Fordítási nyilatkozat

Válasszon ki egy nyelvet a Google Fordító funkcióval, ha a webhely szövegét más nyelvekre szeretné módosítani.

*Nem tudjuk garantálni a Google Fordítón keresztül lefordított információk pontosságát. Ez a fordítási funkció további információforrásként szolgál.

Ha más nyelven van szüksége információra, lépjen kapcsolatba (760) 966-6500.

Si necesita información en otro idioma, comuníquese al (760) 966-6500.
如果需要其他语种的信息,请致电 (760) 966-6500.
如需其他語言版本的資訊,請致電 (760) 966-6500.
Nếu cần thông tin bằng ngôn ngữ khác, xin liên hệ số (760) 966-6500.
Ha szüksége van az információkra a különböző nyelveken, tájékozódjon (760) 966-6500.
정보가 다른 언어로 필요하시다면 760-966-6500로 문의해 주십시오.

A San Diego-ösvény-tanulmány új lehetőségeket teremt a vasúti szolgáltatások bővítéséhez

FINANSZÍROZATLAN fotó
A dinamikus köz-magán társulás eredményei jelentős gazdasági és életminőségi előnyökkel járnak San Diego régió számára

Oceanside, Kalifornia - Az North County Transit District (NCTD) a mai napon jelentette be egy közösen finanszírozott tanulmány kiadását, amely felvázolja, hogyan lehet a második legforgalmasabb Los Angeles - San Diego - San Luis Obispo (LOSSAN) vasúti folyosó mentén fokozatosan bővíteni az utas- és teherszállító vasúti szolgáltatásokat. vasúti folyosó a nemzetben. Egy tipikus évben a LOSSAN vasúti folyosó körülbelül egymilliárd dollár teherárut és több mint 1 millió vasúti utast mozgat.

San Diego Pathing tanulmány a zárójelentés (Pathing Study) az NCTD és más LOSSAN-érdekelt felek által elvégzett korábbi optimalizálási tanulmányokra támaszkodik, és támogatja az árufuvarozási és személyszállítási vasúti szolgáltatások szükségleteinek holisztikus konszolidálására irányuló erőfeszítéseket egy végrehajtható működési tervbe, amely összhangban áll a 2018. évi kaliforniai állami vasúti terv céljaival is. Ezenkívül az Útvonal-tanulmány meghatározza és kiemelten kezeli azokat az infrastruktúra-fejlesztéseket, amelyek a közeli, közép- és hosszú távú jövőben növelnék a szolgáltatási kapacitást. Ez a megvalósítási terv segítséget nyújtana az NCTD-nek és vasúti partnereinek abban, hogy a folyosó mentén növekszik a szolgáltatás, amelyet jelenleg egyvágányú és más infrastrukturális hiányosságok szűkítenek.

"Az NCTD és árufuvarozási partnere által végzett együttműködés ezen a fontos tanulmányon a legjobb példa a köz- és magánszféra közötti előnyök elnyerésére" - mondta Tony Kranz, az NCTD igazgatótanácsának elnöke és az Encinitas tanácsadója. „Bízunk benne, hogy ezt a keretet alkalmazhatjuk fővárosi projektjeink tervezésében. Arra számítunk, hogy ezek a megállapítások továbbfejlesztett személy- és árufuvarozási szolgáltatásokat jelentenek, amelyek támogatják erőfeszítéseinket a vasúti járatok gyakoriságának növelése, a lovasok tapasztalatának javítása, valamint a gazdaságunk és az általános életminőség javítása érdekében. "

A Pathing Study számos előnnyel jár a tágabb San Diego és Dél-Kalifornia régió számára, ideértve, de nem kizárólag:

  • A COASTER szolgáltatás kibővítése a San Diego belvárosi kongresszusi központba, amely a régió egyik legnagyobb szórakoztató és foglalkoztatási központja;
  • A szolgáltatás kiterjesztése egy új Amtrak karbantartó létesítményre National City-ben, amely elősegíti a LOSSAN Pacific Surfliner működését;
  • A LOSSAN folyosó mentén az árufuvarozási szolgáltatások napi öt oda-vissza útra történő növelése a kiemelt félidős fejlesztések részeként és
  • A vasúti átkelés késéseinek minimalizálása a jelzés és a pozitív vonatellenőrzés kiterjesztésével a vasúti sebesség és a vasúti átjáró kapujával való koordináció javítása érdekében.

A San Diego Pathing Study befejezésével az NCTD és vasúti partnerei együtt fognak működni a San Diego-i Kormányszövetséggel (SANDAG), a LOSSAN Folyosóügynökséggel, a Kaliforniai Állami Közlekedési Ügynökséggel és más kulcsfontosságú érdekelt felekkel, hogy körülbelül 380 millió dollárt azonosítsanak a a középtávú fejlesztéseket prioritásként kezelte, valamint további 700 millió dollárt a beruházás minden szakaszának megvalósítására a hosszú távú tervezési horizonton, miközben előmozdította az állami és nemzetgazdasági, közlekedési és környezeti célokat.