הצהרת תרגום

בחר שפה באמצעות תכונת Google Translate כדי לשנות את הטקסט באתר זה לשפות אחרות.

*איננו יכולים להבטיח את הדיוק של כל מידע שתורגם באמצעות Google Translate. תכונת תרגום זו מוצעת כמשאב נוסף למידע.

אם יש צורך במידע בשפה אחרת, צור קשר (760) 966-6500.

Si necesita información en otro idioma, comuníquese al (760) 966-6500.
如果需要其他语种的信息,请致电 (760) 966-6500.
如需其他語言版本的資訊,請致電 (760) 966-6500.
Nếu cần thông tin bằng ngôn ngữ khác, xin liên hệ số (760) 966-6500.
קונג קיילנגאן אנג איפורמסיון סא איבנג וויקה, makipag-ugnayan sa (760) 966-6500.
정보가 다른 언어로 필요하시다면 760-966-6500로 문의해 주십시오.

עדכון ציבורי: NCTD פועלת למען טיפוח בטיחות, אמינות רכבת וגישה לחוף לאורך דל מאר בלוף

DB

Oceanside, CA - מחוז המעבר של מחוז צפון (NCTD) הוציא היום עדכון ציבורי לגבי שיתוף הפעולה שלה עם נציבות החוף בקליפורניה (CCC) ועיר דל מאר כדי לשפר את אמינות הבטיחות ושירותי הרכבת לאורך הבלופים בעיר דל מאר.

העדכון הציבורי מספק סקירה כללית של הרקע, ההתפתחויות האחרונות והצעדים הבאים במאמץ של NCTD לפתח תוכנית מקיפה לגידור הגנה על קטע הרכבות לאורך בלוף דל מאר. ניתן למצוא את העדכון הציבורי יחד עם שאלות נפוצות על הפרויקט כאן.

"NCTD מחויבת לפתח פיתרון לרכבת לאורך בלוף דל מאר המקדם את בטיחות הרכבת ומבטיח אמינות", אמר מתיו טאקר, מנכ"ל NCTD. "שיתוף הפעולה שלנו עם נציבות החוף והעיר דל מאר מבקש לפתח גישה רגישה לקהילה שמקדמת מטרות אלה עד שניתן יהיה לבנות מעברים קבועים, בטוחים וחוקיים."

עיקרי העדכון הציבורי כוללים:

  • NCTD, נציבות החוף והעיר דל מאר הסכימו לדחות את הבדיקה הרגולטורית של מועצת התחבורה פני השטח על זכויות הרכבת של NCTD לאורך הבלופים. קבוצת עבודה נוסדה לבחינת חלופות הפרויקט ובחירת גישה מועדפת עד 31 בדצמבר 2021.
  • NCTD השלימה א סקירה גיאוטכנית תוקף כי הגידור המוצע לא ישפיע על יציבות הבלוף.
  • NCTD נשמר אנשי מקצוע (DBA של Railpros Holdings, LLC) לביצוע מיפוי, מדידות, תכנון ושירותים זכות קדימה כדי לטפח הבנה מלאה של הצעת הגידור המעודנת, כולל ניתוח השפעה חזותית שיטפל בהשפעות האפשריות של הגידור. על השקפות הציבור.
  • תוכנית הגידור הראשונית שהציעה NCTD שופצה להיות רגישה יותר לקהילה תוך טיפוח מוגבר והמשך הגישה לשבילים בבלופים העליונים. ה הצעת גידור מעודנת, הנתון לביקורת על ידי Civilpros, מקטין את האורך הכולל של הגידור ב -7,262 רגל ליניארית (מ- 12,960 רגל לינארית ל -5,698 רגל לינארית) ומפחית את גובה יותר ממחצית הגדרות מ- 6 רגל ל -4 רגל, בהתבסס על גיאוגרפיה ומאפייני מיקום הגידור. ההצעה החדשה מבטלת גם גדרות קישורי שרשרת לא מצופות, ומחליפה אותה בגדרות מוטות וכבלים במחצית האורך וגידור מצופה בוויניל עבור החלקים הנותרים.
  • NCTD משתתפת במחקר הקשר החופי של איגוד הממשלות של סן דייגו (SANDAG), אשר ינתח מיקומים פוטנציאליים לשיפור הגישה הציבורית לאורך הבלופים של דל מאר.

NCTD ממשיכה לעבוד עם ועדת החוף בקליפורניה ועיר דל מאר להשגת החלטה שתומכת בבטיחות, פעולות רכבת ונגישות.

קרא את העדכון הציבורי יחד עם שאלות נפוצות על הפרויקט והיסטוריית הפרויקטים המלאה בכתובת GoNCTD.com. NCTD גם מעודד את הציבור לבקר אצלנו הקלה על טרספאסר דף אינטרנט למידע נוסף הקשור לפרויקט זה וליוזמות אחרות.