គំនិតផ្តួចផ្តើមយុទ្ធសាស្ត្រ

ភូមិ CARLSBAD និងស្ថានីយ៍ POINSETTIA

ការសិក្សាលទ្ធភាពមួយត្រូវបានបញ្ចប់ក្នុងឆ្នាំ 2008 ដែលកំណត់ស្ថានីយ៍ឆ្លងកាត់ភូមិ Carlsbad និង Poinsettia ជាទីតាំងពីរដែលនឹងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍យ៉ាងច្រើនពីដំណើរការអភិវឌ្ឍឡើងវិញ។ គម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ឡើងវិញរបស់ Carlsbad នឹងបង្កើតឱកាសថ្មីសម្រាប់សកម្មភាពលំនៅឋាន ការងារ និងលំហែដែលមានតម្លៃសមរម្យ ដែលផ្តល់ឱកាសការងារ និងចំណូលពន្ធថ្មី កាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកលើរថយន្ត និងបង្កើនលទ្ធភាពចូលប្រើប្រាស់របស់ North County ទៅកាន់តំបន់ San Diego កាន់តែច្រើនតាមរយៈបណ្តាញដឹកជញ្ជូនសាធារណៈដ៏ធំ និងចម្រុះ។

នៅខែមករាឆ្នាំ 2023 ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃតំបន់ឆ្លងកាត់ខោនធីខាងជើង (NCTD) បានបោះឆ្នោតគាំទ្រក្នុងការចូលទៅក្នុងកិច្ចព្រមព្រៀងការចរចាផ្តាច់មុខ (ENA) ជាមួយ SBP Fabric ដែលជាភាពជាដៃគូរវាង Sea Breeze Properties, LLC និង Fabric Investments, Inc. និង Raintree Partners សម្រាប់គម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ឡើងវិញនូវស្ថានីយ៍ឆ្លងកាត់ភូមិ Carlsbad និង Poinsettia រៀងគ្នា។ សកម្មភាពរបស់ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគឺជាជំហានដំបូងឆ្ពោះទៅការប្រែក្លាយស្ថានីយដឹកជញ្ជូនដែលមានស្រាប់ទៅជាកន្លែងប្រមូលផ្តុំសហគមន៍ដ៏រស់រវើក ដែលអ្នកស្រុក និងអ្នកទេសចរអាចរស់នៅ ធ្វើការ លេង និងជិះបាន។

អ្នកអភិវឌ្ឍន៍ដែលបានអនុម័តសម្រាប់គេហទំព័រទាំងពីរឥឡូវនេះស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលនៃលទ្ធភាព និងការរចនានៃគម្រោង។

ព័ត៌មាន​បន្ថែម

មជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ

នៅឆ្នាំ 1984 មជ្ឈមណ្ឌលឆ្លងកាត់មហាសមុទ្រត្រូវបានសាងសង់ឡើងវិញដើម្បីជំនួសដេប៉ូ Santa Fe ឆ្នាំ 1940 ។ ចាប់តាំងពីពេលនោះមក ការកែប្រែបន្ថែមត្រូវបានធ្វើឡើងចំពោះមជ្ឈមណ្ឌល ដើម្បីសម្រួលដល់សេវារថភ្លើង និងរថយន្តក្រុងបន្ថែម។ NCTD តាមរយៈការសិក្សាជាបន្តបន្ទាប់បានកំណត់ថា ការអភិវឌ្ឍឡើងវិញនៃគេហទំព័រនេះនឹងជួយសម្រួលដល់ការភ្ជាប់រថយន្តក្រុងទៅកាន់ផ្លូវដែកសម្រាប់អ្នកជិះរបស់វា។ ផ្តល់ឱកាសសម្រាប់គ្រឿងបរិក្ខារដែលបានកែលម្អដែលនឹងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវបទពិសោធន៍របស់អតិថិជន។ និងគាំទ្រគោលដៅលំនៅដ្ឋានក្នុងតំបន់។

នៅខែមករា ឆ្នាំ 2020 សំណើសុំសំណើរ (RFP) ត្រូវបានបោះពុម្ពផ្សាយ ហើយតាមរយៈដំណើរការជ្រើសរើសដ៏រឹងមាំមួយ នៅថ្ងៃទី 17 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2020 ក្រុមប្រឹក្សាភិបាល NCTD បានអនុញ្ញាតិឱ្យនាយកប្រតិបត្តិចូលទៅក្នុងកិច្ចព្រមព្រៀងផ្តាច់មុខ (ENA) ជាមួយ Toll Brothers ។ Inc. (Toll Brothers)។ នៅពេលនោះ វាត្រូវបានគេកំណត់ថា សំណើរបស់ Toll Brothers តំណាងឱ្យចក្ខុវិស័យរបស់ NCTD សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍឡើងវិញនៃ OTC ។ សំណើរបស់វារួមបញ្ចូល ក្នុងចំណោមលក្ខណៈពិសេសផ្សេងទៀត ការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងនៃរង្វិលជុំរថយន្តក្រុង BREEZE ទៅកាន់ទីតាំងដែលនៅជាប់នឹងវេទិកា SPRINTER និង COASTER ។ កន្លែងចតរថយន្តជាក់លាក់ឆ្លងកាត់; ការធ្វើឱ្យសកម្មនៃជាន់ផ្ទាល់ដី; គ្រឿងបរិក្ខារបម្រើសេវាឆ្លងកាត់ ដូចជារចនាសម្ព័ន្ធម្លប់ កន្លែងបាញ់ទឹក មជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មអតិថិជនថ្មី និងកន្លែងសម្រាករបស់ប្រតិបត្តិករឡានក្រុង។ និងលើសពីតម្រូវការនៃការរួមបញ្ចូលអប្បបរមារបស់ City of Oceanside នៃ 10% ដែលផ្តល់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ការប្រើប្រាស់ចម្រុះដ៏រឹងមាំ។

