Sacramento, CA - Dengan bantuan Presiden Senat California pro Tempore Toni G. Atkins, North Transit District (NCTD) akan menerima $ 6.13 juta tahun ini untuk digunakan pada proyek stabilisasi Del Mar Bluff. Pengamanan alokasi dana ini diselesaikan pada Juni 27, 2019, ketika Gubernur Gavin Newsom menandatangani anggaran negara menjadi undang-undang.
"Saya sangat senang bahwa kami dapat mengamankan lebih dari $ 6 juta tahun ini sebagai bagian dari upaya berkelanjutan untuk menstabilkan tebing dan memastikan bahwa kami melindungi koridor transit penting untuk San Diego County," kata Senator Atkins.
Ketua Dewan NCTD Tony Kranz berkomentar: “Proyek khusus ini sangat penting untuk pergerakan barang dan orang di seluruh wilayah kita. Sangat menggembirakan mengetahui bahwa ketika pemerintah fokus pada masalah-masalah penting ini, kita dapat menyelesaikan semuanya dengan sangat cepat. ”
Pendanaan yang dibantu Senator Atkins sangat penting untuk SANDAG dan NCTD karena mereka menyelesaikan dua fase stabilisasi tebing berikutnya: Proyek 5 (DMB5) dan Proyek 6 (DMB6).
DMB5 mengamankan tebing untuk 20 berikutnya hingga 30 tahun dan meningkatkan resistensi seismik. Ini mencakup evaluasi kebutuhan stabilisasi seismik dan statis, penambahan tiang pancang dan pengikat, penggantian struktur drainase lama, dan lagging yang terlokalisasi saat percepatan tebing meningkat.
DMB6 akan mendanai analisis dan seleksi, pembersihan lingkungan, dan pengembangan rencana konstruksi untuk langkah-langkah stabilisasi tambahan, termasuk perlindungan gertak-jari, stabilisasi gertak, instalasi lagging, dan pertimbangan akses pantai.
NCTD dan mitra relnya — Amtrak, Metrolink, BNSF dan PacSun — mengoperasikan 24 / 7 di sepanjang koridor pantai LOSSAN dan melalui area Del Mar Bluffs. Setiap tahun, trek ini membawa sekitar 4.1 juta pengendara dan 4.8 juta ton barang di sepanjang subdivisi San Diego. Dengan demikian, pemeliharaan rel dan gertakan yang mereka duduki sangat penting bagi pergerakan orang dan perdagangan antarnegara bagian.
Keluarga Bluff mengalami erosi alami akibat gempa bumi, hujan, aliran air tanah, ombak pecah, angin, dan cuaca buruk, bersamaan dengan erosi akibat hewan pengerat dan orang-orang yang berjalan di sepanjang mereka.
Studi teknik menunjukkan perlunya tindakan untuk memastikan operasi yang aman dari layanan kereta penumpang dan barang. Sejak musim panas 2018, enam kegagalan tebing telah dilaporkan di daerah Del Mar Bluffs yang mengakibatkan keterlambatan lalu lintas kereta karena NCTD memastikan bahwa tebing itu aman untuk operasi kereta api.
Selama lima tahun ke depan, NCTD berharap untuk meningkatkan frekuensi layanan pada COASTER ke setiap menit 30. Pada 2020, NCTD berencana untuk menjalankan kereta penumpang 68 setiap hari. Namun, peningkatan frekuensi ini bergantung pada trek yang dipelihara dengan baik di seluruh sistem, yang mencakup peregangan 1.7 mil ini melalui Del Mar Bluffs.
NCTD berterima kasih kepada Senator Atkins atas dukungannya dalam mendapatkan dana vital ini untuk proyek stabilisasi tebing.
