ការអប់រំការអនុវត្តវិស្វកម្ម
សុវត្ថិភាពគឺជាអាទិភាពកំពូលមួយរបស់អិន។ អិលធីឌីហើយផ្លូវដែកផ្លូវដែករបស់អិន។ ស៊ី។ អិន។ ស៊ីមិនមែនជាកន្លែងមានសុវត្ថិភាពសម្រាប់មនុស្សទូទៅនោះទេ។ ច្បាប់រដ្ឋទទួលស្គាល់រឿងនេះដោយធ្វើឱ្យវាជាការរំលោភបំពានលើផ្លូវដែកដោយខុសច្បាប់។ មានករណីឆ្លងដែនខុសច្បាប់មួយចំនួនគួរឱ្យកត់សម្គាល់ដែលបណ្តាលឱ្យបាត់បង់ការរងរបួសនិងស្លាប់ដែលមិនចាំបាច់ ពេញ តំបន់សេវាកម្មអិន។ អិលធីឌី . ជាលទ្ធផល, អិនស៊ីអិលធីឌីជឿជាក់ថាវាមានសារៈសំខាន់ណាស់ ទៅ ចាត់វិធានការចាំបាច់ទាំងអស់ រួមបញ្ចូលទាំង អនុវត្តអាណត្តិសហព័ន្ធនិងរដ្ឋនិងការណែនាំដើម្បីការពារការរំលោភលើទ្រព្យសម្បត្តិផ្លូវដែក , ដើម្បីគាំទ្រចលនាសុវត្ថិភាពនិងប្រសិទ្ធភាពនៃរថភ្លើងដឹកអ្នកដំណើរនិងដឹកទំនិញនិងជួយ រក្សាសុវត្ថិភាពសាធារណៈ។ :
អប់រំសាធារណជន . អនុវត្តច្បាប់និងគោលនយោបាយ . វិស្វកម្មនៅក្នុងតំបន់សេវាកម្មដើម្បីបង្កើនសុវត្ថិភាព។
សូមមើលខាងក្រោមសម្រាប់ខ្លះ នៃ វិធីអិន។ អិល។ ឌី។ ស៊ី អនុវត្តវិធីសាស្រ្តនេះ។
បទបង្ហាញអំពីសុវត្ថិភាព
អិនស៊ីអិលធីឌីផ្តល់ជូននូវបទបង្ហាញសុវត្ថិភាពដោយភ្ជាប់ជាមួយកាលីហ្វ័រញ៉ាអិចប្រេសហ្វ័រវេសដើម្បីអប់រំ សាធារណជន អំពីសុវត្ថិភាពផ្លូវដែកនិងជួយរក្សា សហគមន៍ សុវត្ថិភាព។ កំណត់ពេលធ្វើបទបង្ហាញនៅថ្ងៃនេះសម្រាប់សាលារៀនអាជីវកម្មឬក្រុមសហគមន៍របស់អ្នកដោយទាក់ទង media@nctd.org .
ភាពជាដៃគូការអនុវត្តច្បាប់
អិនស៊ីអិនអិនសហការជាមួយប៉ុស្តិ៍ប៉ូលីសខោនធីសាន់ឌីហ្គោនាយកដ្ឋានប៉ូលីសអេសដុនដូដូនិងនាយកដ្ឋានប៉ូលីសអូសេសានដេដើម្បីតាមដាន ផ្លូវដែក តាមដាននិងស្ថានីយ៍ចេញសេចក្តីដកស្រង់ដែលត្រូវការហើយឆ្លើយតបទៅនឹងភាពអាសន្ន .
ជាផ្នែកនៃកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងអនុវត្តច្បាប់របស់ NCTD មន្ត្រីតម្រួតខោនធី San Diego ធ្វើការផ្តោតទៅលើការអនុវត្តវិធានការកាត់បន្ថយការបំពានលើផ្លូវដែករបស់ NCTD ។ ការលើកឡើងរួមបញ្ចូលទាំងការផាកពិន័យដែលអាចមានចាប់ពី 50 ដុល្លារទៅ 400 ដុល្លារ រួមទាំងថ្លៃតុលាការ។
សញ្ញា
អិនស៊ីអិលធីបង្ហាញសញ្ញាជាច្រើននៅតាមបណ្តោយផ្លូវដែកដែលព្រមានអំពីគ្រោះថ្នាក់នៃ ការរំលោភបំពាននិងការលោតស្ពានការបង្ការការធ្វើអត្តឃាតនិងការរំtoកដើម្បីមើលផ្លូវគិតរថភ្លើងបណ្តុះបណ្តាល©។
ហ៊ុមព័ទ្ធ
ភាពរអាក់រអួល ហ៊ុមព័ទ្ធត្រូវបានដំឡើងរួចហើយ នៅក្នុងតំបន់សេវាកម្មអិនធីឌីអិលធីឌី នៃ តំបន់សេវាកម្ម COASTER និង SPRINTER ។ ឧទាហរណ៍លីត្រ ការដាក់បញ្ចូលរួមមាន:
ផ្លូវ Morse ទៅ Cassidy Street (អូសេសាន) : 6 'គ ទទួលបាន តំណភ្ជាប់របង ត្រូវបានដំឡើង នៅតាមបណ្តោយខាងលិចនៃ ផ្លូវដែក ច្រករបៀង, ជាមួយនឹងការសំរាកនៅចុងខាងជើងនៃតំបន់សិក្សានៅក្បែរឧទ្យានឆ្នេរប៊េកខេនឌឺ។ មាន n o ហ៊ុមព័ទ្ធនៅផ្នែកខាងកើត។
ផ្លូវស៊ីដាយទៅវីស្តាវីស (អូសេសាន) : រអាក់រអួល ផ្លូវដែកបំបែកឈើ របង មាន ពេលនេះ បាន តំឡើងដោយទីក្រុងអូសេសាន ។ ហ៊ុមព័ទ្ធជួយដល់ កំណត់កន្លែងចតរថយន្តក្រួសប៉ុន្តែផ្តល់នូវសន្តិសុខល្មើសនឹងដែនកំណត់ដែលបានផ្តល់ឱ្យជាញឹកញាប់សម្រាប់ការចោលសំរាមនិងដើមឈើ . ខ្សែសង្វាក់ តំណភ្ជាប់របង ត្រូវបានដំឡើង តាមបណ្តោយខាងកើតនៃច្រករបៀងពីផ្លូវកាស៊ីដាយរហូតដល់ចំណុចមួយ ប្រមាណ មួយភាគបួនម៉ាយល៍ ទៅដល់ ខាងត្បូង។
ម៉ាស៊ីន Vista ផ្លូវទៅផ្លូវ Eaton (អូសេសាន) : I មិនកំណត់ ឈើ បំបែកផ្លូវដែក ហ៊ុមព័ទ្ធ ត្រូវបានដំឡើងនៅផ្នែកខាងកើតនៃផ្លូវដែក ច្រករបៀង។
ផ្លូវសហពន្ធ័ទៅវិថីអ័រភូស (អ៊ីនធឺណិត) ៖ ហ៊ុមព័ទ្ធផ្លូវដែកបំបែកឈើប្រមាណជា ១៣០០ ហ្វីត ត្រូវបានដំឡើង នៅតាមបណ្តោយផ្លូវបង្ហូរទឹកមួយនៅខាងកើតនៃផ្លូវដែក។
