Del Mar қаласы туралы ақпарат

Төменде сіз атқарушы директор Мэтью Такердің Дел Мар қаласындағы заңсыз және қауіпсіз өтуге қатысты тарихи құжаттарды қарауға қатысты жазбасын таба аласыз. Сонымен қатар, біз NCTD мен қала шығарған құжаттарға сілтемелер бердік. Дель Мар.

Memo-Del Mar тарихи құжаттарды шолу-2021-02-18

Тарихи құжаттардың қысқаша мазмұны

Өткен NCTD тақтасының күн тәртібі пакеттері

Del Mar құжаттары

NCTD міндеттеледі Дель Мар бойындағы теміржолдың шешімін әзірлеу bтеміржол қауіпсіздігін қамтамасыз ететін ілмектер және сенімділігін қамтамасыз етеді.  

2016 жылдың қаңтарынан 2020 жылдың қазанына дейін Дель Мар бойындағы теміржолда 4 адам қайтыс болды bлюф. 

Қоғамдық қауіпсіздік тәуекелдерінен басқа, рұқсат етілмеген оқиғалар клиенттер мен жүктер үшін екі сағатқа жуық қызмет кідірісіне әкеледі және NCTD мен басқа теміржол операторларын сотқа береді.   

Del Mar Bluffs қауіпсіздігін жақсарту жобасы теміржол қауіпсіздігі мен сенімділігін арттыруға бағытталған, Del Mar Bluffs бойымен қауіпсіз және заңды жағалауға кіруді жалғастыру кезінде. 

NCTD серіктес муниципалитеттермен қауіпсіз және заңды өтуді жақсарту бойынша барлық жобаларды қарауға дайын. № 18 басқарма саясаты қауіпсіз және заңды өтулерді жүзеге асырғысы келетін ұйымдармен ынтымақтастықты қолдайды. Басқарманың №18 саясаты жергілікті ұйымдар тыныш аймақтар мен өткелдер сияқты жобалардың қайда және қашан салынатынын анықтауға қолайлы жағдайға негізделген. Тиісінше, өткелдер мен тыныш аймақтар үшін қолдану мен қаржыландыру жауапкершілігі коммуналдық қызметтер кодексінің §§ 1201-1205 және Федералдық нормативтік кодекстің 49-бабы, 222-бөліміне сәйкес жергілікті ұйымдарға жүктеледі.   

NCTD Leighton Consulting, Inc -пен келісімшартқа отырып, плюс тұрақтандыруға ұсынылған қоршаулардың әсерін, егер бар болса, талдайды.

The геотехникалық шолу ұсынылған қоршау болатынын растады «Блуфтардың тұрақтылығына әсер етпейді трек қосымша эрозияға/блэф шегінуіне қолдау көрсетпеңіз және ықпал етпеңіз ». 

Толық есеп

Өтініш мынаны көздейді: 

• Теміржолға техникалық қызмет көрсету мен жаңартуларды реттеу бойынша жергілікті және мемлекеттік күш -жігермен байланысты нормативтік белгісіздікті жою; және  
• Жағалау аймағын басқару туралы заңның федералды сәйкестік шолуы мен жағалау актісінің рұқсат етуші талаптарын қолдануға байланысты нормативтік белгісіздікті жою.

Бұл петиция көлік пен серіктестік агенттіктерге сенімділікті қамтамасыз етуге және теміржолды күтіп ұстау мен қауіпсіздікті қамтамасыз ету бойынша маңызды жобаларға байланысты жалпы бюджет пен жоспарлау жұмыстарын жақсартуға көмектеседі. 

NCTD өтінішті NCTD Директорлар кеңесінің кірісі, кері байланысы мен мақұлдауын және Сан -Диего үкіметтер қауымдастығымен (SANDAG) алдын ала кеңесуді қамтитын маңызды талдау мен ішкі талқылаудан кейін жер үсті тасымалдау жөніндегі басқармаға жіберді.  NCTD біз қызмет ететін қауымдастықтармен бірлесіп жұмыс істеуге ұмтылады және бұған сенеді өтініш болады айқындығын қамтамасыз ету үшін NCTD, SANDAG (жобаны іске асырушы агенттік ретінде), және жұртшылық қатысты уақтылы жетілдіру үшін шолу көлемі мен талаптарыs рельсті техникалық қызмет көрсету мен қауіпсіздіктің маңызды жобалары Del Mar Bluffs бойында. Бұл сенімділік да жақсарады бюджет пен ауқымды жоспарлау, бұл өз кезегінде мүмкіндік береді уақытында аяқталатын жақсы жөндеу жобаларының сыни жағдайы. 

Қауіпсіздік NCTD үшін өте маңызды және агенттік қолдан келгеннің бәрін жасауға тырысады рельсті қозғалысты жеңілдету арқылы темір жолдың қауіпсіздігін және қауіпсіздігін арттыру. Ұсынылған жоба жерүсті тасымалдау жөніндегі кеңестің 2002 жылғы шешіміне сәйкес келеді Бұл туралы ЕДБ мәлімдеді «Қоршауды орнатуға рұқсат етілген рұқсат қажет емес». Бұл өтініш жерүсті тасымалдау басқармасына еді қамтамасыз өте қажет Анықтығы қатысты басқа реттеуші органдардың шолу ауқымы алға жылжып келе жатқан барлық агенттіктерге сенімділікті қамтамасыз ету үшін болуы мүмкін немесе болмауы мүмкін. 

NCTD серіктес муниципалитеттермен қауіпсіз және заңды өтуді жақсарту бойынша барлық жобаларды қарауға дайын. Бар No18 Басқарма саясаты қауіпсіз және заңды өтуді жүзеге асырғысы келетін ұйымдармен ынтымақтастықты қолдайдыs. Басқарма саясаты No 18 is бөлмеd бұл факт бойынша Жергілікті ұйымдар тыныш аймақтар мен өткелдер сияқты жобалардың қайда, қашан және қашан болатынын анықтай аладыs салынатын болады. Тиісінше, өтініш және қаржыландыру жауапкершілігі өткелдер мен тыныш аймақтар үшін жергіліктіге жүктеледі сәйкес субъектілер Коммуналдық қызметтер кодексі §§ 1201-1205 және Федералдық нормативтік кодекстің атауы 49, 222 -бөлім.  

Темір жол бойындағы жаяу жүргіншілер көпірлері немесе басқа жаяу жүргіншілер инфрақұрылымы теміржол өткелі болып саналады және жауапкершілікке жатады of Дель Мар қаласы. NCTD серіктестік муниципалитеттермен барлық қауіпсіз және заңды өтулерді жақсартуды қарастыруға дайын, егер олар қауіпсіздік пен рұқсат беру талаптарына сәйкес келсе және № 18 Басқарма Саясатына сәйкес келсе. және мақұлдайдыd тиісті реттеуші органдармен.