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サンディエゴのノースカウンティに来る新しいBREEZE、FLEX、およびLIFTバス

FLEXスケーリング

カリフォルニア州オーシャンサイド -  ノースカウンティトランジットディストリクト(NCTD)は、NCTDの運営予算および資本改善計画(顧客の乗車体験を改善し、トランジットの乗客数と顧客の収入を増やし、サービス頻度を高めるための100か年計画)に従って、BREEZEを更新しています。 FLEX、およびXNUMX台を超える新しいトランジット車両を備えたLIFTバスフリート。

現在、NCTDはノースサンディエゴ郡全体で30のBREEZE固定ルートと3つのFLEXルートを運営しています。 さらに、LIFT ADAパラトランジットシステムは、対象となる乗客に同じ時間/日で、BREEZEルートとSPRINTER鉄道駅から152/8マイル以内の乗車を提供します。 これらのモードのサービスは、40台のBREEZEバス、XNUMX台のFLEX車両、およびXNUMX台のLIFT車両で運用されています。

新しい車両を購入する必要性は、以下の考慮事項に基づいています。

  • BREEZE、FLEX、およびLIFTの111台の車両のうち約200台(56%)が耐用年数に達し、交換が必要です。
  • NCTDは、全体的なフリート管理計画の一環として、ゼロエミッションバス技術の実装に取り​​組んでいます。
  • NCTDは、サンディエゴ政府協会(SANDAG)と提携して、カールスバッドとサンマルコスの都市内で拡張されたマイクロトランジットパイロットプログラムを実装しています。

「NCTDは、良好な修理状態にある車両のフリートを提供し、お客様にサービスの信頼性を向上させることに重点を置いています。 私たちのサービスは、BREEZE、FLEX、およびLIFTを利用して仕事、用事、医療の予約、および日常の活動に従事する多くの人々に不可欠な旅行を提供します」 「NCTDは、輸送に対する国民の信頼を強化することに専念しており、これらの新しい車両、新しいサービス、およびより環境に優しい技術の展開は、今後数年間でこれを行うことを計画しているほんの数例です。」

これらの新しいバスとバンの配達により、NCTDのBREEZE艦隊の平均年齢は11歳から4.6歳に減少します。 現在平均年齢が6.7歳であるNCTDのLIFTフリートは、まったく新しい車両フリートに置き換えられます。 BREEZE、FLEX、およびLIFT車両の納期は異なります。

BREEZE圧縮天然ガス(CNG)バス:  BREEZEバスの最初の配達は、2020年2021月に開始され、1年に完了する予定です。これらの新しいバスは、安全性とオペレーターの保護を強化するために、バスオペレーター保護バリア付きで配達されます。 これらの新しいバスの購入は、連邦公共交通局(FTA)の助成金と、それに対応する州交通支援(STA)の良好な修理状態、地方交通開発法(TDA)、およびSTA上院法案1(SBXNUMX)の資金の組み合わせによって資金提供されました。

ゼロエミッションバス: 2020台のバッテリー式電気バスは2021年XNUMX月の理事会でNCTD理事会によって承認され、XNUMX年XNUMX月に納品される予定です。これらの新しいバスの購入は、FTA助成金と、現地のTDAおよびCaltransLowのマッチングの組み合わせによって資金提供されました。カーボントランジットオペレーションプログラム(LCTOP)ファンド。

リフトADAパラトランジット車両: 40台のLIFTパラトランジット車両の配達は2020年2021月に始まり、14年30月まで続くと予想されます。これらの車両のうち2019台は「カットアウェイ」と呼ばれる小型バスで、最大1人の乗客、またはXNUMX台の車椅子とXNUMX台の乗客を収容できます。乗客。 残りのXNUMX台のLIFT車両は、NCTDの新しいスタイルであるフォードトランジットバンで、最大XNUMX人の着席乗客、またはXNUMX人の車椅子とXNUMX人の乗客を輸送できます。 これらのバンは現在のミニバンよりも大きく、ミニバンのフリートに取って代わります。 カットアウェイのうちXNUMXつとトランジットバンのうちXNUMXつは、SANDAGのSpecialized Transportation GrantProgramを通じて資金提供されました。 この助成金はXNUMX年XNUMX月に授与され、これらの車両の購入にXNUMX万ドル近くを提供しました。

FLEXオンデマンド車両: NCTDは、COVID-2021の影響が大幅に緩和されたと想定して、19年2050月に新しいパイロットオンデマンドサービスを実装する予定です。カールスバッドとサンマルコスの都市では、排出量を削減し、 SANDAGの12地域計画で想定されている持続可能な未来。 NCTD理事会は、2020年2021月の理事会で、このプログラムをサポートするためにXNUMX台のFLEXオンデマンド車両の購入を承認しました。 これらの車両の納車はXNUMX年XNUMX月までに完了する予定です。

「私たちの顧客は、私たちがライディング体験の向上に継続的に努力することを期待しています」と、NCTDのカスタマーエクスペリエンスディレクターであるブライアンバーケットは述べています。 「彼らは私たちに快適さと便利さを求め、古くからの問題に対する新しい解決策を試してみました。 これらの新しい車両により、モビリティの未来に目を向けながら、その改善されたエクスペリエンスの提供に近づくことができます。」

NCTDのバスサービスとゼロエミッションパイロットプログラムの詳細については、次のURLをご覧ください。 GoNCTD.com.