Penafian Terjemahan

Pilih bahasa menggunakan fitur Google Translate untuk mengubah teks di situs ini ke dalam bahasa lain.

*Kami tidak dapat menjamin keakuratan setiap informasi yang diterjemahkan melalui Google Terjemahan. Fitur terjemahan ini ditawarkan sebagai sumber informasi tambahan.

Jika informasi diperlukan dalam bahasa lain, hubungi (760) 966-6500.

Jika memerlukan informasi dalam bahasa lain, komunikasikan al (760) 966-6500.
果需要其他语种的信息,请致电 (760) 966-6500.
如需其他語言版本的資訊,請致電 (760) 966-6500.
Jika hal ini tidak dapat dilakukan, xin liên hệ số (760) 966-6500.
Kung kailangan dan impormasyon sa ibang wika, makipag-ugnayan sa (760) 966-6500.
Bagaimana Cara Mengatasinya? 760-966-6500로 문의해 주십시오.

NCTD Menyelesaikan Implementasi Penuh Kontrol Kereta Positif

Penyeberangan Coaster

Oceanside, CA—North County Transit District (NCTD) telah mencapai implementasi penuh dari sistem keselamatan Kontrol Kereta Positif (PTC) yang dimandatkan oleh pemerintah federal untuk jalur sepanjang 58.5 mil yang dikontrolnya dalam bagian San Diego County dari Koridor Rel Los Angeles-San Diego-San Luis Obispo (LOSSAN). NCTD adalah satu dari hanya empat lembaga di seluruh negeri yang telah menyelesaikan implementasi PTC sebelum batas waktu yang diamanatkan pemerintah federal pada 31 Desember 2018.

PTC adalah perintah, kontrol, komunikasi, dan sistem informasi terintegrasi yang memperingatkan para insinyur kereta api ketika ada kondisi tidak aman tertentu, dan menghentikan kereta api ketika kondisinya mengharuskan. PTC dirancang untuk mencegah tabrakan kereta ke kereta, tergelincir yang disebabkan oleh kecepatan kereta yang berlebihan, gerakan kereta melalui sakelar yang tidak selaras, dan masuknya kereta api tanpa izin ke zona kerja. Sistem ini meningkatkan keamanan semua orang yang menggunakan rel.

Pada 21 September 2018, Federal Railroad Administration (FRA) memberikan persetujuan bersyarat dari Rencana Keselamatan PTC NCTD dan mensertifikasi sistem PTC secara bersyarat. Saat itu, NCTD adalah satu dari hanya sepuluh perkeretaapian di negara yang menerima persetujuan bersyarat ini. Rencana Keselamatan mendemonstrasikan kepada FRA bahwa sistem PTC NCTD memenuhi persyaratan federal dan bekerja sesuai rancangan.

Persetujuan bersyarat FRA atas Rencana Keselamatan dan sistem PTC ini memungkinkan NCTD untuk memulai pengujian interoperabilitas dengan Metrolink, Amtrak, BNSF, dan Pacific Sun Railroad untuk memvalidasi integrasi yang berhasil dengan sistem NCTD. Metrolink berhasil menyelesaikan pengujian dan memulai Interoperable Revenue Service Operation (RSO) pada 31 Oktober 2018, diikuti oleh Amtrak yang memulai RSO pada 7 November 2018. Kereta Api BNSF menyelesaikan pengujian dan memulai RSO pada 5 Desember 2018, diikuti oleh Pacific Sun Railroad yang menyelesaikan pengujian dan memulai RSO pada 27 Desember 2018.

Pada 27 Desember 2018, NCTD memberi tahu FRA bahwa mereka telah mencapai implementasi penuh PTC berdasarkan penyelesaian pengujiannya untuk menunjukkan interoperabilitas antara sistem PTC NCTD dan semua kereta penumpang dan barang yang beroperasi di bagian San Diego dari koridor rel LOSSAN. Per 31 Desember 2018, semua kereta api yang beroperasi di subdivisi NCTD San ​​Diego beroperasi dengan perlindungan PTC.

“Untuk akhirnya dapat mengatakan bahwa sistem ini diterapkan sepenuhnya sangatlah bermanfaat. Peningkatan keamanan yang diberikan kepada pelanggan dan awak kereta kami tidak tertandingi, ”kata Rebecca Jones, Ketua Dewan Direksi NCTD. “Dan saya sangat senang bisa mengatakan itu dilakukan sebelum tenggat waktu tanpa perlu perpanjangan waktu. Kemitraan staf kami, kontraktor kami, dan mitra kereta api kami yang diperlukan untuk mewujudkan hal ini sangatlah luar biasa untuk dilihat. Saya juga ingin berterima kasih kepada pejabat federal dan negara bagian kami yang telah memastikan bahwa NCTD diberikan dana penting yang diperlukan untuk menerapkan PTC. ”

“Kami sangat senang telah bermitra dengan NCTD dalam proses ini,” kata Jim Hanlon, Wakil Presiden Sistem Kereta Api Herzog. “Ini benar-benar kisah sukses dan kami bersyukur telah memainkan peran di dalamnya.” Herzog telah mengerjakan desain, instalasi, dan implementasi PTC untuk NCTD sejak 2012.

Undang-Undang Peningkatan Keselamatan Kereta Api tahun 2008 mewajibkan rel kereta api untuk memasang sistem PTC di atas rel yang membawa penumpang atau bahan beracun melalui penghirupan. Berdasarkan aturan FRA akhir Januari 2012, Association of American Railroads memperkirakan bahwa teknologi PTC akan digunakan di sekitar 63,000 mil jalur kereta barang AS.


Tentang NCTD: North County Transit District adalah agen transportasi umum yang menyediakan lebih dari 10 juta perjalanan penumpang setiap tahun di seluruh North San Diego County dan ke pusat kota San Diego. Sistem NCTD meliputi bus BREEZE (dengan layanan FLEX), kereta komuter COASTER, kereta rel hybrid SPRINTER, dan layanan paratransit LIFT. Misi NCTD adalah untuk memberikan layanan transportasi umum yang aman, nyaman, andal, dan ramah pengguna. Untuk informasi lebih lanjut, kunjungi: GoNCTD.com.

Tentang Herzog: Didirikan di 1969, Herzog adalah pemimpin Amerika Utara dalam konstruksi, operasi, dan pemeliharaan kereta api / jalan raya. Berfokus pada keselamatan, kualitas, integritas, dan inovasi, Herzog membawa teknologi khusus terbaru ke industri kereta api untuk PTC, survei dan manajemen data, deteksi cacat rel, dan peralatan perawatan jalan. Dengan dedikasi profesional 2,200 + Herzog di seluruh AS, Herzog diakui setiap tahun untuk keunggulan keselamatan oleh asosiasi industri teratas dan secara konsisten diperingkatkan di antara Kontraktor 10 Teratas dalam Transit Massal dan Rel oleh Rekayasa News-Record. Untuk mempelajari lebih lanjut tentang layanan Herzog, kunjungi: Herzog.com.