Oceanside- ը, CA-Հյուսիսային շրջանի տարանցիկ շրջանը (NCTD) հասել է դաշնային լիազորված Դրական գնացքի կառավարման (PTC) անվտանգության համակարգի լիակատար ներդրմանը Լոս Անջելես-Սան Դիեգո-Սան Լուիս Obispo երկաթուղային միջանցքի Սան Դիեգոյի շրջանի հատվածում 58.5 մղոն գծի համար (ԼՈՍՍԱՆ): NCTD- ը երկրի ամբողջ չորս գործակալություններից մեկն է, որն ավարտել է PTC- ի իրականացումը դաշնային կարգով սահմանված վերջնաժամկետով `31 թվականի դեկտեմբերի 2018-ը:
PTC- ը ինտեգրված հրաման, հսկողություն, հաղորդակցություն եւ տեղեկատվական համակարգ է, որը զգուշացնում է ինժեներներին պատրաստելիս, երբ որոշակի վտանգավոր պայմաններ գոյություն ունեն եւ դադարեցնում է գնացքը, երբ պայմանները հաստատվում են: PTC- ն նախատեսվում է կանխել գնացքների գնացքների բախումները, ավելորդ գնացքների արագության պատճառով ելքերը, գնացքների շարժումները, սխալ ճանապարհային անցուղիների միջոցով եւ աշխատանքային գոտիների չարտոնված գնացք: Այս համակարգը բարձրացնում է բոլոր նրանց, ովքեր օգտագործում են ռելսերը:
21 թվականի սեպտեմբերի 2018-ին Երկաթուղու դաշնային վարչակազմը (FRA) տրամադրեց NCTD- ի PTC անվտանգության ծրագրի պայմանական հաստատում և պայմանականորեն սերտիֆիկացրեց PTC համակարգը: Այդ ժամանակ NCTD- ը ազգի տասը երկաթուղիներից մեկն էր, որը ստացավ այս պայմանական հաստատումը: Անվտանգության պլանը FRA- ին ցույց տվեց, որ NCTD- ի PTC համակարգը համապատասխանում է դաշնային պահանջներին և աշխատում է այնպես, ինչպես նախատեսված էր:
FRA- ի կողմից այս Անվտանգության ծրագրի և PTC համակարգի պայմանական հաստատումը հնարավորություն տվեց NCTD- ին սկսել փոխգործունակության փորձարկում Metrolink- ի, Amtrak- ի, BNSF- ի և Pacific Sun Railroad- ի հետ `NCTD համակարգի հետ հաջող ինտեգրումը հաստատելու համար: Metrolink- ը հաջողությամբ ավարտեց փորձարկումը և սկսեց փոխգործունակ եկամուտների ծառայության շահագործումը (RSO) 31-ի հոկտեմբերի 2018-ին, որին հաջորդեց Amtrak- ը, որը սկսեց RSO- ն 7-ի նոյեմբերի 2018-ին: BNSF երկաթուղին ավարտեց փորձարկումը և սկսեց RSO- ն 5 թվականի դեկտեմբերի 2018-ին, որին հաջորդեց Pacific Sun Railroad- ը, որը ավարտել է փորձարկումը և սկսել RSO- ն 27 թվականի դեկտեմբերի 2018-ին:
27 թ.-ի դեկտեմբերի 2018-ին, NCTD- ը FRA- ին տեղեկացրեց, որ հասել է PTC- ի լիարժեք իրականացմանը `փորձարկման ավարտի հիման վրա` ցույց տալու համար NCTD- ի PTC համակարգի և LOSSAN երկաթուղային միջանցքի Սան Դիեգոյի հատվածում գործող բոլոր ուղևորային և բեռնատար գնացքների փոխգործունակությունը: 31 թվականի դեկտեմբերի 2018-ի դրությամբ NCTD Սան Դիեգոյի ստորաբաժանումում գործող բոլոր գնացքները գործում են PTC պաշտպանությամբ:
«Վերջապես կարողանալ ասել, որ այս համակարգը ամբողջությամբ ներդրված է, այնքան հատուցող է: Այն ուժեղացված անվտանգությունը, որը բերում է մեր հաճախորդներին և գնացքների անձնակազմին անհամեմատելի է », - ասաց Ռեբեկա becոնսը, NCTD- ի տնօրենների խորհրդի նախագահ: «Եվ հատկապես ես ուրախ եմ, որ կարողացա ասել, որ դա արվել է վերջնաժամկետում` առանց երկարաձգման անհրաժեշտության: Մեր անձնակազմի, կապալառուների և երկաթուղային մեր գործընկերների համագործակցությունը, որն անհրաժեշտ էր դա իրականացնելու համար, հիանալի էր տեսնել: Ես կցանկանայի նաև շնորհակալություն հայտնել մեր դաշնային և նահանգի ընտրված պաշտոնյաներին `NCTD- ին տրամադրելու համար PTC- ի իրականացման համար անհրաժեշտ կարևորագույն ֆինանսավորումը ապահովելու համար»:
«Մենք շատ ուրախ ենք, որ այս գործընթացում գործընկերներ ենք եղել NCTD- ի հետ», - ասաց Railիմ Հանլոնը, Հերցոգի երկաթուղային համակարգերի փոխնախագահը: «Սա իսկապես հաջողված պատմություն է, և մենք շնորհակալ ենք, որ դեր խաղացինք դրանում»: 2012 թվականից Herzog- ն աշխատում է NCTD- ի համար PTC- ի նախագծման, տեղադրման և իրականացման վրա:
Երկաթուղային անվտանգության բարելավման մասին 2008 թվականի օրենքը պահանջում է, որ երկաթուղիները PTC համակարգեր տեղադրեն այն ուղիների վրա, որոնք ուղևորներ կամ թունավոր ներշնչող նյութեր են տեղափոխում: Հիմք ընդունելով 2012 թ. Հունվարյան FRA- ի վերջնական կանոնը, Ամերիկյան երկաթուղիների ասոցիացիան գնահատում է, որ PTC տեխնոլոգիան կտեղակայվի ԱՄՆ բեռնատար երկաթուղային գծերի շուրջ 63,000 մղոն հեռավորության վրա:
NCTD- ի մասին. Հյուսիսային Կալիֆորնիայի Transit District- ը հանրային տրանսպորտային կազմակերպություն է, որը տրամադրում է 10 միլիոն ուղեւոր ուղեւորություններ ամեն տարի `Հյուսիսային Սան Դիեգոյի շրջանում եւ Սան Դիեգոյի կենտրոնում: NCTD համակարգը ներառում է BREEZE ավտոբուսներ (FLEX ծառայության հետ), COASTER բեռնատար գնացքները, SPRINTER հիբրիդային երկաթուղային գնացքները եւ LIFT paratransit ծառայությունը: NCTD- ի առաքելությունն է ապահովել անվտանգ, հարմարավետ, հուսալի եւ հարմարավետ հասարակական տրանսպորտային ծառայություններ: Լրացուցիչ տեղեկությունների համար այցելեք ` GoNCTD.com.
Հերցոգի մասին. Հիմնադրվել է 1969- ում, Հերցոգը հյուսիսամերիկյան առաջատարն է երկաթուղային եւ ծանր / մայրուղու կառուցման, շահագործման եւ սպասարկման ոլորտում: Անվտանգության, որակի, ամբողջականության եւ նորարարության վրա կենտրոնացած, Herzog- ը բերում է PTC- ին, հետազոտության եւ տվյալների կառավարման, երկաթուղային անսարքության հայտնաբերման եւ սպասարկման սարքավորումների համար երկաթուղային արդյունաբերությանը նորագույն մասնագիտացված տեխնոլոգիան: Herzog- ի 2,200 + մասնագետների նվիրումը ԱՄՆ-ում, Herzog- ը ամեն տարի ճանաչվում է բարձրակարգ արդյունաբերական ասոցիացիաների կողմից անվտանգության բարձրորակության համար եւ հետեւողականորեն դասվում է «Զանգվածային տրանզիտի եւ երկաթուղիների» TOP 10 կապալառուների միջեւ Engineering News-Record- ի միջոցով: Հերցոգի ծառայությունների մասին ավելին իմանալու համար այցելեք. Herzog.com.
