תחזוקה על המסלולים
כדי לספק חוויית רכיבה על לקוחות מעולה עם עקביות צפויה וביצועים בזמן, חיוני כי צוותי תחזוקה NCTD לבצע בדיקות הנדרשות רגולציה ותחזוקה שגרתית כדי להישאר תואם לתקנות הרכבת הפדרלית והמדינה על מסילות הרכבת לאורך הזכות של ה- לאורך כל השנה. בשל אופים המגוון של פעילויות אלה, תושבים ובעלי עסקים שחיים או עובדים ליד המסלולים עשויים להבחין באורות בהירים וצלילים רמים לתקופות ממושכות. פעמים רבות, פעילויות תחזוקה אלה מתוזמנות לילה או בסופי שבוע כדי לאפשר לוחות זמנים עבודה יעיל יותר בזמנים עם פחות נוסעים ברכבת, ובכך להשפיע על מספר קטן יותר של נוסעים הרכבת ואת זמני הנסיעה שלהם.
פעילויות תחזוקה שוטפות מתמשכות
הפחתת עשבים
עשבים שוטים ועצים מגודלים הם יותר מעיניים או אי-נוחות. עבור רכבות, הם סוגיה בטיחותית מבצעית. צמחייה בלתי מבוקרת יכולה להקטין את הנראות עבור המפעילים, להוות מפגן אש, או לבוא במגע עם רכבות, דבר הגורם לעיכובים ברכבת נוסעים.
כדי לשמור על גידול הצמחייה לבדוק, NCTD יש תוכניות במקום שמטרתה לחסל מראש עשבים לפני שהם גדלים, לחסל את אלה שכבר נבטו, ולשלוט עץ וצמיחה בוש. ואנחנו מסתמכים על שילוב של ריסוס קוטל עשבים חיתוך מכני מכני לעשות את זה.
המטרה של הקבלן של NCTD היא לרסס קוטל עשבים טרום-מתהווה על המסלול לסירוגין באביב, כמו גם קוטל עשבים שלאחר הופעתה בתחילת הקיץ כדי לחסל צמחים pesky כי לא נהרג על ידי היישום מראש הופעל. זה כמובן תלוי בתנאי מזג האוויר כפי שאנחנו לא תרסס במהלך אירועי גשם.
רכבת גריסה
היתרונות של טחינת הרכבת שחיקה כוללים:
- משפר את איכות הנסיעה ומפחית רעש המגביר נוחות ונוחות הנוסעים
- מרחיב את חיי הרכבות
- מסיר גלי על משטח ריצה חלק יותר ועקבי יותר
- משחזר פרופיל ראש הרכבת כדי לייעל אינטראקציה של גלגל / רכבת
- מסיר עייפות מגע מתגלגל כדי להקל על ההשפעות
מטחנת הרכבת עלולה לגרום רמה גבוהה של רעש ורטט עקבית עם עד 18 שחיקה גלגלים מסתובבים על משטח הרכבת הראש. פונקציה זו מבוצעת בדרך כלל על פני תקופה של 10-day מדי שנה.
הטבעה
מכונת טמפינג משמש לארוז (או טמפ) את המסלול הנתיב מתחת למסילות הרכבת כדי להפוך את המסלולים יותר עמיד. זה יכול לתקן את היישור של המסילות כדי להפוך אותם מקבילים ורמה, כדי להשיג נסיעה נוחה יותר עבור הנוסעים ואת המשלוח, ולהפחית את המתח מכני להחיל את המסילות על ידי עובר רכבות. הבטחת בסיס איתן על פני מערכת הרכבת חשובה ביותר להגנה על הביצועים של המסלול ואת האפקטיביות התפעולית של הרכבת עצמה. זה נעשה על ידי מציאת מקומות שבהם הקונקרטי או קשרי העץ התיישבו לתוך ballast מן המשקל של רכבות חולפות, מה שגרם המסלול יש סטיות פרופיל. את tamper מרים כל שכבה ואת מסילות למעלה וארוז ballast מתחת. כאשר השכיבה מונחת שוב, מסילות פרופיל נמוך עכשיו לשבת בפרופיל ברמה נאותה עבור נסיעה חלקה. משימה זו מבוצעת באופן שגרתי ובדרך כלל מבוצעת בלילה כאשר אין תנועה ברכבת.
