ការបដិសេធការបកប្រែ

ជ្រើសរើសភាសាដោយប្រើមុខងារ Google Translate ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរអត្ថបទនៅលើគេហទំព័រនេះជាភាសាផ្សេង។

*យើងមិនអាចធានានូវភាពត្រឹមត្រូវនៃព័ត៌មានណាមួយដែលត្រូវបានបកប្រែតាមរយៈ Google Translate នោះទេ។ មុខងារបកប្រែនេះត្រូវបានផ្តល់ជូនជាធនធានបន្ថែមសម្រាប់ព័ត៌មាន។

ប្រសិនបើព័ត៌មានត្រូវការជាភាសាផ្សេង សូមទាក់ទង (760) 966-6500.

Si necesita información en otro idioma, comuníquese al (760) 966-6500.
如果需要其他语种的信息,请致电 (760) 966-6500
如需其他語言版本的資訊,請致電 (760) 966-6500
Nếu cần thông tin bằng ngôn ngữ khác, xin liên hệ số (760) 966-6500.
Kung kailangan ang impormasyon sa ibang wika, makipag-ugnayan sa (760) 966-6500.
정보가 다른 언어로 필요하시다면 760-966-6500로 문의해 주십시오។

NCTD ទទួលបានវិញ្ញាបនប័ត្រលក្ខខណ្ឌនៃប្រព័ន្ធ PTC របស់ខ្លួន

ផ្លូវរថភ្លើង

Oceanside, CA-ស្រុកឆ្លងកាត់ខោនធីខាងជើង (NCTD) គឺជាជំហានមួយខិតទៅជិតការអនុវត្តពេញលេញនៃប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពត្រួតពិនិត្យផ្លូវវិជ្ជមាន (PTC) ដែលតម្រូវដោយសហព័ន្ធសម្រាប់រថភ្លើង COASTER របស់ខ្លួន។ PTC គឺជាប្រព័ន្ធបញ្ជា ការគ្រប់គ្រង ទំនាក់ទំនង និងព័ត៌មានរួមបញ្ចូលគ្នា ដែលជូនដំណឹងដល់វិស្វករហ្វឹកហាត់ នៅពេលដែលមានលក្ខខណ្ឌមិនមានសុវត្ថិភាពមួយចំនួន ហើយបញ្ឈប់រថភ្លើងនៅពេលលក្ខខណ្ឌធានា។ PTC ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីការពារការប៉ះទង្គិចគ្នារវាងរថភ្លើងទៅរថភ្លើង ការធ្លាក់ផ្លូវរថភ្លើងដែលបណ្តាលមកពីល្បឿនរថភ្លើងហួសហេតុ ចលនារថភ្លើងតាមរយៈកុងតាក់ផ្លូវខុស និងការចូលរថភ្លើងដែលគ្មានការអនុញ្ញាតចូលទៅក្នុងតំបន់ការងារ។ ប្រព័ន្ធនេះបង្កើនសុវត្ថិភាពរបស់អ្នកទាំងអស់ដែលប្រើផ្លូវដែក។

NCTD បានបញ្ចប់លក្ខខណ្ឌតម្រូវរបស់សហព័ន្ធសម្រាប់ការបង្ហាញពីសេវាចំណូល (RSD) ដែលជាដំណាក់កាលចុងក្រោយសម្រាប់ការបង្ហាញពីប្រព័ន្ធដំណើរការដូចដែលបានគ្រោងទុក ហើយបានចាប់ផ្តើម Extended RSD នៃ PTC ក្នុងខែធ្នូ ឆ្នាំ 2017។ លក្ខខណ្ឌត្រូវបានបំពេញសម្រាប់ការចូលទៅក្នុង Extended RSD ដែលរួមបញ្ចូលការធ្វើដំណើរ 30 ជាប់ៗគ្នា។ ដោយមិនមានការបរាជ័យដ៏សំខាន់នៃប្រព័ន្ធ PTC ហើយ 75% នៃវិស្វករ COASTER បានដំណើរការរថភ្លើងនៅក្នុង RSD ។ រហូតមកដល់ពេលនេះ វិស្វករ COASTER 100% ត្រូវបានបណ្តុះបណ្តាល។

