Bantahan Penerjemah

Pilih basa nggunakake fitur Google Translate kanggo ngganti teks ing situs iki menyang basa liyane.

*Kita ora bisa njamin akurasi informasi sing diterjemahake liwat Google Translate. Fitur terjemahan iki ditawakake minangka sumber tambahan kanggo informasi.

Yen informasi dibutuhake ing basa liya, hubungi (760) 966-6500.

Sampeyan perlu informasi ing otro idioma, komunikasi (760) 966-6500.
如果需要其他语种的信息,请致电 (760) 966-6500.
如需其他語言版本的資訊,請致電 (760) 966-6500.
Nếu cần thông tin bằng ngôn ngữ khác, xin liên hệ số (760) 966-6500.
Yen perlu informasi saka basa liyane, kontak-kontak karo (760) 966-6500.
정보가 다른 언어로 필요하시다면 760-966-6500로 문의해 주십시오.

NCTD Ngaktifake Bus Stop Optimization Program

Bis Angin

Oceanside, CA-Distrik Transit Utara (NCTD) ngoperasikake rute bus 30 BREEZE lan papat rute tetep sing nyimpang saka FLEX bebarengan karo Carlsbad, Camp Pendleton, Encinitas, Escondido, Oceanside, San Marcos, Pantai Solana, Vista, lan pedunung San Diego. Rata-rata penumpang biasa antara Oktober lan Desember 2018 yaiku liwat 21,000 kanggo BREEZE lan babagan 100 kanggo FLEX.

Kanggo ningkatake efisiensi operasional lan ndhukung nganyari infrastruktur ing mangsa ngarep, NCTD bakal mbusak lan / utawa nggabungake kahanan 90 ing saindhenging North San Diego County. Owah-owahan iki bakal kedadeyan karo owah-owahan jadwal bus semi-tahunan ing April 7, 2019. Owah-owahan iki minangka bagian saka program optimasi bus stop sing minangka salah sawijining strategi kanggo NCTD kanggo ningkatake pemanfaatan transit.

Kanggo tahap kapisanan program, NCTD nandhesake mandheg jarak, penumpang, lan informasi saka Amerika Serikat karo Disabilities Act (ADA) kanggo ngenali mandheg kanthi potensial kanggo pambatalan lan / utawa konsolidasi. Kira-kira kiriman bus 90 ditemokake kanggo panyimpenan utawa konsolidasi adhedhasar review.

Direksi NCTD wis ngidinake pedoman desain mandeg bus sing nyedhiyakake panuntun umum kanggo pangguna hape bis lan nemtokake jinis bus mebel sing kudu diwenehake ing titik. Kanthi ngilangi lan nggabungake hambatan bus sing ora ditindakake utawa kurang, NCTD bakal bisa mungkasi titik-titik ing tembe mburi sing luwih apik.

NCTD duwe akeh halte bus sing didegake sadurunge dileksanakake ADA ing taun 1992 sing durung apik. Halte bis sing anyar utawa luwih apik kudu mematuhi ADA. Fase sabanjure program optimasi halte bus kalebu nyusun perbaikan ADA kanggo halte sing duwe panggunaan dhuwur lan / utawa cedhak fasilitas sing ngladeni komunitas sing kurang mampu. Ora suwe, Dewan NCTD bakal nimbang barang kanggo Desain Peningkatan Bus Stop lan Layanan Dhukungan Konstruksi.

Ing Januari, NCTD ngirim layang-e surat kabar marang kutha-kutha ing sisih lor Lor babagan pemasyarakanke halte bus khusus ing saben kutha. Huruf kasebut klebu daftar rinci babagan lokasi sing mandeg lan rata-rata pangguna saben dina saben stop. Ing Februari, informasi tambahan diwenehi menyang Papan NCTD babagan peningkatan rute kasebut.

NCTD bakal nyedhiyani kabar situs web lan papan tulis ing saben stoppage bus sing diusulake kanggo eliminasi paling sethithik 30 sakdurunge owah-owahan. Kabar bakal nyedhiyakake informasi kontak kanggo Layanan Pelanggan NCTD sing bisa ngarahake pelanggan menyang stop bus sing paling cedhak. Informasi tambahan ing panyisih stop kontak tartamtu bisa ditemokake ing GoNCTD.com.