Oceanside, CA - Distrik Transit County Utara (NCTD) ngundang masarakat, pejabat kutha, lan pihak liyane sing minat melu ing Rapat Khusus Direksi Khusus tanggal 21 November 2019 sing bakal diwiwiti jam 1:00 sore Rapat Khusus bakal menehi update utama babagan status teknologi bis nol-emisi (ZEB) lan rencana implementasi khusus NCTD, uga presentasi saka konsultan implementasi ZEB NCTD STV, Inc., babagan negara teknologi ZEB lan rencana implementasi NCTD. Kajaba iku, Rapat Khusus bakal nyakup presentasi saka Chief Executive Officer Distrik Transit Alameda-Contra Costa (Transit AC), Michael Hursh, babagan Program Bus Hidrogen. Bis listrik saka Sistem Transit Metropolitan San Diego (MTS) lan bus sel bahan bakar hidrogen saka SunLine Transit Agency bakal dipajang saka jam 12:30 nganti 2:00 sore ing Kantor Administrasi Umum NCTD sing mapan ing 810 Mission Avenue, Oceanside.
Ing wulan Desember 2018, Dewan Sumber Daya Air California (CARB) nggunakake Peraturan Transit Bersih Inovatif (TIK) kanggo agensi transit. TIK mbutuhake kabeh agensi transportasi umum transisi menyang armada 100 persen ZEB ing taun 2040. TIK kasebut konsisten lan ndhukung kabijakan negara, kalebu Program Berkelanjutan Komunitas lan Iklim Iklim (SB 375) lan Undhang-undhang Pengurangan Energi Bersih lan Polusi (SB 350) fokus kanggo nyuda emisi gas omah kaca. Sadurunge mandat peraturan CARB, NCTD wis proaktif ngupayakake ngetrapake teknologi ZEB. Ing wulan April 2017, NCTD nglakokake perjanjian karo San Diego Gas & Electric (SDG & E) sing bakal mbantu nginstal sawetara infrastruktur kritis sing dibutuhake kanggo operasi. Kajaba iku, ing wulan April 2018, NCTD dianugerahi hibah $ 1.2 yuta saka Administrasi Transit Federal kanggo mbantu dana tuku bis sing nganggo baterai. NCTD bubar ngirim aplikasi hibah menyang Volkswagen Environmental Mitigation Trust kanthi rega $ 3.2 yuta sing bakal mbiyantu tuku bus sing bertenaga hidrogen.
NCTD miwiti proses ngrancang rencana peluncuran ZEB sing dibutuhake CARB ing Februari 2019. Staf pisanan ngrampungake tinjauan awal babagan syarat penggantian armada sing dibutuhake kanggo cocog karo TIK ing taun 2040. Kajaba iku, NCTD nahan konsultan STV, Inc. kanggo nggoleki kendaraan NCTD , fasilitas, lan kabutuhan operasional, lan nyediakake analisis lengkap, rekomendasi, dokumen pengadaan, lan rencana teknik kanggo fasilitas kanggo nyukupi persyaratan rencana ZEB.
Adhedhasar informasi sing dikumpulake liwat diskusi karo agensi sing wis tuku lan nggunakake teknologi nol-emisi lan informasi babagan persyaratan infrastruktur ZEB saka STV, NCTD ngarepake tuku 14 ZEB (6 daya batere lan 8 hidrogen hidrogen) sadurunge taun 2023. Iki bakal digunakake kanggo ngimbangi tuku ZEB sing dibutuhake TIK nganti taun 2025 utawa 2026, menehi wektu kanggo NCTD kanggo nyinaoni kinerja ZEB ing lingkungan operasi NCTD. NCTD ngramal yen total biaya perbaikan fasilitas lan tuku kendaraan udakara $ 194 yuta nganti $ 217 yuta kanggo bis sing nganggo baterai, lan saka $ 188 yuta nganti $ 226 yuta kanggo bus sing diisi hidrogen.
"Nganggo bus listrik lan hidrogen ing armada NCTD bakal dadi langkah sing gedhe menyang hawa sing luwih resik lan nyuda pelepasan omah kaca," ujare Ketua Dewan NCTD lan Anggota Dewan Bandar Udara Encinitas Tony Kranz. "NCTD ngarepake nawakake teknologi anyar iki kanggo komunitas kita nalika maju menyang masa depan sing luwih ijo."
