Fyrirvari um þýðingar

Fyrirvari um þýðingar

Veldu tungumál með því að nota Google Translate eiginleikann til að breyta textanum á þessari síðu yfir á önnur tungumál.

*Við getum ekki ábyrgst nákvæmni neinar upplýsingar sem þýddar eru í gegnum Google Translate. Þessi þýðingareiginleiki er í boði sem viðbótarupplýsingar.

Ef þörf er á upplýsingum á öðru tungumáli, hafið samband (760) 966-6500.

Si necesita información en otro idioma, comuníquese al (760) 966-6500.
如果需要其他语种的信息，请致电 (760) 966-6500.
如需其他語言版本的資訊，請致電 (760) 966-6500.
Nếu cần thông tin bằng ngôn ngữ khác, xin liên hệ số (760) 966-6500.
Kung kailangan ang impormasyon sa ibang wika, makipag-ugnayan sa (760) 966-6500.
정보가 다른 언어로 필요하시다면 760-966-6500로 문의해 주십시오.

Forgangsverkefni

Forgangsverkefni Forgangsverkefni
blár kassi

North County Transit District (NCTD) er ábyrgt fyrir viðhaldi járnbrautarinnar og þróun áætlunar um flutningseignastjórnun.

Eftirfarandi forgangsverkefni eru í samræmi við og innifalin í nokkrum verkefnaáætlunar- og forgangsröðunaraðgerðum fyrir farþega- og vöruflutninga á Los Angeles-San Diego-San Luis Obispo (LOSSAN) ganginum eins og LOSSAN Optimization Study, BNSF og NCTD Pathing Study, og Stuðningsáætlun umhverfis- og samfélagsframfara og þjóðaröryggis (SEACANS) verkefnaáætlunarinnar.

Alveg fjármögnuð

Í Duppbygging

San Dieguito tvöfaldur brautaráfangi 2

$ 230 milljónir

Staða: Skóflu tilbúinn; 100 milljónir dollara í ríkisfjármögnun tryggð

Skipti um 107 ára gömlu San Dieguito brú fyrir tvíbreiðu brú

  • Verkefnið mun hækka brú yfir 100 ára flóðhæð
  • Dregur úr áhrifum sjávarborðshækkunar
  • Núverandi brú sem er næm fyrir þvotti

Bygging stöðvarpalla á Del Mar sýningarsvæðinu

  • Eykur farþegafjölda milli borga og samgöngulesta

Eastbrook til Shell Double Track

$ 110 milljónir

Staða: Skóflu tilbúinn; 37 milljónir dala í alríkisfjármögnun tryggð

Skipti um San Luis Rey River brú fyrir nýja tvíbreiðu brú

  • Dregur úr áhrifum sjávarborðshækkunar
  • Núverandi brú hefur hæga röð

0.6 mílur af nýrri tvíbraut

  • Bætir getu til að koma til móts við fyrirhugaða farþega- og vöruflutningaaukningu

Sorrento til Miramar áfangi 2

$ 276 milljónir

Staða: Skófla tilbúin

Rekja endurröðun og réttingu

  • Bætir hallastöðugleika og öryggi á nýrri brautarlínu
  • Dregur úr heildarferðatíma á ganginum

1.9 mílur af nýrri tvíbraut

  • Bætir getu til að koma til móts við fyrirhugaða farþega- og vöruflutningaaukningu

Endurbætur á flokkun, frárennsli, veitu og girðingum

  • Bæta getu og áreiðanleika járnbrautarkerfisins
Meiri upplýsingar

SPRINTER Gangaþjónusta

Staða: Í Skipulagsmálum; 7 milljónir í alríkisfjármögnun tryggð

Nútímavæðing merkjainnviða (í vinnslu)

  • Kemur í stað úrelts merkjainnviða
  • Bætir virkni þjóðvega- og járnbrautarþverunar til að hagræða umferðarflæði meðfram ganginum

9.5 mílur af nýrri tvíbraut

  • Bætir getu til að koma til móts við fyrirhugaða farþega- og vöruflutningaaukningu
  • Mun leyfa NCTD að tvöfalda þjónustutíðni

CP SÖNG Tvöfalt lag

Staða: Í Skipulagsmálum

1.5 mílur af tvöföldu lagi

  • Dregur úr stærsta einslags flöskuhálsi milli San Diego og Los Angeles
  • Bætir getu til að mæta fyrirhugaðri aukningu á farþega- og vöruflutningum

Kemur í stað tveggja timburbrýr sem nálgast endann á endingartíma þeirra

  • Styður ástand góðrar viðgerðar og bætir áreiðanleika ganganna

Karlsbad Village Trench

Staða: Í Skipulagsmálum

Tveir bekkjaraðskilnaður valkostur

  • Bætir járnbrautaröryggi á svæðum með mikla umferð

1.1 mílur af nýrri tvíbraut

  • Bætir getu til að koma til móts við fyrirhugaða farþega- og vöruflutningaaukningu
Meiri upplýsingar

Tvöfaldur braut frá San Dieguito til Sorrento Valley (endurröðun)

Staða: Í Skipulagsmálum

  • Endurskipulagning á járnbrautarteinum NCTD í gegnum borgina Del Mar
  • Langtíma stefna til að draga úr áhrifum af hörfa og sjávarborðshækkun á strandströnd Del Mar Bluffs
Meiri upplýsingar