កម្មវិធីសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍឡើងវិញ OTC បច្ចុប្បន្នកំពុងត្រូវបានដំណើរការតាមរយៈ City of Oceanside ដើម្បីទទួលបានសិទ្ធិសម្រាប់គម្រោង។ ដោយសារតែទីតាំងនេះស្ថិតនៅក្នុងតំបន់ឆ្នេរដែលបានកំណត់របស់រដ្ឋ នោះ Toll Brothers តម្រូវឱ្យស្វែងរកការយល់ព្រមពីគណៈកម្មការឆ្នេរ។ នៅពេលដែលបានទទួល នេះនឹងក្លាយជាជំហានចុងក្រោយក្នុងដំណើរការអនុម័ត មុនពេលការសាងសង់អាចនឹងចាប់ផ្តើម។

គេរំពឹងថា ប្រសិនបើការអនុម័តត្រូវបានទទួលទាន់ពេលវេលា ការសាងសង់អាចនឹងចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 2025។ ការសាងសង់នឹងត្រូវធ្វើឡើងជាដំណាក់កាល ដើម្បីជៀសវាងការរំខានណាមួយនៅក្នុងសេវាកម្មដឹកជញ្ជូន។ មើលព័ត៌មានលម្អិតគម្រោងនៅទីនេះ

មើលព័ត៌មានលម្អិតគម្រោងនៅទីនេះ

មជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូន ESCONDIDO

មជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូន Escondido (ETC) ផ្តល់នូវឱកាសនៃការអភិវឌ្ឍន៍ឡើងវិញដ៏សំខាន់សម្រាប់ទីក្រុង Escondido និង NCTD ។ ក្នុងចំណោមគម្រោងអភិវឌ្ឍន៍ឆ្លងកាត់ធំជាងគេទាំងបួន ទីតាំងនៅ ETC គឺជាទីតាំងធំបំផុតដែលមានផ្ទៃដី 12.69 ហិចតាដែលអាចអភិវឌ្ឍបាន។ RFP សម្រាប់គេហទំព័រនេះត្រូវបានចេញផ្សាយនៅថ្ងៃទី 25,2022 ខែតុលា ឆ្នាំ 31 ហើយបានស្វែងរកសំណើសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ចម្រុះដែលភ្ជាប់សហគមន៍ក្នុងស្រុកទៅកាន់ឆ្នេរសមុទ្រតាមរយៈខ្សែរថភ្លើងកូនកាត់ SPRINTER និងទៅកាន់ទីប្រជុំជន San Diego ។ ការអភិវឌ្ឍន៍បែបនេះត្រូវបានគេរំពឹងទុកដើម្បីផ្តល់នូវឱកាសធ្វើឱ្យសកម្មនៅជាន់ផ្ទាល់ដី ការតភ្ជាប់ផ្លូវលំ និងពង្រីកតំបន់ទីប្រជុំជនរបស់ទីក្រុង Escondido ។ សំណើនៅលើគេហទំព័រត្រូវកំណត់នៅថ្ងៃទី 2023 ខែឧសភា ឆ្នាំ XNUMX។ សំណើដែលទទួលបានបច្ចុប្បន្នកំពុងស្ថិតក្រោមការវាយតម្លៃ។

ចំណត ស្ថានីយ៍ SPRINTER

ការវាយតម្លៃនៃការអភិវឌ្ឍន៍ឡើងវិញនៃច្រករបៀង SPRINTER ត្រូវបានធ្វើឡើងក្នុងឆ្នាំ 2020 ដើម្បីវាយតម្លៃលទ្ធភាពនៃការអភិវឌ្ឍន៍ឡើងវិញនៃចំណតស្ថានីយ៍ដែលមិនបានប្រើប្រាស់។ ការសិក្សាបានផ្តល់អាទិភាពដល់ស្ថានីយ៍ចំនួន 10 ក្នុងចំណោម XNUMX SPRINTER សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ឡើងវិញ។

ស្ថានីយ៍បានកំណត់អត្តសញ្ញាណដែលសមស្របបំផុតជាមួយនឹងគោលដៅក្នុងស្រុក និងគោលនយោបាយ NCTD តាមទីក្រុង រួមមាន:

Oceanside

• Melrose Ave
• Rancho Del Oro Ave
• ផ្លូវ Crouch
• ផ្លូវហាយវេឆ្នេរសមុទ្រ

សាន់ម៉ាកូស

• Palomar College

ម៉ាស៊ីន Vista

• មជ្ឈមណ្ឌលឆ្លងកាត់ Vista
• មជ្ឈមណ្ឌលពលរដ្ឋ Vista

សំណើសម្រាប់សំណើរលើស្ថានីយ Oceanside SPRINTER ចំនួនបួន (4) ត្រូវបានចេញផ្សាយនៅថ្ងៃទី 21 ខែមីនា ឆ្នាំ 2023។ RFP និងសម្ភារៈដែលពាក់ព័ន្ធអាចចូលប្រើបាននៅគេហទំព័រខាងក្រោម៖ ទំព័រចុះចតរបស់ស្ថានីយ៍ Oceanside SPRINTER | ទីផ្សារមូលធនពិតប្រាកដ (cbredealflow.com)

ការផ្សព្វផ្សាយដំបូងដើម្បីបង្កើតចំណាប់អារម្មណ៍លើគេហទំព័រ Vista ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមនៅចុងរដូវក្តៅនៃឆ្នាំ 2023 ជាមួយនឹង RFP ដែលបានបោះពុម្ពនៅដើមរដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ 2023។ ស្ថានីយ៍ Palomar College RFP ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចេញផ្សាយក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។