Жалпы сұрақтар

Қоршау алдын ала үш басымдықты жерлерде орнатуға ұсынылады: Del Mar Bluffs -дан Жағалау бульвары тас жолына 101 эстакадалық көпірге дейін (мил 244.1-245.5); Энцинитас қаласы -дан Ла Коста даңғылының Энцинитас бульварына арналған эстакадалық көпірге дейінгі көпір (235.1-237.6 мило); және, Океансайд қаласы -дан Мұхит жағасындағы бульвар - Буэна-Виста Лагун көпіріне дейін (мил. 227.6-228.3). Бұл орындар өткен оқиғалардың жиілігі, сондай-ақ қауіпті бағалау және жоғары деңгейлі инженерлік-техникалық негіздеме негізінде алдын-ала ұсынылған. 

NCTD үш қаламен альтернативті қоршау стилін енгізу мүмкіндігі бойынша жұмыс істейді, егер қала NCTD-дің 6 'тізбекті қоршаудың инженерлік стандартының баламалы қауіпсіздігін қамтамасыз етпейтін қоршаулардың жекелеген түрлері үшін тәуекелдердің жоғарылауы үшін жауапкершілікті өзіне алады. NCTD Oceanside, Encinitas қалаларымен тығыз ынтымақтастықты жалғастырады, және Del Mar теміржолды бұзуды азайту және жалпы қауіпсіздікті жақсарту кезінде қоршаудың қандай нұсқасы олардың қоғамдастық ерекшеліктеріне сәйкес келетінін анықтау үшін.  

2020 күнтізбелік жылының аяқталуына дейін NCTD өзінің теміржолға тапсырыс беру бойынша мердігеріне Океансайд қаласы мен Дель Мар қаласында жолдың (ROW) қоршауларын орнатуға жұмысқа орналасуға бұйрық бермекші. NCTD шекараларын анықтауды қамтиды rкүндізгіwай, ал қоршаулар меншік сызығына орнатылады және 30 жылғы 2020 маусымда Trespasser тәуекелін азайтуды зерттеудің 9-қосымшасына сәйкес орнатылады. NCTD Энцинитас қаласымен қоршау орнатуды үйлестіреді жобаның кестесі.  NCTD осы веб-сайтты дәл уақыт кестесімен жаңартады жұмысқа тапсырыс беру туралы келісімшарт болды берілген аяқтау қоршаулар жұмыс. 

NCTD-ге қаржыландыру үшін $ 1.2 миллион берілді Теміржол қауіпсіздігін арттыру жобасы Транзиттік және қалааралық теміржол капиталы бағдарламасы арқылы (TIRCP). Сәйкес талаптарға сай жобаның бюджеті 1.5 млн. Қауіпсіздікті одан әрі күшейтуге бағытталған қосымша қаржыландыру кезеңі бар, олар қаржыландыру мүмкін болған кезде іске асырылады. 

Қауіпсіздік NCTD-тің ең маңызды міндеттерінің бірі болып табылады, ал NCTD теміржол жүрісі көпшілік үшін қауіпсіз орын емес. Штат заңы мұны заңсыз жолдан өтуді бұзушылық деп танып, мойындайды. NCTD қызмет көрсету аймағында қажетсіз инциденттерге, жарақаттар мен өлімге әкеп соқтыратын заңсыз кесіп өту оқиғаларының саны өте көп. Нәтижесінде NCTD барлық қажетті әрекеттерді, соның ішінде федералдық және штаттық мандаттарды қолдануды және теміржол меншігіне қол сұғудың алдын алу жөніндегі нұсқаулықты қабылдау өте маңызды деп санайды., жолаушылар мен жүк пойыздарының қауіпсіз және тиімді қозғалысын қолдау және халықтың қауіпсіздігін қамтамасыз етуге көмектесу.  

Сонымен қатар, NCTD сатып алуды сақтандыру жабу $ 295 миллионға дейін күтпеген оқиғалар үшін - максималды мөлшері теміржол жауапкершілігін сақтандыру. Баға үшін NCTD-ге 20-қаржы жылында бұл сақтандыру 2.7 миллион долларды құрады. осы білдіредіs алдыңғы қаржы жылына қарағанда 35% өсім, NCTD-ге қарамастан, поездарды оң бақылауды енгізу арқылы қауіпсіздікті жақсартады.   

NCTD негізгі оқиғаның орын алуына жол бере алмайды, өйткені бұл NCTD жоғалтуына себеп болуы мүмкін бұл өте маңызды сақтандыру ауыстыру мүмкін емес. Осы оқиғалардың көпшілігінің нәтижесі NCTD болып табылады, бұл сақтандыру төлеміне әсер ететін шағымдар мен сот процестеріне қатысты. Мұндай теміржолдың табысты нәтижелері -байланысты сот ісі заңды төлемдер тұрғысынан айтарлықтай шығындарды талап етеді, оны ауданға (немесе қалаға) қатысты ешқандай жауапкершілік болмаса да қалпына келтіру мүмкін емес. NCTD талқылауға дайын опциялар бірге Дел Мар қаласы беру үшін талаптар үшін жауапкершілік және жауапкершілік Дель-Мадағы бұзушылық оқиғалардан туындайтынr орнына Дель Мар қаласына кейбір жеңілдету әрекеттері.