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優先プロジェクト

優先プロジェクト 優先プロジェクト
青い箱

North County Transit District (NCTD) は、鉄道の維持管理と交通資産管理計画の策定を担当しています。

以下の優先プロジェクトは、LOSSAN 最適化研究、BNSF および NCTD 経路研究など、ロサンゼルス - サンディエゴ - サン ルイス オビスポ (LOSSAN) 回廊での旅客および貨物の運行に関するいくつかのプロジェクト計画および優先順位付けの取り組みと一致しており、これらに含まれています。環境とコミュニティの進歩と国家安全保障（SEACANS）プロジェクトの支援プログラム。

完全資金提供

Dで開発

サンディエグイト複線フェーズ 2

230 億円

ステータス： シャベル準備完了。 100億ドルの国家資金を確保

築107年のサンディエグイト橋を複線橋に架け替え

  • プロジェクトは100年洪水標高を超える橋を架けます
  • 海面上昇の影響を緩和する
  • 現在の橋は流失の影響を受けやすい

デルマーフェアグラウンドでの駅ホームの建設

  • 都市間鉄道と通勤鉄道の利用者数が増加

イーストブルックからシェルまでの複線

110 億円

ステータス： シャベル準備完了。 37万ドルの連邦資金を確保

サン・ルイス・レイ川橋を新しい複線橋に架け替え

  • 海面上昇の影響を緩和する
  • 現在のブリッジの順序が遅い

0.6マイルの新しい複線

  • 計画されている旅客および貨物サービスの増加に対応する能力を強化します

ソレント～ミラマー フェーズ 2

276 億円

ステータス： シャベル準備完了

トラックの再調整と矯正

  • 新しい線路での斜面の安定性と安全性を強化
  • 廊下での全体的な移動時間を短縮します

1.9マイルの新しい複線

  • 計画されている旅客および貨物サービスの増加に対応する能力を強化します

整地、排水、ユーティリティ、フェンスの改善

  • 鉄道ネットワークの容量と信頼性を向上させる
詳細情報

スプリンターコリドーサービス

ステータス： 計画中; 7万の連邦資金を確保

信号インフラの最新化（進行中）

  • 時代遅れの信号インフラストラクチャを置き換えます
  • 高速道路と鉄道の横断機能を改善して、廊下に沿った交通の流れを合理化します。

9.5マイルの新しい複線

  • 計画されている旅客および貨物サービスの増加に対応する能力を強化します
  • NCTD はサービス頻度を XNUMX 倍にできるようになります

CP SONGS ダブルトラック

ステータス： 計画中

複線1.5マイル

  • サンディエゴとロサンゼルス間の最大の単線ボトルネックを軽減
  • 計画されている旅客および貨物サービスの増加に対応するために容量を強化します

耐用年数が終わりに近づいた XNUMX つの木造橋を取り替えます。

  • 良好な修理状態をサポートし、コリドーの信頼性を向上させます

カールスバッド ビレッジ トレンチ

ステータス： 計画中

XNUMX 段階分離の代替案

  • 交通量の多いエリアでの鉄道の安全性を向上

1.1マイルの新しい複線

  • 計画されている旅客および貨物サービスの増加に対応する能力を強化します
詳細情報

サンディエグイト～ソレントバレー複線（再編）

ステータス： 計画中

  • デルマー市を通るNCTDの鉄道線路の再編
  • デルマー・ブラフス沿岸部の崖の後退と海面上昇の影響を軽減するための長期戦略
詳細情報