Oceanside, CA - בהתאם לתכנית התפעולית ולשיפור ההון של NCTD, שהיא התוכנית לחמש שנים לשיפור חוויית רכיבת הלקוחות, הגדלת נהיגת המעבר והכנסות הלקוחות, ושיפור תדרי השירות, מחוז המעבר של צפון מחוז (NCTD) מעדכן את ה- BREEZE שלו, מטוסי אוטובוס FLEX ו- LIFT עם יותר מ -100 רכבי מעבר חדשים.
נכון לעכשיו, NCTD מפעילה 30 מסלולים קבועים של BREEZE ושלושה מסלולי FLEX ברחבי מחוז סן דייגו הצפוני. בנוסף, מערכת ה- LIFT ADA paratransit מספקת נסיעות לנוסעים הזכאים באותם שעות / ימים ובתוך קילומטר ממסלולי BREEZE ותחנות רכבת SPRINTER. השירות עבור מצבים אלה מופעל עם 3 אוטובוסים BREEZE, 152 רכבי FLEX, ו -8 רכבי LIFT.
הצורך לרכוש רכבים חדשים מבוסס על השיקולים הבאים:
- כ -111 מצי 200 כלי הרכב (56%) של BREEZE, FLEX ו- LIFT הגיעו לסוף חיי השימוש שלהם ודורשים החלפה.
- NCTD התחייבה ליישום טכנולוגיית אוטובוסים ללא פליטה כחלק מתוכנית ניהול הצי הכללית שלה.
- NCTD שותפה עם איגוד הממשלות של סן דייגו (SANDAG) ליישום תוכנית פיילוט מיקרו-טרנזיט מורחבת בערים קרלסבד וסן מרקוס.
"NCTD מתמקדת במתן צי רכבים שנמצא במצב של תיקון טוב ומטפח אמינות שירות משופרת עבור לקוחותינו. השירות שלנו מספק טיולים חיוניים לאנשים רבים הנשענים על BREEZE, FLEX ו- LIFT כדי להגיע למשרות, סידורים, פגישות רפואיות ופעילויות יומיומיות, "אמר יו"ר מועצת NCTD וחבר מועצת Encinitas, טוני קרנץ. "NCTD מחויבת לחיזוק אמון הציבור במעבר, וההשקה של כלי רכב חדשים אלה, שירותים חדשים וטכנולוגיות ידידותיות יותר לסביבה הם רק כמה דרכים בהן אנו מתכננים לעשות זאת במהלך השנים הקרובות."
עם מסירת האוטובוסים והטנדרים החדשים הללו, הגיל הממוצע של צי ה- BREEZE של NCTD יופחת מגיל 11 לגיל 4.6. צי ה- LIFT של NCTD, שגילו כיום ממוצע של 6.7 שנים, יוחלף בצי כלי רכב חדש לגמרי. לוח הזמנים למשלוח של רכבי BREEZE, FLEX ו- LIFT ישתנה.
אוטובוסים של גז טבעי דחוס (BREEZE): המסירה הראשונית של אוטובוסים של BREEZE צפויה להתחיל באוקטובר 2020 ולהסתיים בשנת 2021. אוטובוסים חדשים אלה יועברו עם מחסומי מגן של מפעילי האוטובוסים להבטחת הגנה על המפעילים. רכישת האוטובוסים החדשים הללו מומנה באמצעות שילוב של מענקי מינהל התחבורה הפדרלית (FTA) ותאום סיוע לתחבורה ציבורית (STA) למדינת תיקון טוב, חוק פיתוח תחבורה מקומי (TDA) וכספי הצעת החוק 1 (SB1) של סנאט STA.
אוטובוסים עם אפס פליטה: ששת האוטובוסים החשמליים עם הסוללות אושרו על ידי מועצת המנהלים של NCTD בישיבת מועצת המנהלים ביולי 2020 וצפויים להימסר ביוני 2021. רכישת האוטובוסים החדשים הללו מומנה באמצעות שילוב של מענקי FTA והתאמה מקומית של TDA ו- Caltrans Low קרנות תוכנית פעולות מעבר פחמן (LCTOP).
LIFT ADA רכב צנחוני: המסירה של 40 רכבי הצנחנה LIFT צפויה להתחיל באוקטובר 2020 ולהמשך עד ינואר 2021. עשרה מכלי רכב אלה יהיו אוטובוסים קטנים המכונים "חתכים" ויכולים להושיב עד 14 נוסעים, או ארבעה כסאות גלגלים וארבעה. נוסעים. 30 רכבי ה- LIFT הנותרים יהיו טנדרים של פורד טרנזיט, סגנון חדש ל- NCTD, שיכול להסיע עד תשעה נוסעים יושבים, או שלושה כסאות גלגלים ושלושה נוסעים. הטנדרים גדולים יותר מהמיניוואנים הנוכחיים ויחליפו את צי המיניוואנים. חמישה מהגזרות ותשעה מכוניות המעבר מומנו באמצעות תוכנית מענקי התחבורה המיוחדת של SANDAG. המענק הוענק במרץ 2019 וסיפק כמעט מיליון דולר לקניית רכבים אלה.
רכבי FLEX לפי דרישה: NCTD מתכננת ליישם שירות פיילוט חדש לפי דרישה באוקטובר 2021, בהנחה שההשפעות של COVID-19 הוקלו משמעותית, בתוך הערים קרלסבד וסן מרקוס, שיספקו לנוסעים אפשרויות תחבורה משותפות גמישות ונוחות שיעזרו להפחית את הפליטות ולהשיג עתיד בר-קיימא כפי שצופה בתוכנית האזורית של SANDAG 2050. דירקטוריון NCTD אישר את רכישת 12 רכבי FLEX לפי דרישה לתמיכה בתכנית זו בישיבת הדירקטוריון בספטמבר 2020. מסירת כלי רכב אלה צפויה להסתיים עד פברואר 2021.
"הלקוחות שלנו מצפים מאיתנו לשאוף ברציפות לשפר את חווית הרכיבה", אמר NCTD מנהל חוויית הלקוח בריאן בורקט. "הם ביקשו מאיתנו נוחות ונוחות, ולנסות פתרונות חדשים לבעיות עתיקות יומין. כלי רכב חדשים אלה מקרבים אותנו לספק את החוויה המשופרת הזו תוך התבוננות לעתיד הניידות. "
ניתן למצוא מידע נוסף אודות שירות האוטובוסים של NCTD ותכנית הפיילוט האפסית GoNCTD.com.
