カリフォルニア州サンディエゴ– データをどのようにスライスしても、フリーライドデーはサンディエゴメトロポリタンシステムとノースカウンティトランジットディストリクトにとって大成功でした。2月XNUMX日水曜日にトランジットに数万人の追加のライダーが乗ってフリーライドをしたからです。 。
MTSは、バスとトロリーネットワーク上で391,359トリップを記録しました。これは、6.7の同じ日付の最初のフリーライド日に行われた366,896トリップからの2018パーセントの増加です。 10月の平均平日乗車回数2018（303,423トリップ）と比較すると、Free Ride DayはMTSサービスで87,936のトリップをより多く生成しました。
NCTDサービスも大きな利益を記録しました。 COASTER、SPRINTER、BREEZE、FLEXサービスは47,504回の旅行を生み出し、7.4年のフリーライドデーに登録された44,227回の旅行よりも2018％多くなりました。2018年32,394月の平日の平均乗客数（15,110回）と比較すると、NCTDは今年XNUMX回の旅行を記録しました。
合計すると、103,046年の2019月の平日の平均乗客数と比較して、2018つの機関はXNUMX年のフリーライドデーでXNUMX回多くの旅行を記録しました。
「フリーライドデーは大成功でした」とMTS議長のネイサンフレッチャーは述べています。 「フリーライドデーの目標は、新しい人々にトランジットを体験してもらうことです。 Free Ride Dayは、仕事、学校、用事の実行、または単に楽しむために出かける場合でも、トランジットとそれが提供するすべての目的地を利用できる人がたくさんいることを示しています。 これらすべての活動の最終目標は、私たちの地域に自動車の実行可能な代替手段があることを示すことです。 車を完全に諦めたくないのですが、週にXNUMX、XNUMX日で乗り換えることができれば、温室効果ガスの削減と渋滞緩和に向けて大きく前進するでしょう。」
「今年のフリーライドデーの驚異的な数の追加ライダーは、人々がトランジットを試してみることをいとわないことを本当に示しています」とNCTD理事長のトニークランツは言いました。 「このイベントへのサポートが溢れていることに勇気づけられており、これらの新しいライダーとの関係をさらに深めていくことを楽しみにしています。 市民は現れて最初の部分をしました。 毎日の通勤の一環として、彼らが戻ってきてバスや電車に乗ることを維持するのが今の私たちの仕事です。」
この日の成功は、一部には、郡全体の広範なパートナーシップによるものでした。 すべての都市、郡、大規模な雇用主、海軍、大学が協力して、ライダーシップを奨励しました。 この日は、カリフォルニアクリーンエアデーとサンディエゴ政府のライドシェアウィークと併せて開催されました。 LyftとBirdのスクーターもこの日に参加し、ファーストマイルサービスとラストマイルサービスの割引を提供しました。
「SANDAGは、100人の地元の雇用主によってサポートされたこの地域のライドシェアウィーク中に祝われたフリーライドデーの成功の一部であることを誇りに思います」とSANDAG副会長兼エンシニータス市長のキャサリンブレイクスピアは述べています。 「どちらのイベントも、通勤者にSANDAG iCommuteの使命に沿って、一人のドライバーを車から相乗り、相乗り、または移動中に連れて行く機会を与えました。」
