Oceanside, CA-ב 30 יוני, צפון המחוז Transit המחוזי (NCTD) ישלים תוכנית הנסיעה מופחת לסטודנטים המיועדים להורדת פליטת הפחמן בצפון סן דייגו קאונטי. תוכנית זו הביאה מעל 21,500 בהנחה NCTD עובר עובר לרכוש על ידי תלמידים בבתי ספר מרובים במחוז צפון.
כספים עבור תוכנית זו התאפשרה על ידי קליפורניה נמוכה פחמן Transit Operations Program (LCTOP). תוכנית זו הורידה את מחיר קבוע 59 $ SPRINTER / BREEZE חודשי לעבור $ 25 לכל תלמיד; המחיר הסופי של המעבר משתנה בהתאם להנחות נוספות, כולל סובסידיות של כמה בתי ספר. הסובסידיה של LCTOP סייעה בשמירה על הספינה, שכן הירידה החלה לרדת בפעילות BREEZE.
"הוצאת תלמידים מן המכוניות והעברתם אינה רק יתרון לכבישים הצפופים שלנו בנורת 'קאונטי, אלא גם לתרומה לאוויר נקי באזור יפה זה", אמר מתיו טאקר, מנכ"ל NCTD.
מטרת LCTOP היא להפחית פליטת פחמן במדינה באמצעות תוכניות שונות; הוא ממומן ממכירת המדינה פחמן אשראי בקרן הפחתת גז החממה. LCTOP מאפשר לסוכנויות לגלגל את הכספים שהם מקבלים עד שלוש שנים. כדי לעזור לאזור לעמוד ביעדי הפחתת פליטות, NCTD החלה לחסוך בקרנות LCTOP ב- 2017 - מוערכת ביותר מ -9 מיליון דולר בשנה - לרכישת חמישה אוטובוסים חשמליים.
צי האוטובוסים של NCTD BREEZE מורכב מאוטובוסים של 163. נכון לעכשיו, יותר מ 80% של הצי הם דחוסים גז טבעי (CNG) אוטובוסים. בעוד אוטובוסים CNG לספק פליטת נמוך יותר מאשר דיזל, או אוטובוסים בנזין רגיל, אוטובוסים חשמליים הם אפילו מנקה כמו שיש להם אפס פליטות.
"אוטובוסים חשמליים יהיו תוספת נהדרת לצי הנוכחי של NCTD", המשיך טאקר. "המעבר הסופי לצי כל-חשמלי הוא המטרה שלנו וזה צעד גדול בכיוון הנכון".
משתתפי תוכנית הנסיעה מופחת לסטודנטים כללו: אוניברסיטת קליפורניה, סן מרקוס; מכללת מירה קוסטה; מכללת פלומר; ו - Vista למבוגרים בית הספר. NCTD ימשיך לשתף פעולה עם בתי הספר כדי לסייע בהפחתת פליטת הפחמן ולעזור לתלמידים להגיע לאן הם צריכים ללכת.
לקבלת מידע נוסף על תוכנית LCTOP, בקר בכתובת: http://www.dot.ca.gov/drmt/splctop.html
