Fordítási nyilatkozat

Válasszon ki egy nyelvet a Google Fordító funkcióval, ha a webhely szövegét más nyelvekre szeretné módosítani.

*Nem tudjuk garantálni a Google Fordítón keresztül lefordított információk pontosságát. Ez a fordítási funkció további információforrásként szolgál.

Ha más nyelven van szüksége információra, lépjen kapcsolatba (760) 966-6500.

Si necesita información en otro idioma, comuníquese al (760) 966-6500.
如果需要其他语种的信息,请致电 (760) 966-6500.
如需其他語言版本的資訊,請致電 (760) 966-6500.
Nếu cần thông tin bằng ngôn ngữ khác, xin liên hệ số (760) 966-6500.
Ha szüksége van az információkra a különböző nyelveken, tájékozódjon (760) 966-6500.
정보가 다른 언어로 필요하시다면 760-966-6500로 문의해 주십시오.

NCTD projektek

PROJEKTEK ÉS KARBANTARTÁS

A következő finanszírozott és nem finanszírozott NCTD projekteket, valamint a vasúti folyosók mentén folyamatban lévő vasúti karbantartási tevékenységeket soroljuk fel.

  • FINANSZÍROZOTT Fénykép e
    Új hullámvasutamozdonyok
  • FINANSZÍROZOTT Fénykép e
    A vasúti kocsik nagyjavítása
  • OTC sm
    Oceanside Transit Center TOD
  • FINANSZÍROZOTT Fénykép e
    COASTER vasúti kocsi és fülke cseréje
  • FINANSZÍROZOTT Fénykép e
    SPRINTER parkolóhelyek átalakításának értékelése
  • FINANSZÍROZOTT Fénykép e
    Mikrotranzit FLEX kísérleti program
  • FINANSZÍROZOTT Fénykép e
    Jeloptimalizálás
  • Del Mar Bluff stabilizáció
    Del Mar Bluff stabilizáció
  • San Onofre hídcserék
    San Onofre hídcserék
  • Rózsakanyon híd pótlások
    Rózsakanyon híd pótlások
  • Batiquitos lagúna kettős pálya és híd 234.8
    A La Costa sugárúttól az Encinitas állomás kettős pályáig
  • San Dieguito kettős pálya és híd 234.8
    Zéróemissziós buszbeszerzés
  • FINANSZÍROZATLAN fotó
    Batiquitos lagúna kettős pálya és híd 234.8
  • SPRINTER Folyosó kettős követése
    Nulla emissziós busz infrastruktúra
  • Sorrento - Miramar 2. fázis kettős pálya
    San Dieguito kettős pálya és híd 234.8
  • FINANSZÍROZATLAN fotó
    Kongresszusi Központ Platform
  • FINANSZÍROZATLAN fotó
    Sorrento - Miramar 2. fázis kettős pálya
  • A La Costa sugárúttól az Encinitas állomás kettős pályáig
    MOW épület
  • FINANSZÍROZATLAN fotó
    Eastbrook - Shell kettős pálya és híd 225.4
  • Ügyfél útkeresési program
    SPRINTER Folyosó kettős követése
  • FINANSZÍROZATLAN fotó
    Ügyfél útkeresési program
Vasúti karbantartási tevékenységek

Karbantartás a pályákon

Az NCTD karbantartó személyzete a városi konzisztenciát és az időszerű teljesítményt biztosító kiváló vásárlói élmény biztosítása érdekében alapvető fontosságú, hogy a vasúti síneken és a jobb oldali vasúti síneken, valamint a jobb oldali vasútvonalakon megfeleljenek az előírt ellenőrzések és a rendszeres karbantartás. egész évben. E tevékenységek sokfélesége miatt a sávok közelében élő vagy dolgozó lakosok és üzleti tulajdonosok szokatlan fényeket és hangos zajokat észlelhetnek hosszabb ideig. Ezeket a karbantartási tevékenységeket sokszor egynapos vagy hétvégén tervezik, hogy a kevesebb időközben közlekedő vonatokkal hatékonyabb munkarendeket tudjanak elérni, ezáltal kisebb számú vasúti utasra és ingázási idejükre.

Folyamatos karbantartási tevékenységek

Gyomirtás

A gyomok és a benőtt fák több, mint szemet gyönyörködnek vagy kellemetlenségek. A vasutak számára biztonsági és operatív kérdés. A nem ellenőrzött növényzet csökkentheti az üzemeltetők láthatóságát, tűzveszélyt okozhat, vagy érintkezésbe kerülhet a vonatokkal, ami utas-vonat késedelmet okoz.

A növényzet növekedésének ellenőrzése érdekében az NCTD olyan programokkal rendelkezik, amelyek célja a gyomnövények proaktív felszámolása, mielőtt azok nőnek, megszüntetik azokat, amelyek már kihajtottak, és ellenőrzik a fa és a bokor növekedését. Ehhez a herbicid permetezés és a mechanikus ecsetvágás kombinációjára is támaszkodunk.

Az NCTD vállalkozójának célja, hogy tavasszal előzetesen feltörő gyomirtó szereket permetezzen be és nyújtson be, valamint nyár elején egy újonnan megjelenő herbicidet, hogy megszüntesse a bosszantó növényeket, amelyeket nem haltak le az előzetes alkalmazás. Ez természetesen az időjárási viszonyoktól függ, mivel az eső események során nem fogunk permetezni.

