資金提供により、 SPRINTERコリドーの信号インフラ
カリフォルニア州オーシャンサイド - ノース カウンティ トランジット ディストリクト (NCTD) は本日、SPRINTER Corridor Service Improvement Project のための 7 会計年度 (FY) のコミュニティ プロジェクト資金に 2023 万ドルを割り当てることを発表しました。 マイク・レビン下院議員 (CA-49) によって要求された資金により、NCTD は、複数年にわたる回廊サービス改善プロジェクトの初期段階である SPRINTER 回廊の信号の近代化をさらに進めることができます。 このプロジェクトは、出発間隔を 30 分ごとから 15 分ごとに短縮することを最終目標として、SPRINTER サービスの速度と頻度を高めることを目指しています。
「SPRINTER Corridor Service Improvement Project は、SPRINTER の速度、頻度、信頼性を向上させることで、ノース カウンティの東西鉄道回廊を変革します」と NCTD エグゼクティブ ディレクターの Matthew O. Tucker 氏は述べています。 「列車信号を近代化するためのこの資金は、15 分間隔を達成し、地元の交通量を減らすための第一歩です。」
NCTD の 7 万ドルのコミュニティ プロジェクト資金は、2023 年 30 月 2023 日に終了する会計年度の連邦資金レベルを設定する 23 会計年度連結歳出法で下院議員マイク レビンによって要求されました。歳出法は、ジョセフ R 大統領によって法律に署名されました。 . 2022 年 XNUMX 月 XNUMX 日金曜日のバイデン。
「ノース郡サンディエゴを通るスプリンター回廊は、重要な地域輸送リンクであり、この回廊に沿ったサービスを改善するために、ノース郡トランジット地区に7万ドルの連邦資金を確保したことを発表できることを嬉しく思います。レビン。 「この資金は、SPRINTER の信号システムのアップグレードをサポートし、サービス頻度の向上、安全性の向上、コミュニティのつながりを強化するのに役立ちます。 この資金がこの回廊を改善することを楽しみにしており、輸送インフラを近代化し、経済的繁栄を促進するために、より多くの連邦資金を本国に持ち込むための努力を続けます。」
NCTD理事会のジュエル・エドソン議長は、次のように述べています。 「この必要な資金を確保するための彼の努力に感謝します。」
SPRINTER Corridor Service Improvement Project は、SPRINTER の速度と頻度の向上をサポートするために XNUMX つのフェーズで進められます。 NCTD は、まず SPRINTER 回廊に沿った信号および通信システムを近代化し、安全性を向上させ、コミュニティの接続を強化し、サービスの中断を減らします。
このプロジェクトは、温室効果ガスの排出量と車両の走行距離を削減することで、気候変動に対処する地方、地域、および州全体の計画を直接サポートしています。 SPRINTER サービスの頻度を増やすことで、自家用車の使用に代わる実行可能なモビリティが生まれ、車両の使用が減り、空気の質が改善されます。 このプロジェクトは、SPRINTER 回廊沿いの住民と訪問者の生活の質を改善し、十分なサービスを受けていないコミュニティの移動性を高めます。
SPRINTER は NCTD の輸送システムのバックボーンとして機能し、乗客を BREEZE バス サービスと COASTER 通勤鉄道に接続します。 SPRINTER Corridor Service Improvement Projectは、NCTDのゼロエミッション鉄道運営への移行計画と連携して実行され、マイクロトランジットオプションを増やして効率的なファーストマイルとラストマイルの接続を提供します。 NCTD はまた、SPRINTER 回廊の XNUMX つの駅でトランジット指向の商業および住宅開発を進める過程にあります。
NCTD の再開発プロジェクトの詳細については、GoNCTD.com をご覧ください。
