Oceanside, CA - NCTD– ის საოპერაციო ბიუჯეტისა და კაპიტალის გაუმჯობესების გეგმის შესაბამისად, რომელიც ხუთწლიანი გეგმაა მომხმარებელთა გამოცდილების გაუმჯობესების, სატრანზიტო გადაზიდვებისა და მომხმარებელთა შემოსავლების გაზრდისა და მომსახურების სიხშირეების გასაზრდელად, North County Transit District (NCTD) განაახლებს BREEZE– ს, FLEX და LIFT ავტობუსების პარკები 100-ზე მეტი ახალი სატრანზიტო მანქანით.
ამჟამად, NCTD ახორციელებს 30 BREEZE ფიქსირებულ მარშრუტს და 3 FLEX მარშრუტს მთელ ჩრდილოეთ სან – დიეგოს ოლქში. გარდა ამისა, LIFT ADA პარატრანსიტის სისტემა უზრუნველყოფს მგზავრობას დაშვებული მგზავრებისთვის იმავე საათებში / დღეებში და BREEZE მარშრუტიდან და SPRINTER სარკინიგზო სადგურიდან მილის მანძილზე. ამ რეჟიმებისთვის მომსახურება ხორციელდება 152 BREEZE ავტობუსით, 8 FLEX მანქანით და 40 LIFT მანქანებით.
ახალი მანქანების შეძენის საჭიროება შემდეგ მოსაზრებებს ემყარება:
- 111-კაციანი ავტოპარკიდან დაახლოებით 200-მა (56%) BREEZE- ს, FLEX- ისა და LIFT- ისთვის სიცოცხლის ბოლომდე მიაღწია და საჭიროებს ჩანაცვლებას.
- NCTD აიღო ნულოვანი გამონაბოლქვის ავტობუსის ტექნოლოგიის განხორციელება, როგორც მისი ფლოტის მართვის მთელი გეგმა.
- NCTD თანამშრომლობდა სან დიეგოს მთავრობათა ასოციაციასთან (SANDAG), რათა განეხორციელებინა გაფართოებული მიკროტრანზიტული საპილოტე პროგრამა ქალაქებში კარლსბადსა და სან მარკოსში.
”NCTD ორიენტირებულია უზრუნველყოს სატრანსპორტო საშუალებების პარკი, რომლებიც კარგ მდგომარეობაში არიან და ხელს უწყობენ მომსახურების გაუმჯობესებულ საიმედოობას ჩვენი მომხმარებლებისთვის. ჩვენი სერვისი უზრუნველყოფს მნიშვნელოვან მოგზაურობას მრავალი ადამიანისთვის, რომლებიც ეყრდნობიან BREEZE- ს, FLEX- სა და LIFT- ს სამუშაოების, სამუშაოების, სამედიცინო დანიშვნებისა და ყოველდღიური საქმიანობის მისაღებად ”, - თქვა NCTD საბჭოს თავმჯდომარემ და Encinitas საბჭოს წევრმა ტონი კრანცმა. ”NCTD ეძღვნება საზოგადოების ნდობის განმტკიცებას ტრანზიტის მიმართ და ამ ახალი მანქანების გავრცელება, ახალი სერვისები და უფრო ეკოლოგიურად სუფთა ტექნოლოგიები რამდენიმე გზაა, რომლითაც ვგეგმავთ ამას შემდეგი რამდენიმე წლის განმავლობაში.”
ამ ახალი ავტობუსების და ფურგონების მიწოდებასთან ერთად, NCTD- ის BREEZE ფლოტის საშუალო ასაკი 11 წლიდან 4.6 წლამდე შემცირდება. NCTD- ის LIFT ფლოტი, რომლის საშუალო ასაკი 6.7 წლისაა, შეიცვლება ყველა ახალი ავტოპარკით. BREEZE, FLEX და LIFT მანქანებისთვის მიწოდების გრაფიკი განსხვავდება.
BREEZE კომპრესირებული ბუნებრივი გაზის (CNG) ავტობუსები: სავარაუდოდ, BREEZE ავტობუსების პირველადი მიწოდება დაიწყება 2020 წლის ოქტომბერში და დასრულდება 2021 წელს. ამ ახალ ავტობუსებს გადაეცემათ დამცავი ბარიერები ავტობუსებისთვის, დამატებითი უსაფრთხოებისა და ოპერატორების დასაცავად. ამ ახალი ავტობუსების შეძენა დაფინანსდა სატრანზიტო ფედერალური ადმინისტრაციის (FTA) გრანტებისა და შესაბამისი სახელმწიფო სატრანზიტო დახმარების (STA) კეთილმოწყობილი მდგომარეობის, ადგილობრივი ტრანსპორტის განვითარების შესახებ კანონის (TDA) და STA სენატის კანონპროექტის 1 (SB1) სახსრების გამოყენებით.