עקוב אחר מבנה תיקונים
תיקונים שגרתיים עשויים לכלול ניקוי מכני של הנטל, החלפת רכיבים בודדים במבנה המסלול, קביעת איכות מרכיבי מבנה המסילה, והפעלת תיקונים ותחזוקה של מעברי רכבת / כביש. עבודה זו מונעת בדרך כלל מבדיקות מסלול הנעשות פעמיים שבוע ומתוכנן לתיקון.
תחזוקת אותות
צוות האותות מוקדש לשמירה, בדיקה ושליטה על מאות האותות והמילים של כבל האיתות לאורך המסילה. הם שומרים ומתקנים מערכות התרעה, סיבים אופטיים, תקשורת אלחוטית, ממסרים, מנגנוני שער, כבלים, סוללות, התנגדות רשת ועוד. צוות האותות מטפל במגוון של משימות שונות ממנגנוני סיכה ומכונות לפתרון בעיות בקוד או בכשל אות.
הסרת הגרפיטי
גרפיטי יוצר מעיין מכוער בקהילות כי NCTD משמש. מסיבה זו, הקבלנים NCTD לעבוד במהירות כדי להסיר את הגרפיטי בשיטות שונות בהתאם למיקום. אלה עשויים לכלול ציור על האזור, מברשת חוט על הגרפיטי, או שימוש של ניקוי בטוח לסביבה. משימה זו מבוצעת בדרך כלל בשעות היום.
עץ זמירה
חיתוך עץ לאורך המסילה עשוי להתרחש בשל העלווה באזור overhanging או להיות overgrown באזורים המשפיעים sightlines עבור המוליכים שלנו, לעכב את האותות שלנו, או ליצור סיכון בטיחות להולכי רגל ורוכבים. הקבלנים יכולים להשתמש במשאיות דליים גדולים, מסורגים, ופריטים מכניים גדולים אחרים עבור תחזוקה שגרתית זו.
בדיקות רכבת
בדיקות הרכבות הן הנוהג לבחון מסלולי מסילות לליקויים שעלולים להוביל לכשלים קטסטרופליים. ישנם אפקטים רבים המשפיעים על פגמים הרכבת ואת כישלון הרכבת. תופעות אלה כוללות כיפוף מדגיש גזירה, גלגל / מדגיש קשר מדגיש, מדגיש תרמי, מדגיש שיורית, ואת ההשפעות הדינמיות. בגלל אלה, ואפשרויות רבות אחרות, זה חובה כי NCTD בודק את המסילות עבור בטיחות של הצוותים שלנו, הרוכבים, ואת הציבור. בדיקות אלה נדרשים על ידי תקנות הפדרלי, נדרשים לפחות פעמיים בשבוע, והם מבוצעים בדרך כלל בשעות היום על קו COASTER ואת שעות הלילה על SPRINTER. בדיקות אלה מבוצעות באמצעות כלי רכב מצויד בציוד היי-רכבת כדי להיות מסוגל לנסוע על מסילות. רכב זה יהיה אור strobe כי עשוי להיות גלוי ממרחק כלשהו.
לעבור בדיקות
מתג רכבת הוא מתקן מכני המאפשר רכבות רכבת להיות מונחה ממסלול אחד למשנהו. קבלנים NCTD לבדוק מתגים אלה באופן קבוע על מנת להבטיח כי הם פועלים כראוי. זהו צעד הכרחי במניעת נסיגה, התנגשויות ורכבות פגומות.
כמו NCTD נעשה מודע לפרויקטים הקבלן ופעילויות תחזוקה, NCTD יעשו כמיטב יכולתנו כדי לפרסם עדכונים על מדיה חברתית. יש לזכור כי פעולות תחזוקה מסוימות אינן מתוזמנות מראש ומתבצעות בהקדם האפשרי של הקבלן.
עקבו אחרינו בטוויטר לקבלת עדכונים נוספים: @GoNCTD
