ak piblik la. Enspeksyon sa yo egzije règleman federal yo, yo egzije yo nan yon minimòm de fwa nan yon semèn, epi yo tipikman fè pandan èdtan lajounen sou liy lan COASTER ak èdtan lannwit sou SPRINTER la. Enspeksyon sa yo fèt lè l sèvi avèk yon veyikil motè ki gen ekipman pou chache tren an pou kapab vwayaje sou ray yo. Machin sa a pral gen yon limyè strobe ki ka vizib nan kèk distans lwen.
Chanje Enspeksyon yo
Yon switch ray tren se yon enstalasyon mekanik ki pèmèt tren tren yo dwe gide soti nan yon tras nan yon lòt. Kontraktè NCTD yo enspekte chanjman sa yo regilyèman pou asire yo ap fonksyone kòrèkteman. Sa a se yon etap nesesè nan anpeche derayman, kolizyon, ak tren domaje.
Kòm NCTD fè konnen pwojè kontraktè yo ak aktivite antretyen yo, NCTD ap fè tout sa nou kapab pou afiche nouvèl sou medya sosyal yo. Tanpri kenbe nan tèt ou ke kèk aktivite antretyen yo pa pre-pwograme epi rive nan pi bon konvenyans kontraktè a.
Swiv nou sou Twitter pou plis dènye enfòmasyon: @GoNCTD