ნულოვანი ემისიის ავტობუსები: ექვსი ბატარეის ელექტრო ავტობუსი დამტკიცდა NCTD– ს დირექტორთა საბჭოს მიერ 2020 წლის ივლისის საბჭოს სხდომაზე და, სავარაუდოდ, მათი ჩაბარება მოხდება 2021 წლის ივნისში. ამ ახალი ავტობუსების შეძენა დაფინანსდა FTA– ს გრანტების კომბინაციით და ადგილობრივი TDA– ს და Caltrans Low– ის შესატყვისი ნახშირბადის სატრანზიტო ოპერაციების პროგრამის (LCTOP) სახსრები.
LIFT ADA Paratransit მანქანები: 40 LIFT პარატრანზიტული მანქანის მიწოდება სავარაუდოდ დაიწყება 2020 წლის ოქტომბერში და გაგრძელდება 2021 წლის იანვრის ჩათვლით. ამ მანქანებიდან ათი იქნება მცირე ზომის ავტობუსი, რომლებსაც "გადაკვეთის გზებს" უწოდებენ და შეძლებენ 14 მგზავრის, ან ოთხი ინვალიდის ეტლისა და ოთხის განთავსებას. მგზავრები. დარჩენილი 30 LIFT მანქანა იქნება Ford Transit ფურგონები, ახალი სტილი NCTD- სთვის, რომელსაც შეუძლია ცხრა მჯდომარე მგზავრის, ან სამი ინვალიდის ეტლისა და სამი მგზავრის ტრანსპორტირება. ეს ფურგონები უფრო დიდია, ვიდრე ამჟამინდელი მიკროავტობუსები და შეცვლის მინივენის ფლოტს. საავტომობილო გზებიდან ხუთი და სატრანზიტო ფურგონიდან ცხრა დაფინანსდა SANDAG– ის სპეციალური სატრანსპორტო საგრანტო პროგრამის მეშვეობით. გრანტი 2019 წლის მარტში გაიცა და თითქმის 1 მილიონი დოლარი გამოყო ამ მანქანების შესაძენად.
FLEX მოთხოვნილი მანქანები: NCTD გეგმავს ახალი საპილოტე სერვისის დანერგვას 2021 წლის ოქტომბერში, ვთქვათ, რომ COVID-19– ის გავლენა მნიშვნელოვნად შემცირდა ქალაქებში კარლსბადსა და სან მარკოსში, რაც უზრუნველყოფს მგზავრების მოქნილ და მოსახერხებელ სატრანსპორტო საშუალებას, რათა დაეხმაროს გამონაბოლქვის შემცირებას და მდგრადი მომავალი, როგორც ეს გათვალისწინებულია SANDAG– ის 2050 რეგიონული გეგმით. NCTD დირექტორთა საბჭომ დაამტკიცა 12 FLEX მოთხოვნადი ავტომობილი ამ პროგრამის მხარდასაჭერად 2020 წლის სექტემბრის საბჭოს სხდომაზე. ამ მანქანების მიწოდება სავარაუდოდ დასრულდება 2021 წლის თებერვლამდე.
”ჩვენი მომხმარებლები ელიან, რომ მუდმივად ვცდილობთ ცხენოსნობის გამოცდილების გაუმჯობესებას,” - თქვა NCTD მომხმარებელთა გამოცდილების დირექტორმა ბრაიან ბურკეტმა. ”მათ გვთხოვეს კომფორტი და კომფორტი და შევეცადოთ ახალი გადაწყვეტილებების მიღება ძველ პრობლემებზე. ეს ახალი მანქანები გვაახლოებს გაუმჯობესებული გამოცდილების მიღებასთან, მობილობის მომავლისკენ. ”
დამატებითი ინფორმაცია NCTD– ის ავტობუსის მომსახურებისა და ნულოვანი გამონაბოლქვის საპილოტე პროგრამის შესახებ შეგიძლიათ იხილოთ აქ GoNCTD.com.