Síncsiszolás

A tranzit vasúti csiszolás előnyei:

  • Javítja az utazás minőségét és csökkenti a zajt, ami növeli az utasok kényelmét és biztonságát
  • Bővíti a vasúti életet
  • Eltávolítja a hullámzást a simább és egyenletesebb futófelület érdekében
  • Visszaállítja a sínfej profilját a kerék / sín kölcsönhatásának optimalizálása érdekében
  • Eltávolítja a gördülő érintkezési fáradtságot a hatások mérséklése érdekében

A síncsiszoló magas zajszintet és rezgést okozhat, amely összhangban van a sínfej felületén forgó 18 csiszolókorongokkal. Ezt a funkciót általában egy 10-napos időszakonként hajtják végre évente.

Tömő

A sínpályát a vasúti sín alatt lévő sínpálya csomagolásához (vagy tamponozásához) használják, hogy a pályák tartósabbak legyenek. Kijavíthatja a sínek összehangolását, hogy párhuzamosan és vízszintesen álljon, hogy kényelmesebb legyen az utasok és a teherforgalom, és csökkentsék a vonatokon áthaladó mechanikus terhelést. A vasúti rendszer szilárd alapjainak biztosítása a pálya teljesítményének és a vasút működési hatékonyságának védelme szempontjából elsődleges. Ezt úgy végezzük, hogy olyan helyeket találunk, ahol a beton- vagy faanyagkötegek az áthaladó vonatok tömegéből a ballasztba helyezkedtek el, és így a pálya profilja eltérést mutat. A szabotázs felemeli az egyes szinteket és a síneket, és az alá helyezi a ballasztot. Amikor az alváz újra el van helyezve, az alacsony profilú sínek a megfelelő szintprofilban ülnek a sima menet érdekében. Ezt a feladatot rutinszerűen hajtják végre, és általában éjszaka hajtják végre, amikor nincs vonatforgalom.

A szerkezet javítása

A rutin javítások magukban foglalhatják a ballaszt mechanikus tisztítását, a sínszerkezet egyes alkatrészeinek cseréjét, a sínszerkezet összetevőinek minőségének rögzítését, valamint a vasúti / közúti átjárók javítását és karbantartását. egy héten, és tervezett javításra.

Jelkezelés

A jelzőcsapat arra törekszik, hogy megőrizze, ellenőrizze és vezérelje a sávok mentén lévő több száz jelet és mérföldjelet. Ők karbantartják és javítják az átkelő figyelmeztető rendszereket, a száloptikát, a vezeték nélküli kommunikációt, a reléket, a kapu mechanizmusokat, a kábeleket, az elemeket, a rácsellenállást és így tovább. A jelek csapata különböző feladatokat lát el a kenési mechanizmusoktól és a gépektől a hibaelhárítási kódig vagy a jelzavarokig.

Graffiti eltávolítás

A Graffiti egy csúnya szemet teremt az NCTD által szolgáltatott közösségekben. Emiatt az NCTD vállalkozók gyorsan dolgoznak a graffiti eltávolítására a különböző helyzetektől függően. Ezek közé tartozik a terület feletti festés, a graffitok fogmosása vagy a környezetbarát tisztítók használata. Ezt a feladatot általában napfényes órákban végezzük.

Fa vágás

A fák vágása a pályák mentén előfordulhat, hogy a területen levő területek lombozata, vagy azokon a területeken, amelyek a vezetők látóterét befolyásolják, megakadályozzák a jeleket, vagy biztonságot jelentenek a gyalogosok és lovasok számára. Ehhez a rutin karbantartáshoz nagy vödör teherautók, láncfűrészek és egyéb nagy mechanikai elemek használhatók.

Vasúti ellenőrzések

A vasúti ellenőrzések a vasúti sínek vizsgálata olyan hibák esetén, amelyek katasztrofális hibákat okozhatnak. Sok olyan hatás van, amely befolyásolja a vasúti hibákat és a vasúti meghibásodást. Ezek a hatások közé tartoznak a hajlítási és nyírófeszültségek, a kerék / sín érintkezési feszültségei, a termikus feszültségek, a maradék feszültségek és a dinamikus hatások. Ezek és sok más lehetőség miatt elengedhetetlen, hogy az NCTD ellenőrzi a síneket a személyzet, a lovasok és a nyilvánosság biztonsága érdekében. Ezeket az ellenőrzéseket a Szövetségi Szabályzat írja elő, legalább hetente kétszer szükségesek, és általában a nappali órákban, a COASTER vonalon és az éjszakai órákon a SPRINTER-en hajtják végre. Ezeket az ellenőrzéseket hi-rail hajtóművel felszerelt gépjárművel végezzük, hogy a síneken utazhassanak. Ez a jármű egy olyan stroboszkóp lámpával rendelkezik, amely néhány távolságra látható.

Vizsgálatok váltása

A vasúti kapcsoló egy olyan mechanikus berendezés, amely lehetővé teszi a vasúti vonatok vezetését az egyik pályáról a másikra. Az NCTD vállalkozók rendszeresen ellenőrzik ezeket a kapcsolókat, hogy biztosítsák a megfelelő működésüket. Ez szükséges lépés a siklócsonkok, az ütközések és a sérült vonatok megelőzésében.

Mivel az NCTD-t tájékoztatják a vállalkozói projektekről és a karbantartási tevékenységekről, az NCTD mindent megtesz, hogy frissítéseket tegyen közzé a közösségi médiában. Kérjük, vegye figyelembe, hogy egyes karbantartási tevékenységek nem előre ütemezettek, és a vállalkozó legkorábbi kényelmében jelentkeznek.

További frissítésekért kövessen minket a Twitteren: @GoNCTD