Upplýsingar um borg Del Mar

Hér að neðan er að finna minnisblað frá framkvæmdastjóra, Matthew Tucker, um endurskoðun sögulegra skjala sem tengjast brotum og öruggum og löglegum yfirferðum í borginni Del Mar. Ennfremur höfum við lagt fram tengla á skjölin sem framleidd eru af NCTD og borginni. Del Mar.

Minnisblað - Del Mar Yfirlit yfir söguleg skjöl - 2021-02-18

Yfirlit yfir söguleg skjöl

Fyrri dagskrárpakkar NCTD stjórnar

Del Mar skjöl

NCTD er skuldbundinn að þróa lausn fyrir járnbrautina meðfram Del Mar bluffs sem stuðlar að öryggi járnbrauta og tryggir áreiðanleika.  

Frá janúar 2016 til október 2020 hafa verið 4 dauðsföll á járnbrautinni meðfram Del Mar blúff. 

Til viðbótar öryggisáhættu almennings hafa brot á atburðum í för með sér um það bil tveggja tíma seinkun á þjónustu fyrir viðskiptavini og flutninga og lúta NCTD og öðrum járnbrautaraðilum fyrir málaferli.   

Verkefni Del Mar Bluffs Safety Enhancement leitast við að stuðla að öryggi og áreiðanleika járnbrauta, meðan haldið er áfram öruggum og löglegum strandaðgangi meðfram Del Mar Bluffs. 

NCTD er reiðubúið að endurskoða öll örugg og lögleg þverbótaverkefni með samstarfssveitarfélögum. Núverandi stjórnarstefna nr. 18 styður samstarf við aðila sem vilja innleiða örugga og löglega yfirferð. Stjórnunarstefna nr. 18 er byggð á þeirri staðreynd að staðbundnar aðilar eru í bestu aðstöðu til að ákvarða hvort, hvar og hvenær framkvæmdir eins og hljóðlát svæði og þvergötur verða byggðar. Í samræmi við það er umsóknar- og fjármögnunarábyrgð vegna yfirferða og hljóðlátra svæða í höndum staðbundinna aðila samkvæmt almennum veitulögum §§ 1201-1205 og sambandsreglum reglugerðar, 49. hluta 222.   

NCTD samdi við Leighton Consulting, Inc. um greiningu á áhrifum fyrirhugaðra girðinga, ef einhverjar eru, á stöðugleika blufanna.

The jarðfræðileg endurskoðun staðfest að fyrirhuguð girðing myndi „Hafa ekki áhrif á stöðugleika blúffanna eða sporbeði stuðning, né stuðla að frekari veðrun/blóði. “ 

Full skýrsla

Með beiðninni er leitast við að: 

• Útrýma óvissu eftirlitsaðila sem tengjast viðleitni sveitarfélaga og ríkis til að stjórna viðhaldi og uppfærslu járnbrauta; og  
• Útrýma regluóvissu sem tengist gagnsemi Samræmisendurskoðunar laga um strandsvæðastjórnun og leyfiskröfur strandsvæðanna.

Þessi bæn mun hjálpa til við að veita vissu fyrir samgöngu- og samstarfsstofnanir og bæta heildar fjárhagsáætlun og skipulagsviðleitni sem tengjast mikilvægum viðhalds járnbrautar og öryggisverkefnum. 

NCTD lagði fram beiðnina til yfirborðsflutningastjórnarinnar í kjölfar verulegrar greiningar og innri umræðu sem innihélt innslátt, viðbrögð og samþykki stjórnar NCTD og fyrirfram samráð við San Diego samtök ríkisstjórna (SANDAG).  NCTD leitast við að vinna saman með samfélögunum sem við þjónum og trúir þessu bæn mun veita skýrleika fyrir NCTD, SANDAG (sem framkvæmdarskrifstofa verkefna), og almenningi með tilliti til umfang og kröfur endurskoðunar til tímanlegrar framþróunars mikilvægra viðhalds járnbrautar og öryggisverkefna meðfram Del Mar Bluffs. Þessi vissa mun einnig bæta sig fjárhagsáætlun og umfangsáætlun, sem aftur mun leyfa afgerandi ástand góðra viðgerðaverkefna sem á að ljúka tímanlega. 

Öryggi er afar mikilvægt fyrir NCTD og stofnunin leitast við að gera allt sem hún getur til að vernda járnbrautarveginn og auka öryggi járnbrautarinnar með því að draga úr brotum. Fyrirhugað verkefni fellur undir ákvörðun ákvörðunar yfirborðsflutningsstjórnarinnar frá 2002 þar sem STB lýsti því yfir „Ekki væri þörf á geðþóttaheimild til að setja girðinguna upp“. Þessi bæn til yfirborðs samgönguráðs myndi veita mikil þörf skýrleiki með tilliti til umfang endurskoðunar aðrar eftirlitsstofnanir geta haft eða ekki til að veita vissu fyrir allar stofnanir sem halda áfram. 

NCTD er reiðubúið að fara yfir öll öruggar og lagalegar framkvæmdir til endurbóta við samstarf við sveitarfélög. Núverandi Stjórnmál nr. 18 styður samstarf við aðila sem vilja innleiða örugga og löglega yfirferðirs. Stefna stjórnar nr. 18 is forsendad á því að sveitarfélaga eru best í stakk búin til að ákvarða hvort, hvar og hvenær verkefni eins og hljóðlát svæði og yfirferðirs verður byggt. Í samræmi við það er umsókn og fjármögnunarábyrgð fyrir þveranir og hljóðlát svæði er í eigu sveitarfélaga aðila skv Almenningsveitukóði §§ 1201-1205 og Alríkisreglugerðin 49. hluti, 222.  

Göngubrýr eða önnur göngumannvirki yfir járnbrautarteinana eru talin járnbrautarmót og eru á ábyrgðinni of Del Mar borg. NCTD er reiðubúið að fara yfir allar öruggar og lagalegar endurbætur við samstarfssveitarfélög, að því tilskildu að þær uppfylli nauðsynlegar kröfur um öryggi og leyfi og samræmist stefnu stjórnar nr. 18 og eru samþykkird af viðeigandi eftirlitsstofnunum.