Del Mar városának információi

Az alábbiakban Matthew Tucker ügyvezető igazgató emlékeztetőjét olvashatja a Del Mar városában való törvénysértéshez, valamint a biztonságos és törvényes átkeléshez kapcsolódó történelmi dokumentumok áttekintéséről. Ezenkívül linkeket adtunk az NCTD és a City által készített dokumentumokhoz of Del Mar.

Emlékeztető - Del Mar történelmi dokumentumok áttekintése - 2021-02-18

A történelmi dokumentumok összefoglalása

Korábbi NCTD igazgatósági csomagok

Del Mar dokumentumok

Az NCTD elkötelezett a Del Mar menti vasút megoldásának kidolgozásához ba vasút biztonságát elősegítő luffok és a biztosítja a megbízhatóságot.  

2016 januárjától 2020 októberéig 4 haláleset történt a Del Mar menti vasúton bszél irányába fordít. 

A közbiztonsági kockázatok mellett a szabálysértési események körülbelül két órás szolgáltatási késedelmet okoznak az ügyfelek és az árufuvarozás számára, és pert indítanak az NCTD és más vasúti üzemeltetők ellen.   

A Del Mar Bluffs Safety Enhancement projekt célja a vasút biztonságának és megbízhatóságának előmozdítása, miközben továbbra is biztonságos és legális parti hozzáférést biztosít a Del Mar Bluffs mentén. 

Az NCTD hajlandó felülvizsgálni az összes biztonságos és legális keresztezési projektet a partner önkormányzatokkal. A 18. számú jelenlegi testületi irányelv támogatja az olyan szervezetekkel való együttműködést, amelyek biztonságos és legális kereszteződést kívánnak megvalósítani. A 18. számú igazgatósági irányelv alapja az a tény, hogy a helyi szervezetek rendelkeznek a legjobb helyzetben annak meghatározására, hogy épülnek-e olyan projektek, mint a csendes zónák és az átkelők. Ennek megfelelően az átkelések és a csendes zónák alkalmazása és finanszírozása a helyi egységekre hárul a Közüzemi Törvénykönyv 1201–1205. §-ai és a Szövetségi Szabályzat 49. címének 222. része alapján.   

Az NCTD a Leighton Consulting, Inc. céggel szerződött, hogy elemezze a tervezett kerítésnek a blöffök stabilizálására gyakorolt ​​hatását, ha van ilyen.

A geotechnikai áttekintés érvényesítette, hogy a javasolt kerítés „Nem befolyásolja a blöffök stabilitását vagy a lánctalp támogatni, és nem is elősegíteni a további erózió / blöff visszavonulást. ” 

Teljes jelentés

A petíció célja: 

• A vasúti karbantartás és korszerűsítés szabályozására irányuló helyi és állami erőfeszítésekkel kapcsolatos szabályozási bizonytalanság megszüntetése; és  
• Szüntesse meg a part menti övezetek kezeléséről szóló törvény szövetségi konzisztencia-felülvizsgálatának és a parti törvény engedélyezési követelményeinek alkalmazhatóságával kapcsolatos szabályozási bizonytalanságot.

Ez a petíció segítséget nyújt a közlekedés és a partner ügynökségek számára, valamint javítja a kritikus vasúti karbantartási és biztonsági projektekkel kapcsolatos általános költségvetési és tervezési erőfeszítéseket. 

Az NCTD jelentős elemzést és belső megbeszélést követően nyújtott be petíciót a felszíni közlekedési tanácshoz, amely magában foglalta az NCTD igazgatótanácsának hozzájárulását, visszajelzését és jóváhagyását, valamint előzetes konzultációt folytatott a San Diego-i Kormányszövetséggel (SANDAG).  Az NCTD arra törekszik, hogy együttműködjön a közösségekkel, amelyeket szolgálunk, és hisz ebben petíció lesz világosságot nyújt mert NCTD, SANDAG (mint projekt végrehajtó ügynöksége), és a nyilvánosság számára tekintetében a felülvizsgálat terjedelme és követelményei az időben történő előrelépés érdekébens kritikus vasúti karbantartási és biztonsági projektek a Del Mar Bluffs mentén. Ez a bizonyosság javulni is fog költségvetés és hatókör tervezés, ami viszont lehetővé teszi a jó javítási projektek kritikus állapota időben megvalósul. 

A biztonság rendkívül fontos az NCTD számára, és az ügynökség igyekszik mindent megtenni a vasúti út haladásának védelme és a vasút biztonságának növelése a jogsértések enyhítésével. A javasolt projekt a Felszíni Közlekedési Testület 2002. évi határozatának meghatározásához tartozik Az STB kijelentette „A kerítés felszereléséhez nem szükséges diszkrecionális engedély.” Ez a petíció a Felszíni Közlekedési Testülethez lenne ad nagy szükség van rá világosság tekintetében a felülvizsgálat hatóköre más szabályozó szervek számára, vagy sem, annak érdekében, hogy a továbblépő ügynökségek biztonságot kapjanak. 

Az NCTD hajlandó felülvizsgálni az összes biztonságos és legális keresztezési projektet a partner önkormányzatokkal. Létező Az igazgatóság 18. sz. Irányelve támogatja az olyan szervezetekkel való együttműködést, amelyek biztonságos és törvényes átlépést kívánnak megvalósítanis. Igazgatósági szabályzat 18. sz is premisszad azon a tényen a helyi entitások vannak a legjobb helyzetben annak meghatározásához, hogy a projektek, például a csendes zónák és az átkelés, hol és mikors épülni fog. Ennek megfelelően a alkalmazás és finanszírozási felelősség átkelésekhez és csendes zónákhoz a helyi szerinti szervezetek Közüzemi kódex És 1201–1205 Szövetségi Szabályozási Kódex 49. cím, 222. rész.  

A vasúti síneken átívelő gyalogos hidak vagy más gyalogos infrastruktúra vasúti átjárónak minősül, és ezek a felelősség of Del Mar városa. Az NCTD hajlandó felülvizsgálni az összes biztonságos és legális átkelés fejlesztését a partner önkormányzatokkal, feltéve, hogy azok megfelelnek a szükséges biztonsági és engedélyezési követelményeknek, és összhangban állnak a Board 18. számú házirendjével és jóváhagyjákd az alkalmazandó szabályozó ügynökségek.