Oceanside, CA - Distrik Transit Kabupaten Utara (NCTD) hari ini mengeluarkan Pembaruan Publik mengenai kolaborasinya dengan California Coastal Commission (CCC) dan Kota Del Mar untuk meningkatkan keselamatan dan keandalan layanan kereta api di sepanjang tebing di Kota Del Mar.
Pembaruan Publik memberikan gambaran umum tentang latar belakang, perkembangan terakhir, dan langkah selanjutnya dalam upaya NCTD untuk mengembangkan rencana komprehensif untuk pagar pelindung di segmen rel di sepanjang tebing Del Mar. Pembaruan Publik bersama dengan pertanyaan umum proyek dapat ditemukan di sini.
“NCTD berkomitmen untuk mengembangkan solusi untuk perkeretaapian di sepanjang tebing Del Mar yang mempromosikan keselamatan rel dan memastikan keandalan,” kata Matthew Tucker, Direktur Eksekutif NCTD. “Kolaborasi kami dengan Komisi Pesisir dan Kota Del Mar berupaya mengembangkan pendekatan yang peka terhadap masyarakat yang melanjutkan tujuan ini hingga penyeberangan permanen, aman, dan legal dapat dibangun.”
Sorotan Pembaruan Publik meliputi:
- NCTD, Komisi Pesisir, dan Kota Del Mar telah sepakat untuk menunda tinjauan peraturan Dewan Transportasi Permukaan tentang hak rel NCTD di sepanjang tebing. Sebuah Kelompok Kerja dibentuk untuk meninjau alternatif proyek dan memilih pendekatan yang disukai pada tanggal 31 Desember 2021.
- NCTD telah menyelesaikan tinjauan geoteknik memvalidasi bahwa pagar yang diusulkan tidak akan mempengaruhi stabilitas tebing.
- NCTD telah dipertahankan sipilpro (DBA dari Railpros Holdings, LLC) untuk melakukan pemetaan, survei, desain, dan layanan lainnya untuk mendorong pemahaman yang lengkap tentang proposal pagar yang disempurnakan, termasuk analisis dampak visual yang akan membahas potensi dampak pagar pada pandangan publik.
- Rencana pagar awal yang diusulkan oleh NCTD telah disempurnakan agar lebih peka terhadap masyarakat sambil mendorong peningkatan keamanan dan akses lanjutan ke jalan setapak di tebing atas. NS proposal pagar halus, yang harus ditinjau oleh Civilpros, mengurangi panjang keseluruhan pagar sebesar 7,262 kaki linier (dari 12,960 kaki linier menjadi 5,698 kaki linier) dan mengurangi ketinggian lebih dari setengah pagar dari 6 kaki menjadi 4 kaki, berdasarkan geografi dan karakteristik lokasi pagar. Proposal baru ini juga menghilangkan pagar rantai yang tidak dilapisi, menggantinya dengan pagar tiang dan kabel untuk kira-kira setengah panjangnya dan pagar berlapis vinil untuk bagian yang tersisa.
- NCTD berpartisipasi dalam Studi Sambungan Pesisir San Diego Association of Governments (SANDAG), yang akan menganalisis lokasi potensial untuk peningkatan akses publik di sepanjang tebing Del Mar.
NCTD terus bekerja dengan Komisi Pesisir California dan Kota Del Mar untuk mencapai resolusi yang mendukung keselamatan, operasi kereta api, dan aksesibilitas.
Baca Pembaruan Publik bersama dengan pertanyaan umum proyek dan riwayat proyek lengkap di GoNCTD.com. NCTD juga mendorong masyarakat untuk mengunjungi kami Mitigasi Pelanggar halaman web untuk informasi tambahan terkait proyek ini dan inisiatif lainnya.
