בסן מרקוס, קליפורניה-Late אתמול בלילה, צפון מחוז המחוזי Transit (NCTD) פקידי המגיבים הראשונים השתתפו תרגיל חירום בקנה מידה מלא לאורך הרכבת בסן מרקוס. התרגילים התקיימו ליד מישן אווניו וואלפרדה רואד וכללו גם את המכונית של ספירינטר ואת הרכב המשוחרר של LIFT.
"המטרה של סימולציה זו היתה למדוד NCTD של סוכנויות אחרות" נהלים סטנדרטיים ההפעלה במהלך מצב חירום גדול ", אמר טים קטלר, מנהל מרכז הבקרה תפעול ב NCTD.
באימון השתתפו סוכנויות המגיבים הראשונות ברחבי האזור. זה כלל את סן דייגו מחוז השריף של שירותי אכיפת שירות, כמו גם מחלקות אש מסן מרקוס, קרלסבד, דיר ספרינגס - קאל אש, אסקונדידו, ראנצ'ו סנטה פה, ויסטה, אמבולנס AMR. מפעילת האוטובוסים של NCTD, First Transit ומפעיל הרכבת, בומברדיה, השתתפו גם הם בתרגיל.
"כסוכנויות שונות, באנו ביחד אתמול בלילה והיינו מסוגלים לראות איך עבדנו יחד במצב חירום ולראות איפה אנחנו יכולים לשפר. זה באמת מה כל העניין - שיפור מתמשך, הולך טוב טוב יותר, "אמר קטלר.
לקראת התרגיל, החלה NCTD וסוכנויות אחרות להיפגש חודשים מראש. מפגשים אלה הקיפו סוכנויות שונות לתכנון ולוודא כי הסימולציה בוצעה כראוי ובבטחה.
כדי לסייע בהפיכת ההדמיה לריאליסטית עוד יותר, מחלקת האש של סן מרקוס - שתיאמה את המגיבים הראשונים - בחרה שלא ליידע את צוותי השריפה מראש על האירוע, אלא תיאמה עם המפקדים השונים כדי להבטיח שלכל מחלקה יש כיסוי מספיק עבור חירום אמיתי. הם גם דאגו להביא מתנדבים מתוכנית החירום הרפואית של פאלומאר, שאפרה את האיפור ושיחקה את חלק הקורבנות.
NCTD כללה גם מתנדבים שהיו מוגבלים כקורבנות בתרגיל החירום. תוספת זו אפשרה למגיבים הראשונים לשקול כיצד הם יתייחסו למצבים שונים במצב חירום ייחודי לרכבות ואוטובוסים.
סימולציה זו הייתה חלק ממאמץ מתמשך לבצע סימולציות חירום בכל מערכת NCTD. כל תרחיש מציג מגוון מורכב של אתגרים לצוות NCTD, קבלנים ומגיבים ראשונים, שם הם יכולים לבדוק את תוכניות החירום והנהלים שלהם.
