Oceanside, CA - Distrik Transit North County (NCTD) wis kerja bareng karo National Aeronautics and Space Administration (NASA) lan Federal Railroad Administration (FRA) kanggo nambah tingkat safety tambahan kanggo staf, kontraktor, lan masyarakat. Ing Agustus 1, 2019, NCTD mlebu kemitraan karo NASA, FRA, Bombardier Transportation USA, Inc., lan Paguyuban Internasional Sheet Metal, Air, Rail and Transportation Work (SMART) kanggo melu ing Sistem Pelaporan Telpon Confidential Close (C3Program program RS).
C3RS dirancang kanggo nambah keamanan kereta api kanthi nglumpukake lan nganalisa laporan sing nggambarake kahanan utawa kedadeyan sing ora aman ing industri kereta api. Staf lan kontraktor bisa nglaporake masalah keamanan utawa "telpon cedhak" kanthi sukarela lan rahasia. Telpon cedhak yaiku kondhisi utawa kedadeyan sing bisa nyebabake konsekuensi keamanan sing luwih serius kayata bendera biru sing ora dicopot sawise ngeculake peralatan konstruksi sepur utawa gagal menehi perlindungan trek sing tepat sajrone pangopènan trek. Kanthi nganalisa prastawa kasebut, informasi sing bisa nylametake nyawane bisa ditindakake supaya bisa nyegah kedadeyan sing luwih serius ing mbesuk.
NASA memimpin program iki sawise nggawe lan ngatur Sistem Pelaporan Keselamatan Penerbangan (ASRS) sing sukses banget sing diwiwiti ing taun 1976. ASRS wis nampa luwih saka 1.2 yuta laporan rahasia saka komunitas penerbangan sing ngasilake akeh kontribusi kanggo safety penerbangan. Minangka organisasi riset independen lan dihormati sing ora duwe kepentingan peraturan utawa penegak hukum, NASA dadi panampa laporan sing objektif lan bisa dipercaya sing dikirimake dening para profesional rel.
Kanthi ngerteni telpon sing cedhak utawa ngubengi jalur sepur, agensi sing melu bisa ngerteni kenapa telpon cedhak bisa kedadeyan, menehi saran lan ngetrapake tumindak korektif, lan ngira-ngira efektifitas saka tumindak kasebut sing ditindakake.
C3RS saliyane lan nglengkapi macem-macem program keamanan sing ana saiki ing NCTD kayata Kontrol Sepur Positif sing dirancang kanggo nyegah tabrakan sepur-sepur, derailmen sing disebabake dening kacepetan sepur sing gedhe, gerakan olahraga liwat saklar trek sing salah, lan entri sepur ora sah menyang zona kerja.
"Keamanan ing NCTD dadi prioritas utama," jelas Matthew Tucker, Direktur Eksekutif NCTD. "Duwe kesempatan kanggo partner karo organisasi sing sukses kayata NASA kanggo nambah protokol keamanan kita minangka keputusan sing gampang kanggo NCTD."
Kerahasiaan minangka unsur penting C3Program RS. Personel sepur bisa ngirim laporan nalika melu utawa mirsani prastawa utawa kahanan sing bisa dilindhungi safety kareta. Kabeh kiriman laporan mesthi sukarela. Laporan dikirim menyang C3RS ditahan kanthi yakin, lan individu sing nglaporake diwenehake saka disiplin operator lan pelaksana FRA kanggo acara kualifikasi.
"Amarga kabijakan privasi rahasia NASA kanggo laporan kasebut, kemungkinan luwih apik yen kita bakal entuk detail sing tepat babagan kedadeyan kasebut," ujare Kepala Pejabat Operasi NCTD-Rail Eric Roe. "Rincian kasebut bisa nyebabake langkah-langkah keamanan anyar sing nggawe trek luwih aman kanggo kabeh wong lan ing ril."
C3RS kalebu mitra transportasi Bombardier lan SMART. Pengangkutan Bombardier minangka operasi ril lan perawatan pangopènan NCTD. SMART minangka serikat sing makili konduktor lan insinyur ing Subhivision San Diego NCTD.