ដើម្បីបំពេញ Extended RSD និងចូលទៅក្នុងការអនុវត្តសេវាកម្មចំណូលពេញលេញនៃប្រព័ន្ធ PTC NCTD បានដំណើរការរថភ្លើងទាំងអស់នៅក្រោម PTC វិស្វករទាំងអស់បានដំណើរការ PTC នៅក្នុង Extended RSD ហើយនៅថ្ងៃទី 21 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2018 រដ្ឋបាលផ្លូវដែកសហព័ន្ធ (FRA) បានផ្តល់ការយល់ព្រមតាមលក្ខខណ្ឌទៅ PTC របស់ NCTD ។ ផែនការសុវត្ថិភាព និងបានបញ្ជាក់តាមលក្ខខណ្ឌប្រព័ន្ធ PTC របស់ខ្លួន ដែលជាផ្លូវដែកមួយក្នុងចំណោមផ្លូវដែកចំនួនដប់ក្នុងប្រទេស ដើម្បីទទួលបានការយល់ព្រមតាមលក្ខខណ្ឌនេះ។ ផែនការសុវត្ថិភាពបង្ហាញដល់ FRA ថាប្រព័ន្ធ PTC របស់ NCTD បំពេញតាមតម្រូវការរបស់សហព័ន្ធទាំងអស់ ហើយដំណើរការដូចមានចែង។ វាមានព័ត៌មានអំពីរបៀបដែល NCTD នឹងធានាសុវត្ថិភាពនៃប្រព័ន្ធជាមួយនឹងធាតុផ្សំជាច្រើន រួមទាំង៖ ផែនការបណ្តុះបណ្តាលផ្លូវដែក។ នីតិវិធីនិងឧបករណ៍សាកល្បង; សៀវភៅណែនាំប្រតិបត្តិការនិងថែទាំ; ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ និងការពិនិត្យឡើងវិញវិធានការត្រួតពិនិត្យ; នីតិវិធីអនុវត្តដំបូង; និង​ក្រោយ​ការ​អនុវត្ត​ការ​ធ្វើ​តេស្ត​ និង​តាម​ដាន​នីតិវិធី​។

ការអនុម័តតាមលក្ខខណ្ឌនៃផែនការសុវត្ថិភាព PTC ឥឡូវនេះអាចឱ្យ NCTD ចូលទៅក្នុងការធ្វើតេស្តអន្តរប្រតិបត្តិការ ដែលមានន័យថាក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនផ្សេងទៀតដូចជាអ្នកដំណើរ អ្នកដំណើរ និងរថភ្លើងដឹកទំនិញដែលដំណើរការលើផ្លូវដែកដែលគ្រប់គ្រងដោយ NCTD អាចសាកល្បងប្រព័ន្ធ PTC របស់ពួកគេសម្រាប់ការរួមបញ្ចូលជាមួយប្រព័ន្ធ PTC របស់ NCTD ។ ដៃគូផ្លូវរថភ្លើងដែលជួលទាំងនេះ—Amtrak, BNSF, Metrolink, និង Pacific Sun Railroad—ត្រូវតែអាចទំនាក់ទំនង និងដំណើរការបានយ៉ាងរលូននៅទូទាំងប្រព័ន្ធផ្លូវដែកទាំងអស់។

