最終注文により、NCTDはサンディエゴ郡のサービス頻度をほぼXNUMX倍にすることができます
- さらにXNUMX台のシーメンスチャージャー機関車が注文され、合計XNUMX台の新しいユニットが注文されました
- 完全に刷新されたCOASTERフリートにより、NCTDはサンディエゴ郡のサービス頻度をほぼXNUMX倍にすることができます。
- 新しい機関車は、よりクリーンな環境フットプリントを提供します
- NCTDの注文は、北米で販売されたシーメンスの300番目の乗用機関車をマークします
カリフォルニア州オーシャンサイド - ノースカウンティトランジットディストリクト（NCTD）は、シーメンスチャージャー機関車をXNUMX両追加注文し、合計XNUMX台を注文しました。 これらの機関車は、現在のCOASTER機関車を交換し、より効率的で排出量の少ない車両に変換するというNCTDの取り組みを完了します。 新しい機関車はまた、NCTDの艦隊サイズを拡大し、NCTDがサンディエゴ郡を旅行する一般市民のCOASTERサービス頻度をほぼXNUMX倍にすることを可能にします。
「XNUMX台の追加の機関車の最終注文を提出することで、COASTERライダーの体験を向上させるという私たちのコミットメントが確固たるものになります」とNCTD理事長兼エンシニータス評議員のトニークランツは述べています。 「サービス頻度の増加に加えて、これらの新しい機関車は、よりスムーズで信頼性の高い乗客体験を提供し、ディーゼル排気ガスを大幅に削減し、大気質を改善し、居住者とライダーの騒音公害を削減します。」
2018年、NCTDは当初、耐用年数に達した老朽化した車両を交換するために2019台のSiemensCharger機関車を注文しました。 機関車の最初の注文が配達され、現在テストと試運転の段階にあります。 XNUMX年、NCTDの取締役会は、XNUMX台の追加のSiemens Charger機関車とXNUMX台の新しいトレインセットの購入を承認しました（各トレインセットには、Siemens Charger機関車、XNUMX台のバイレベルコーチカー、および別のメーカーのバイレベルキャブカーが含まれています）。
シーメンスチャージャーの機関車は、全体的なCOASTERの効率と持続可能性を改善し、（以前のエンジンと比較して）排出量を推定90％削減します。 これにより、NCTDは、カリフォルニアの地方および州の持続可能性と大気質の目標に貢献しながら、運用効率を向上させることができます。
重要なことに、Siemens Charger機関車は、今日の最高の排出基準に準拠しています。 シーメンスチャージャーは、EPAによってTier 4認定を受けていることに加えて、最近、カリフォルニア州大気資源局（CARB）の厳しい基準によって排出ガスが検証されました。
「シーメンスのテクノロジーに対する継続的な信頼を寄せてくれたNCTDに感謝します。 これら300台の追加の機関車は、私たちにとって重要なマイルストーンであり、シーメンスモビリティが北米で販売した機関車の総数はXNUMX台になりました」と、北米のシーメンスモビリティ車両の社長であるマイケルケイヒルは説明します。 「私たちは、カリフォルニア州民がカリフォルニア向けにこれらの機関車を製造できることを誇りに思っています。 太陽光発電のサクラメント工場でこれらの機関車を生産することで、NCTDのサービスの強力な環境フットプリントがさらに改善されます。 「「
NCTDは、カリフォルニア州とイリノイ州の運輸省との多国間調達の一環として、ディーゼル電気シーメンスチャージャー機関車を購入することができました。 この共同協定により、調達コストが削減されるため、地区の費用が節約されます。 さらに、同じタイプの車両がすでに複数の州で購入されており、カリフォルニアだけで37台あるため、調達の規模は、継続的な運用に必要な部品の将来の取得に役立ちます。
シーメンスモビリティは、サンディエゴにライトレール車両を提供し、サンルイスオビスポ、ロサンゼルス、サンディエゴの間のロッサン回廊のパシフィックサーフライナー列車にシーメンスチャージャー機関車を提供しています。. シーメンスモビリティは、全国の他の場所で、アトランタ、ボストン、シャーロット、デンバー、ヒューストン、ミネアポリス、ニューヨーク、フィラデルフィア、ポートランド、サクラメントなど、30を超える交通機関や都市に鉄道車両、機関車、コーチ、コンポーネント、システムを提供しています。ソルトレイクシティ、サンディエゴ、シアトル、セントルイス、およびIDOT、Caltrans、WSDOT、アムトラックなどの州の顧客。
シーメンスモビリティサクラメント工場は、ライトレールや路面電車から機関車や客車まで、あらゆる種類の車両を製造しています。 これは、XNUMXメガワットのソーラー設備を搭載した本格的な近代的な製造工場です。
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NCTDについて： ノースカウンティトランジットディストリクトは、10会計年度にノースサンディエゴカウンティ全体でサンディエゴのダウンタウンまで2019万人以上の旅客を輸送する公共交通機関です。 NCTDのシステムには、BREEZEバス（FLEXサービス付き）、COASTER通勤電車、SPRINTERハイブリッド鉄道、LIFTパラトランジットサービスが含まれています。 NCTDの使命は、安全、便利、信頼性が高く、ユーザーフレンドリーな公共交通サービスを提供することです。 詳細については、以下をご覧ください。 GoNCTD.com.
シーメンスモビリティについて： Siemens Mobilityは、SiemensAGの独立管理会社です。 シーメンスモビリティは、160年以上にわたって輸送ソリューションのリーダーとして、車両、鉄道の自動化と電化、ターンキーシステム、インテリジェントな交通システム、および関連サービスのコア領域でポートフォリオを絶えず革新しています。 シーメンスモビリティは、デジタル化により、世界中のモビリティオペレーターがインフラストラクチャをインテリジェントにし、ライフサイクル全体にわたって持続的に価値を高め、乗客の体験を向上させ、可用性を保証できるようにしています。 2019年30月2019日に終了した8.9会計年度には、旧シーメンスモビリティ部門の売上高は36,800億ユーロで、世界中に約XNUMX人の従業員がいました。 詳細については、次のURLをご覧ください。 www.siemens.com/mobile.
