Oceanside, CA - ჩრდილოეთ ქვეყნის სატრანზიტო ოლქი (NCTD) იწვევს საზოგადოებას, ქალაქის ოფიციალურ პირებსა და სხვა დაინტერესებულ მხარეებს 21 წლის 2019 ნოემბრის დირექტორთა საბჭოს სპეციალურ სხდომაზე დასასწრებად, რომელიც დაიწყება 1:00 საათზე. სპეციალური შეხვედრა გთავაზობთ მნიშვნელოვან სიახლეებს ნულოვანი გამონაბოლქვის ავტობუსის (ZEB) ტექნოლოგიების სტატუსი და NCTD– ის სპეციფიკური განხორციელების გეგმები, აგრეთვე პრეზენტაციები NCTD– ის ZEB– ის განხორციელების კონსულტანტი STV, Inc– დან, ZEB ტექნოლოგიის მდგომარეობისა და NCTD– ის განხორციელების გეგმის შესახებ. გარდა ამისა, სპეციალურ შეხვედრაში წარმოდგენილი იქნება ალამედა-კონტრა კოსტა ტრანზიტის რაიონის (AC Transit) მთავარი აღმასრულებელი დირექტორის, მაიკლ ჰურშის პრეზენტაცია წყალბადის ავტობუსის პროგრამასთან დაკავშირებით. San Diego Metropolitan Transit System (MTS) - ის ელექტრო ავტობუსი და SunLine Transit Agency- დან წყალბადის საწვავის უჯრედის ავტობუსი ნაჩვენები იქნება 12:30 საათიდან 2:00 საათამდე NCTD გენერალური ადმინისტრაციის ოფისში, რომელიც მდებარეობს მისიის გამზირზე 810, ოკეანე.
2018 წლის დეკემბერში კალიფორნიის საჰაერო რესურსების საბჭომ (CARB) მიიღო სატრანზიტო სააგენტოების ინოვაციური სუფთა სატრანზიტო რეგულაცია. ICT მოითხოვს, რომ საზოგადოებრივი სატრანზიტო სააგენტოები 100 წლისთვის გადავიდნენ 2040 პროცენტიანი ZEB პარკზე. ICT შეესაბამება და მხარს უჭერს სახელმწიფო პოლიტიკას, მათ შორის მდგრადი საზოგადოებებისა და კლიმატის დაცვის პროგრამასთან (SB 375) და სუფთა ენერგიისა და დაბინძურების შემცირების აქტი (SB) 350) ორიენტირებულია სათბურის გაზების ემისიების შემცირებაზე. CARB– ის მარეგულირებელი მანდატის დაწყებამდე, NCTD უკვე აქტიურად მუშაობდა ZEB ტექნოლოგიის დანერგვისთვის. 2017 წლის აპრილში NCTD– მა დადო ხელშეკრულება San Diego Gas & Electric– თან (SDG & E), რაც ხელს შეუწყობს ოპერაციებისათვის საჭირო კრიტიკული ინფრასტრუქტურის დაყენებას. გარდა ამისა, 2018 წლის აპრილში NCTD– ს მიენიჭა გრანტი 1.2 მილიონი აშშ დოლარი ფედერალური სატრანზიტო ადმინისტრაციისგან, ბატარეით მომუშავე ავტობუსების შეძენის დაფინანსების მიზნით. ახლახან NCTD– მ Volkswagen– ის გარემოს შემსუბუქების ტრესტს საგრანტო განაცხადი წარუდგინა 3.2 მილიონ დოლარად, რაც ხელს შეუწყობს წყალბადის ენერგიის მქონე ავტობუსების შეძენას.
NCTD– მ დაიწყო CARB– ით აუცილებელი ZEB– ის გეგმის შემუშავების პროცესი, 2019 წლის თებერვალში. თანამშრომლებმა პირველად დაასრულეს ფლოტის ჩანაცვლების მოთხოვნები, რომლებიც საჭირო იყო ICT– ს შესაბამისობაში მოყვანასთან დაკავშირებით 2040 წლისთვის. გარდა ამისა, NCTD– მ შეინარჩუნა კონსულტანტი STV, Inc. ობიექტისა და ოპერატიული საჭიროებების შესახებ და უზრუნველყოს სრული ანალიზი, რეკომენდაციები, შესყიდვების დოკუმენტები და ობიექტების საინჟინრო გეგმები ZEB გეგმის მოთხოვნების შესაბამისად.
სააგენტოებთან დისკუსიის შედეგად შეგროვებული ინფორმაციის საფუძველზე, რომლებმაც შეიძინეს და განათავსეს ნულოვანი გამონაბოლქვის ტექნოლოგია და ინფორმაცია ZEB ინფრასტრუქტურის მოთხოვნების შესახებ STV– დან, NCTD აცხადებს, რომ შეიძენს 14 ZEB– ს (6 აკუმულატორით და 8 წყლით საწვავით) 2023 წლამდე შეძენას. ისინი გამოყენებული იქნება 2025 ან 2026 წლამდე ICT– ით საჭირო ZEB შესყიდვების ანაზღაურება, რაც NCTD– ს აძლევს NCTD– ის ოპერაციულ გარემოში ZEB– ების მუშაობის ადეკვატურად შესწავლის დროს. NCTD– ის შეფასებით, ობიექტის გაუმჯობესებისა და ავტომობილების შეძენის საერთო ღირებულება 194 მილიონიდან 217 მილიონ დოლარამდე იქნება ბატარეით დატვირთული ავტობუსებისთვის და 188 მილიონი დოლარიდან 226 მილიონი დოლარი წყალბადის საწვავით ავტობუსებისთვის.
”NCTD ფლოტში ელექტრო და წყალბადის ავტობუსების გამოყენება დიდი ნაბიჯი იქნება სუფთა ჰაერისა და სათბურის ემისიის შემცირებისკენ”, - თქვა NCTD საბჭოს თავმჯდომარემ და Encinitas- ის საკრებულოს წევრმა ტონი კრანცმა. ”NCTD ელოდება ამ ახალი ტექნოლოგიის შეთავაზებას ჩვენი თემებისთვის, ხოლო უფრო მომავლის მომავლისკენ.”