"យើងនៅ NCTD រួមជាមួយនឹងបុគ្គលិក Herzog បានធ្វើការយ៉ាងឧស្សាហ៍ដើម្បីបញ្ចូលប្រព័ន្ធនេះទៅក្នុងឧបករណ៍បច្ចុប្បន្នរបស់យើង ហើយយើងកំពុងទន្ទឹងរង់ចាំសាកល្បងប្រព័ន្ធនេះជាមួយប្រតិបត្តិករផ្លូវដែកដៃគូរបស់យើងដែលប្រើប្រាស់ផ្លូវរបស់យើង" ។ រ៉ូ។

លោក Jim Hanlon អនុប្រធានក្រុមហ៊ុន Herzog នៃ Rail Systems បាននិយាយថា "ក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុនមួយ យើងមានមោទនភាពដែលបានក្លាយជាផ្នែកមួយនៃរឿងជោគជ័យនេះ" ។ ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2012 Herzog បានធ្វើការលើការរចនា ការដំឡើង និងការអនុវត្ត PTC សម្រាប់ NCTD ។ រហូតមកដល់បច្ចុប្បន្ន Herzog បានអនុវត្តសកម្មភាពចាំបាច់ដើម្បីធានាថា NCTD បំពេញតាមអាណត្តិរបស់សហព័ន្ធ។

ច្បាប់ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវសុវត្ថិភាពផ្លូវដែកឆ្នាំ 2008 (RSIA) តម្រូវឱ្យផ្លូវដែកដំឡើងប្រព័ន្ធ PTC នៅលើផ្លូវដែកដែលផ្ទុកអ្នកដំណើរ ឬសារធាតុពុលដោយការស្រូបចូល។ ដោយផ្អែកលើច្បាប់ចុងក្រោយរបស់ FRA ខែមករា ឆ្នាំ 2012 សមាគមផ្លូវដែកអាមេរិកបានប៉ាន់ប្រមាណថាបច្ចេកវិទ្យា PTC នឹងត្រូវបានដាក់ពង្រាយនៅលើខ្សែរថភ្លើងដឹកជញ្ជូនទំនិញរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកប្រហែល 63,000 ម៉ាយ។ RSIA កំណត់ថា PTC ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការត្រឹមថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2018។ NCTD កំពុងស្ថិតនៅលើផ្លូវដើម្បីបញ្ចប់ការអនុវត្តពេញលេញនៃ PTC នៅត្រឹមថ្ងៃផុតកំណត់នេះ។

អំពី Herzog: បង្កើតឡើងក្នុងឆ្នាំ 1969 Herzog គឺជាអ្នកដឹកនាំនៅអាមេរិកខាងជើងក្នុងការសាងសង់ផ្លូវដែក និងផ្លូវហាយវេ ប្រតិបត្តិការ និងការថែទាំ។ ដោយផ្តោតលើសុវត្ថិភាព គុណភាព សុចរិតភាព និងការច្នៃប្រឌិត Herzog នាំមកនូវបច្ចេកវិទ្យាឯកទេសចុងក្រោយបំផុតដល់ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកសម្រាប់ PTC ការស្ទង់មតិ និងការគ្រប់គ្រងទិន្នន័យ ការរកឃើញកំហុសផ្លូវដែក និងឧបករណ៍ថែទាំផ្លូវ។ ជាមួយនឹងការឧទ្ទិសដល់អ្នកជំនាញ 2,200+ របស់ Herzog នៅទូទាំងសហរដ្ឋអាមេរិក Herzog ត្រូវបានទទួលស្គាល់ជារៀងរាល់ឆ្នាំសម្រាប់ឧត្តមភាពសុវត្ថិភាពដោយសមាគមឧស្សាហកម្មកំពូល ហើយត្រូវបានជាប់ចំណាត់ថ្នាក់ជាប់លាប់ក្នុងចំណោមអ្នកម៉ៅការកំពូលទាំង 10 ក្នុងការដឹកជញ្ជូន និងផ្លូវដែកដោយ Engineering News-Record ។ ដើម្បីស្វែងយល់បន្ថែមអំពីសេវាកម្មរបស់ Herzog សូមចូលទៅកាន់Herzog.com.