សាក្រាម៉ង់តូ, CA - ដោយមានជំនួយពីប្រធានព្រឹទ្ធសភារដ្ឋកាលីហ្វ័រនីញ៉ាដើម្បីគាំទ្រលោកថេនជីហ្គេនថិនស៍ (ខូលីនស្តុនស៍) ខុមហ្វ្រែនខាងជើងខោនធីឆ្លងកាត់ (NCTD) នឹងទទួលបាន $ 6.13 លានដុល្លារនៅឆ្នាំនេះដើម្បីប្រើប្រាស់លើគម្រោងស្ថិរភាព Del Mar Bluff ។ ការធានារ៉ាប់រងនៃការបែងចែកមូលនិធិនេះត្រូវបានបញ្ចប់នៅខែមិថុនា 27, 2019 នៅពេលដែលលោកអភិបាលរដ្ឋ Gavin Newsom បានចុះហត្ថលេខាលើថវិការរដ្ឋទៅជាច្បាប់។
ព្រឹទ្ធសមាជិកលោក Atkins បាននិយាយថា "ខ្ញុំពិតជារំភើបដែលយើងអាចរកប្រាក់បានជាង $ 6 លានដុល្លារនៅឆ្នាំនេះជាផ្នែកមួយនៃកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដែលកំពុងបន្តដើម្បីរក្សាស្ថិរភាពនៃការប្រមាថនិងធានាថាយើងការពារច្រកឆ្លងកាត់ដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់ខណ្ឌ San Diego ។
លោក Tony Kranz ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃគណៈកម្មាធិការ NCTD បានមានប្រសាសន៍ថា: "គម្រោងពិសេសនេះគឺមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ចលនាទំនិញនិងប្រជាជននៅទូទាំងតំបន់របស់យើង។ វាពិតជារំភើបណាស់ដែលដឹងថានៅពេលរដ្ឋាភិបាលផ្តោតលើបញ្ហាសំខាន់ៗទាំងនេះដែលយើងអាចធ្វើបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ "
មូលនិធិដែលលោកព្រឹទ្ធសមាជិក Atkins បានជួយធានាគឺមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ SANDAG និង NCTD នៅពេលពួកគេបញ្ចប់ដំណាក់កាលទី 2 នៃស្ថេរភាពព្រហ្មចារីគឺគម្រោង 5 (DMB5) និងគម្រោង 6 (DMB6) ។
DMB5 ទប់ស្កាត់ bluffs សម្រាប់ 20 ទៅ 30 ឆ្នាំបន្ទាប់និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពធន់ទ្រាំរញ្ជួយ។ វារួមបញ្ចូលទាំងការវាយតម្លៃនៃតម្រូវការស្ថិរភាពរញ្ជួយនិងស្ថេរភាពការបន្ថែមគំនរនិងការចងខ្សោយការជំនួសរចនាសម្ព័ន្ធសំណល់ចាស់និងការខកខានក្នុងការធ្វើមូលដ្ឋានីយកម្មនៅពេលដែលការដកថយព្រិលចេញលឿន។
DMB6 នឹងផ្ដល់វិភាគទាននិងការជ្រើសរើសការបោសសំអាតបរិស្ថាននិងការអភិវឌ្ឍន៍គម្រោងសាងសង់សម្រាប់វិធានការស្ថេរភាពបន្ថែមទៀតរួមទាំងការការពារច្រមុះការទប់ស្កាត់ផ្ទៃមុខព្រហ្មចារីការតំឡើងដែលនៅសល់និងការពិចារណាលើការចូលទៅដល់ឆ្នេរសមុទ្រ។
NCTD និងដៃគូផ្លូវដែករបស់វា - Amtrak, Metrolink, BNSF និង PacSun-operate 24 / 7 នៅតាមបណ្តោយច្រករបៀងឆ្នេរ LOSSAN និងតាមតំបន់ Del Mar Bluffs ។ ជារៀងរាល់ឆ្នាំផ្លូវទាំងនេះដឹកអ្នកដំណើរប្រមាណ 4.1 លាននាក់និងទំនិញដឹកជញ្ជូន 4.8 លានតោនតាមបណ្តោយតំបន់រង San Diego ។ ដូចនេះការថែរក្សាផ្លូវដែកនិងការប្រមាថមើលងាយដែលពួកគេអង្គុយគឺមានសារៈសំខាន់ចំពោះចលនារបស់ប្រជាជននិងពាណិជ្ជកម្មអន្តររដ្ឋ។
Bluffs ជួបប្រទះសំណឹកធម្មជាតិដែលបណ្តាលមកពីការរញ្ជួយដីភ្លៀងទឹកហូររលករលកខ្យល់ខ្យល់និងអាកាសធាតុមិនល្អរួមជាមួយនឹងសំណឹកដែលបណ្តាលមកពីសត្វកកេរនិងមនុស្សដែលដើរតាមបណ្តោយពួកគេ។
ការសិក្សាវិស្វកម្មបង្ហាញពីតំរូវការដើម្បីចាត់វិធានការដើម្បីធានានូវប្រតិបត្តិការសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកដំណើរនិងរថភ្លើងដឹកជញ្ជូន។ ចាប់តាំងពីរដូវក្តៅនៃ 2018 ប្រាំមួយ bluff បរាជ័យត្រូវបានរាយការណ៍នៅក្នុងតំបន់ Del Mar Bluffs ដែលបណ្តាលឱ្យចរាចររថភ្លើងយឺតយ៉ាវដូច NCTD ធានាថា bluffs គឺមានសុវត្ថិភាពសម្រាប់ប្រតិបត្តិការផ្លូវដែក។
ក្នុងរយៈពេល 5 ឆ្នាំខាងមុខ NCTD ទន្ទឹងរង់ចាំដើម្បីកែលម្អប្រេកង់សេវានៅ COASTER រាល់ 30 នាទី។ ដោយ 2020, NCTD គ្រោងនឹងមានរថភ្លើងអ្នកដំណើរ 68 ដែលកំពុងរត់ជារៀងរាល់ថ្ងៃ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយប្រេកង់កើនឡើងទាំងនេះពឹងផ្អែកលើផ្លូវដែលត្រូវបានរក្សាទុកយ៉ាងរឹងមាំនៅទូទាំងប្រព័ន្ធដែលរាប់បញ្ចូលទាំងគំនរ 1.7 នេះតាមរយៈ Del Mar Bluffs ។
NCTD សូមថ្លែងអំណរគុណដល់សមាជិកព្រឹទ្ធសភាលោកអាតឃិនដែលបានគាំទ្រការធានានូវមូលនិធិដ៏សំខាន់នេះសម្រាប់គម្រោងរក្សាស្ថិរភាព។
