FAQ Umum

Pagar sangat disarankan untuk dipasang di tiga lokasi prioritas tinggi: Del Mar Bluffs dari Coast Boulevard ke Highway 101 Overpass Bridge (milepost 244.1-245.5); Kota Encinitas dari Jembatan Overpass La Costa Avenue ke Jembatan Jembatan Jembatan Encinitas Boulevard (milepost 235.1-237.6); dan, City of Oceanside dari Oceanside Boulevard ke Buena Vista Lagoon Bridge (milepost 227.6-228.3). Lokasi-lokasi ini pada awalnya telah direkomendasikan berdasarkan frekuensi insiden masa lalu serta penilaian risiko dan kelayakan teknik tingkat tinggi. 

NCTD bekerja sama dengan tiga kota dalam kesempatan untuk menerapkan gaya pagar alternatif, tunduk pada tanggung jawab Kota atas peningkatan risiko untuk jenis pagar tertentu yang tidak memberikan keamanan yang setara dengan standar teknik NCTD untuk pagar rantai 6 '. NCTD akan terus bekerja sama dengan kota Oceanside, Encinitas, dan Del Mar untuk menentukan opsi pagar mana yang paling cocok dengan karakteristik komunitas mereka sekaligus meminimalkan pelanggaran kereta api dan meningkatkan keselamatan secara keseluruhan.  

Sebelum akhir tahun kalender 2020, NCTD bermaksud untuk menerbitkan job order kepada Kontraktor Rail Job Order-nya untuk pemasangan pagar right-of-way (ROW) di City of Oceanside dan City of Del Mar. The Job Order akan mencakup mengidentifikasi batas-batas NCTD rpenerbanganway, dan pagar akan dipasang di dalam garis properti dan sesuai dengan Studi Pengurangan Risiko Pelanggar 30 Juni 2020, Lampiran 9. NCTD sedang mengkoordinasikan pemasangan pagar dengan City of Encinitas jadwal proyek.  NCTD akan mengupdate website ini dengan jadwal yang lebih tepat setelah kontrak pesanan pekerjaan telah dikeluarkan untuk menyelesaikan pagar kerja. 

NCTD dianugerahi $ 1.2 juta dalam pendanaan untuk Proyek Peningkatan Keselamatan Kereta Api melalui Program Modal Kereta Transit dan Antarkota (TIRCP). Dengan persyaratan yang sesuai, proyek memiliki anggaran $ 1.5 juta. Ada fase proyek tambahan untuk lebih meningkatkan keselamatan yang akan dilaksanakan saat pendanaan tersedia. 

Keselamatan adalah salah satu prioritas utama NCTD dan jalur KA NCTD bukanlah tempat yang aman bagi masyarakat umum. Hukum negara bagian mengakui hal ini dengan menjadikannya sebagai pelanggaran untuk secara ilegal melintasi jalur. Terdapat sejumlah besar insiden penyeberangan ilegal yang mengakibatkan insiden, cedera, dan korban jiwa yang tidak perlu di seluruh wilayah layanan NCTD. Akibatnya, NCTD percaya bahwa sangat penting untuk mengambil semua tindakan yang diperlukan, termasuk menerapkan mandat dan panduan federal dan negara bagian untuk mencegah masuk tanpa izin pada properti rel kereta api., untuk mendukung pergerakan penumpang dan kereta barang yang aman dan efisien dan untuk membantu menjaga keamanan publik.  

Selain itu, NCTD membeli asuransi menutupi hingga $ 295 juta untuk insiden yang tidak terduga - Yang jumlah maksimum asuransi kewajiban kereta api. Biaya ke NCTD untuk asuransi ini pada FY20 adalah $ 2.7 juta. Ini mewakilis meningkat 35% dibandingkan tahun fiskal sebelumnya, meskipun NCTD meningkatkan keselamatan dengan menerapkan kontrol kereta yang positif.   

NCTD tidak dapat membiarkan peristiwa besar terjadi karena mungkin merupakan peristiwa pemicu NCTD kalah perlindungan asuransi kritis ini itu tidak bisa diganti. Akibat dari banyak insiden ini adalah NCTD menghadapi klaim dan tuntutan hukum yang berdampak pada pertanggungan asuransi. Bahkan hasil yang sukses dari perusahaan kereta api-tuntutan hukum terkait membutuhkan pengeluaran yang signifikan dalam hal biaya hukum, yang tidak dapat dipulihkan bahkan tanpa kewajiban yang melekat pada Distrik (atau Kota). NCTD bersedia berdiskusi Pilihan dengan Kota Del Mar. untuk transfer tanggung jawab atas klaim dan kewajiban yang timbul dari peristiwa masuk tanpa izin di Del Mar ke Kota Del Mar sebagai pengganti beberapa upaya mitigasi.