Թարգմանության մերժում

Ընտրեք լեզու՝ օգտագործելով Google Translate ֆունկցիան՝ այս կայքի տեքստը այլ լեզուներով փոխելու համար:

*Մենք չենք կարող երաշխավորել Google Translate-ի միջոցով թարգմանված ցանկացած տեղեկատվության ճշգրտությունը: Թարգմանության այս հնարավորությունն առաջարկվում է որպես տեղեկատվության լրացուցիչ ռեսուրս:

Եթե ​​անհրաժեշտ է տեղեկատվություն այլ լեզվով, դիմեք (760) 966-6500.

Si necesita información en otro idioma, comuníquese al (760) 966-6500.
如果需要其他语种的信息,请致电 (760) 966-6500.
如需其他語言版本的資訊,請致電 (760) 966-6500.
Nếu cần thông tin bằng ngôn ngữ khác, xin liên hệ số (760) 966-6500.
Kung Kailangan ang Impormasyon sa ibang wika, makipag-ugnayan sa (760) 966-6500.
정보가 다른 언어로 필요하시다면 760-966-6500로 문의해 주십시오.

Սան Դիեգոյի արահետային ուսումնասիրությունը նոր հնարավորություններ է ստեղծում երկաթուղային ծառայությունների ընդլայնման համար

UNFUNDED Photo
Պետություն-մասնավոր դինամիկ գործընկերության արդյունքները Սան Դիեգոյի տարածաշրջանին կտրամադրեն զգալի տնտեսական և կյանքի որակի օգուտներ

Oceanside, CA - Հյուսիսային շրջանի տարանցիկ շրջանը (NCTD) այսօր հայտարարեց համատեղ ֆինանսավորվող ուսումնասիրության հրապարակման մասին, որում նկարագրված է, թե ինչպես պետք է փուլային դարձնել ուղևորափոխադրումների և բեռնատար երկաթուղային ծառայությունների ընդլայնումը Լոս Անջելես - Սան Դիեգո - Սան Լուիս Օբիսպո (LOSSAN) երկաթուղային միջանցքի երկայնքով, որը զբաղված է երկրորդով: երկաթուղային միջանցք ազգի մեջ: Սովորական տարում LOSSAN երկաթուղային միջանցքը տեղափոխում է մոտ 1 միլիարդ դոլար բեռնափոխադրումներ և ավելի քան 8 միլիոն երկաթուղային ուղևորներ:

The Սան Դիեգոյի արահետի ուսումնասիրություն վերջնական զեկույցը (արահետային ուսումնասիրություն) հիմնված է նախորդ օպտիմալացման ուսումնասիրությունների վրա, որոնք ավարտվել են NCTD- ի և LOSSAN- ի այլ շահագրգիռ կողմերի կողմից և աջակցում է բեռների և ուղևորների երկաթուղային ծառայության կարիքները ամբողջականորեն համախմբելու մեկ կատարելի գործառնական ծրագրի մեջ, որը նույնպես համահունչ է Կալիֆորնիայի նահանգային երկաթուղային ծրագրի 2018-ի նպատակներին: Բացի այդ, Pathing Study- ը բացահայտում և առաջնահերթ է համարում ենթակառուցվածքների որոշակի բարելավումները, որոնք կբարձրացնեն ծառայությունների կարողությունները մոտակա, միջնաժամկետ և երկարաժամկետ ապագայում: Իրականացման այս նախագիծը կօգնի NCTD- ին և նրա երկաթուղային գործընկերներին սպասարկումը մեծացնել միջանցքի երկայնքով, որը ներկայումս խցանված է մեկ ուղու և ենթակառուցվածքների այլ թերությունների պատճառով:

«Այս կարեւոր ուսումնասիրության վերաբերյալ համագործակցությունը NCTD- ի և նրա բեռնափոխադրման գործընկերոջ կողմից հանդիսանում է պետական-մասնավոր գործընկերության մեջ շահույթ ստանալու լավագույն օրինակը», - ասաց Tony Kranz, NCTD խորհրդի նախագահ և Encinitas խորհրդի անդամ: «Մենք անհամբեր սպասում ենք այս շրջանակի կիրառմանը մեր կապիտալ նախագծի պլանավորման մեջ: Ակնկալում ենք, որ այս արդյունքները կվերածվեն ուղևորների և բեռնափոխադրումների բարելավված ծառայությունների, որոնք աջակցում են երկաթուղային ծառայության հաճախականությունները բարձրացնելու, մեր հեծանվորդի փորձը բարելավելու և մեր տնտեսությունն ու կյանքի ընդհանուր որակը բարելավելու ջանքերին:

Pանապարհային ուսումնասիրությունը մի շարք առավելություններ կտրամադրի Սան Դիեգոյի և Հարավային Կալիֆորնիայի ավելի լայն տարածաշրջանին, ներառյալ, բայց չի սահմանափակվում ՝

  • Ընդլայնելով COASTER ծառայությունը Downtown San Diego Convention Center- ին, որը տարածաշրջանի համար ծառայում է որպես զվարճանքի և զբաղվածության հիմնական հանգույց:
  • Serviceառայությունների ընդլայնում դեպի Ազգային քաղաքի նոր Amtrak սպասարկման կենտրոն, որը կօգնի LOSSAN Pacific Surfliner- ի աշխատանքներին.
  • LOSSAN միջանցքի երկայնքով բեռնափոխադրումների ծառայությունների բարձրացումը օրական հինգ պտույտի վրա, որպես առաջնահերթ միջնաժամկետ բարելավումների մաս. և
  • Երկաթուղու հատման հետաձգումները նվազագույնի հասցնելով `ազդանշանային ազդանշանի և գնացքի դրական հսկողության միջոցով` երկաթուղու արագությունը և երկաթուղային անցման դարպասների հետ համակարգումը բարելավելու համար

Սան Դիեգոյի արահետային ուսումնասիրության ավարտից հետո NCTD- ն ու նրա երկաթուղային գործընկերները կաշխատեն Սան Դիեգոյի Կառավարությունների ասոցիացիայի (SANDAG), LOSSAN միջանցքի գործակալության, Կալիֆոռնիայի պետական ​​տրանսպորտային գործակալության և այլ հիմնական շահագրգիռ կողմերի հետ միասին `$ 380 մլն դոլար հայտնաբերելու համար` առաջնահերթ է համարվել միջնաժամկետ բարելավումները և լրացուցիչ $ 700 միլիոն դոլար ՝ ներդրումների բոլոր փուլերն իրականացնելու համար երկարաժամկետ պլանավորման հորիզոնում ՝ միաժամանակ առաջ տանելով պետական ​​և ազգային տնտեսական, տրանսպորտային և բնապահպանական նպատակները: