Niðurstöður frá öflugu opinberu og einkareknu samstarfi skila verulegum efnahagslegum og lífsgæðum ávinningi til San Diego svæðisins
Oceanside, CA - Transit District of North County Transit District (NCTD) tilkynnti í dag að gefin væri út sameiginleg styrkt rannsókn þar sem gerð er grein fyrir því hvernig á að áfanga stækkun farþega- og vöruflutninga með járnbrautarlestum meðfram Los Angeles - San Diego - San Luis Obispo (LOSSAN) járnbrautargöngum, næst annasamasta járnbrautargöng hjá þjóðinni. Á venjulegu ári færir LOSSAN járnbrautargangurinn um það bil 1 milljarð dollara af vöruflutningum og yfir 8 milljónir lestarfarþega.
The Leiðarannsókn í San Diego lokaskýrsla (Pathing Study) styðst við fyrri hagræðingarrannsóknir sem NCTD og aðrir LOSSAN hagsmunaaðilar hafa lokið og styður viðleitni til að sameina heildarþarfir fyrir flutninga- og farþegalestarþjónustu í eina rekstraráætlun sem er framkvæmanleg, sem einnig samræmist markmiðum ríkisáætlunar Kaliforníu 2018. Að auki skilgreinir Pathing-rannsóknin og forgangsraðar sérstökum innviðauppbótum sem myndu auka þjónustugetu í náinni, miðju og til langs tíma. Þessi áætlun um útfærslu myndi aðstoða NCTD og járnbrautaraðila sína við vaxandi þjónustu meðfram gangi sem nú er flöskuháls af einni braut og öðrum innviðum skorti.
„Samstarfið um þessa mikilvægu rannsókn NCTD og flutningafélaga þess er besta dæmið um að vinna í almennum einkaaðilum,“ sagði Tony Kranz, stjórnarformaður NCTD og Encinitas ráðsfulltrúi. „Við hlökkum til að beita þessum ramma í skipulagningu fjármagnsverkefnis okkar. Við gerum ráð fyrir að þessar niðurstöður skili sér í bættri farþega- og vöruflutningaþjónustu sem styður viðleitni okkar til að auka tíðni járnbrautarþjónustu, bæta reynslu knapa og bæta hagkerfi okkar og lífsgæði í heild. “
Leiðarannsóknin mun veita víðtækari ávinning fyrir víðara svæði San Diego og Suður-Kaliforníu þar á meðal, en ekki takmarkað við:
- Stækka COASTER þjónustuna í miðbæ San Diego ráðstefnumiðstöðvarinnar, sem þjónar sem aðal skemmtunar- og atvinnumiðstöð fyrir svæðið;
- Að auka þjónustu við nýja Amtrak viðhaldsaðstöðu í National City sem mun hjálpa LOSSAN Pacific Surfliner starfsemi;
- Að auka vöruflutningaþjónustu meðfram LOSSAN ganginum í fimm hringferðir á dag sem hluta af forgangsbótum á miðjum tíma; og
- Lágmarka tafir á járnbrautarlestum með því að lengja merkjabúnað og jákvætt lestarstýringu til að bæta járnbrautarhraða og samhæfingu við hlið hliðsins.
Að lokinni San Diego Pathing Study munu NCTD og samstarfsaðilar járnbrautar vinna saman með San Diego samtökum ríkisstjórna (SANDAG), LOSSAN Corridor Agency, California State Transportation Agency og öðrum helstu hagsmunaaðilum til að bera kennsl á um það bil $ 380 milljónir til að hrinda í framkvæmd forgangsraðaði umbætur á miðju tímabili og 700 milljónir Bandaríkjadala til viðbótar til að hrinda í framkvæmd öllum stigum fjárfestinga yfir langtímaskipulagsskeiðið en efla markmið ríkis og þjóðhagsmála, samgöngumála og umhverfismála.
