Oceanside, CA-North County Transit District (NCTD) er eitt skref nær fullri framkvæmd öryggiskerfisins fyrir COASTER lestarstöðvarinnar, sem tengist yfirráðasvæði. PTC er samþætt stjórn-, stjórn-, fjarskipta- og upplýsingakerfi sem vekur athygli á lestarverkfræðingum þegar tilteknar óöruggar aðstæður eru fyrir hendi og hættir lestinni þegar aðstæður benda til. PTC er hannað til að koma í veg fyrir árekstur á lestum og lestum, aflögnum af völdum ofhraða lestarhraða, lestar hreyfingar í gegnum ósamþykktar rásir og óviðkomandi lestaraðgangi í vinnusvæði. Þetta kerfi eykur öryggi allra sem nota teinn.
NCTD lauk sambandsskilyrðunum um tekjutengda þjónustu (RSD) - sem var lokastigið til að sýna fram á að kerfið virkar eins og ætlað er - og byrjaði að framlengja RSD í PTC í desember 2017. Skilyrðin voru uppfyllt til að komast inn í Extended RSD sem innihélt 30 samfellda ferðir án þess að gagnrýna bilun PTC kerfisins og 75% COASTER verkfræðinga hafa rekið lest í RSD. Frá og með nú hafa 100% af COASTER verkfræðingum verið þjálfaðir.
Til að ljúka Extended RSD og komast í Full Income Service Framkvæmd PTC kerfi, NCTD rekið öll lest undir PTC, allir verkfræðingar starfrækt PTC í Extended RSD og í september 21, 2018 gaf Federal Railroad Administration (FRA) skilyrðislaust samþykki fyrir NCTD's PTC Öryggisáætlun og skilað með skilyrðum PTC-kerfisins-einn af aðeins tíu járnbrautum í þjóðinni til að fá þetta skilyrta samþykki. Öryggisáætlunin sýnir að FRA sem NCTD er PTC kerfi uppfyllir öll sambands kröfur og virkar eins og fram kemur. Það inniheldur upplýsingar um hvernig NCTD mun tryggja öryggi kerfisins með ýmsum hlutum, þ.mt: járnbrautarþjálfunaráætlun; verklagsreglur og prófunarbúnaður; rekstrar- og viðhaldshandbók; stillingar og endurskoðunarráðstafanir; fyrstu innleiðingaraðferðir; og eftir að prófa framkvæmd og eftirlit með framkvæmdum.
Skilyrt samþykki öryggisáætlunar PTC gerir nú NCTD kleift að ganga í prófanir á rekstrarsamhæfi, sem þýðir að aðrir flugfélögum eins og farþegum, skipum og vöruflutningum sem starfa á NCTD-járnbrautum geta prófað PTC-kerfið fyrir samþættingu við PTC-kerfi NCTD. Þessir leigjandi járnbrautarfyrirtæki, Amtrak, BNSF, Metrolink og Pacific Sun Railroad, verða að geta samskipti og rekið óháð öllum járnbrautakerfum.
"Við hjá NCTD, ásamt Herzog starfsfólkinu, höfum unnið duglega að því að samþætta þetta kerfi í núverandi búnað okkar og við hlökkum til að prófa kerfið með rekstraraðilum samstarfsaðila okkar sem nýta lagið okkar," sagði framkvæmdastjóri rekstrarfulltrúa Rail, Eric Roe.
"Sem fyrirtæki erum við stolt af því að hafa verið hluti af þessari velgengni," sagði Jim Hanlon, varaforseti Herzogs. Síðan 2012 hefur Herzog unnið að hönnun, uppsetningu og framkvæmd PTC fyrir NCTD. Hingað til hefur Herzog gert nauðsynlegar aðgerðir til að tryggja að NCTD uppfylli sambandsboðið.
Löggjafaröryggislögin um 2008 (RSIA) krefjast þess að járnbrautir séu settir upp á PTC-kerfi á lögum sem bera farþega eða efni sem innihalda eitrað efni. Byggt á janúar 2012 endanlegu FRA reglu, áætlar Samband bandaríska járnbrautanna að PTC tækni verði beitt á um 63,000 mílur frá bandarískum vöruflutningum. The RSIA skipar að PTC verði tekin í notkun fyrir desember 31, 2018. NCTD er á réttri leið til að ljúka fullri framkvæmd PTC fyrir þessa frest.
Um Herzog: Stofnað í 1969, Herzog er leiðtogi Norður-Ameríku í járnbrautum og þungum / þjóðveginum, rekstri og viðhaldi. Áhersla lögð á öryggi, gæði, heiðarleiki og nýsköpun, Herzog færir nýjustu sérhæfða tækni til járnbrautariðnaðarins fyrir PTC, könnun og gagnavinnslu, járnbrautarskynjun og viðhaldsbúnaður. Með vígslu Herzogs 2,200 + sérfræðinga í Bandaríkjunum, er Herzog viðurkennt á hverju ári fyrir öryggi ágæti af efstu iðnfyrirtækjum og er stöðugt raðað meðal efstu 10 verktaka í samgöngumiðlun og járnbrautum eftir nýsköpunarverkfræði. Til að læra meira um þjónustu Herzogs, heimsækja: Herzog.com.
