ಧನಾತ್ಮಕ ರೈಲು ನಿಯಂತ್ರಣ

ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಅವಲೋಕನ

ನಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಮತ್ತು ನೆರೆಹೊರೆಯವರಿಗೆ ನಮ್ಮ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಮಾಡುವಂತೆ ಎನ್.ಸಿ.ಟಿ.ಡಿ ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಫೆಡರಲ್ ನಿಯಮಗಳ ಅನುಸಾರವಾಗಿ ನಮ್ಮ ರೈಲ್ವೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರುವುದನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿದೆ. 2008 ನ ರೈಲ್ವೆ ಸುರಕ್ಷತೆ ಸುಧಾರಣೆ ಆಕ್ಟ್ ಸರಕು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳು 2015 ನಿಂದ PTC ಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಬೇಕೆಂದು ಆದೇಶಿಸಿತು. 2015 ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಡಿಸೆಂಬರ್ 31, 2018 ಗೆ ಕನಿಷ್ಠ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಗಡುವು ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ. ಪಿಟಿಯು ಒಂದು ಸಮಗ್ರ ಆದೇಶ, ನಿಯಂತ್ರಣ, ಸಂವಹನ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ರೈಲು ಚಳುವಳಿಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಎಲ್ಲರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ.

ಯುಎಸ್ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿನ ಕೆಲವು ಕೆಟ್ಟ ರೈಲು ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ ಮಾನವ ದೋಷವು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪಿಟಿಸಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದರಿಂದ ಅನೇಕ ರೀತಿಯ ಮಾನವ ದೋಷಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಪಿ.ಟಿ.ಸಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಮೂಲಕ, ರೈಲಿನ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಘರ್ಷಣೆಯ ಅಪಾಯದಲ್ಲಿದ್ದ ರೈಲುಗಳನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸದಿದ್ದರೆ, ರೈಲು ಸ್ವತಃ ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಜಾಗತಿಕ ಸ್ಥಾನೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (ಜಿಪಿಎಸ್) ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಡಿಜಿಟಲ್ ಸಂವಹನಗಳು ಮತ್ತು ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದರ ಮೂಲಕ, ಪಿಟಿಸಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ನಿರಂತರವಾಗಿ ರೈಲು ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅಪಾಯಕಾರಿ ರೈಲು ಚಲನೆಗಳನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಅತಿಕ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ ರೈಲು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ.

ಅನುಷ್ಠಾನ

ಅನುಷ್ಠಾನ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ!

ಪಿಟಿಸಿಯನ್ನು ಎನ್.ಸಿ.ಟಿ.ಡಿ ಅಳವಡಿಸುವುದು ಈಗ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಪಿಟಿಸಿಯ ವಿಭಾಗದ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಅಂತಿಮ ಪರೀಕ್ಷೆಯಾಗಿರುವ ರೆವಿನ್ಯೂ ಸರ್ವಿಸ್ ಡೆಮೊಸ್ಟ್ರೇಶನ್ (ಆರ್ಎಸ್ಡಿ) ಯಲ್ಲಿ ಎನ್ಸಿಟಿಸಿ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮಾಡಿದೆ. RSD ನ NCTD ನ ಪ್ರಾರಂಭವು PTC ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯ ಆದಾಯ (ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಸಾಗಣೆ) ಕೋಸ್ಟರ್ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು.

ಪರೀಕ್ಷೆಯ ನಂತರ, ಫೆಡರಲ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ (ಎಫ್ಆರ್ಎ) ಪಿಟಿಸಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 27 ನಲ್ಲಿ, 2018, NCTD ಯು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪೂರ್ಣ ಅನುಷ್ಠಾನದ FRA ಗೆ ಸೂಚನೆ ನೀಡಿತು. ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ 31 ನಲ್ಲಿ, 2018, ಎಫ್ಆರ್ಎ ಪಿಟಿಸಿ ಪೂರ್ಣ ಅನುಷ್ಠಾನಕ್ಕೆ ಎನ್ಸಿಟಿಸಿ ಪತ್ರ ಸ್ವೀಕೃತಿ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ - ಗಡುವು ಮೂಲಕ ಇದನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಕೇವಲ ನಾಲ್ಕು ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.

ಇದು ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ?

ಪಿಟಿಸಿಯು ಮುಂಬರುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ ರೈಲನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವ ಪೂರ್ವಭಾವಿ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವಭಾವಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವಾಗಿದೆ. ಪಿಟಿಸಿಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿನ್ಯಾಸವು ಐದು ಪ್ರಮುಖ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:

ಕಚೇರಿ
ಅಲ್ಲಿಯೇ
ಆನ್ ಬೋರ್ಡ್
ರಸ್ತೆಮಾರ್ಗ ಕೆಲಸಗಾರ
ಸಂಪರ್ಕ

ಕಚೇರಿ ವಿಭಾಗವು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಹಿತಿ, ರೈಲು ಸ್ಥಳಗಳು, ಕೆಲಸದ ವಲಯಗಳು ಮತ್ತು ವೇಗದ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ PTC ಸರ್ವರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಡೇಟಾಬೇಸ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ವೇದಿಕೆ ವಿಭಾಗವು ಚಳವಳಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ವಿಮುಖ ಪದ್ಧತಿಗಳಿಂದ ಪಡೆಯುವ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ಗಳಿಗೆ, ರೈಲುಗಳಿಂದ ಸ್ಥಳ ಮಾಹಿತಿ, ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯ ಭಾಗಗಳಿಂದ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿಗತಿಗಳನ್ನು ವಿತರಿಸುತ್ತದೆ.

ಸಂವಹನ ವಿಭಾಗವು ಫೈಬರ್ ಆಪ್ಟಿಕ್ ಕೇಬಲ್ಗಳು, ಸೆಲ್ಯುಲಾರ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್, 220MHz ರೇಡಿಯೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಜಿಪಿಎಸ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಸಂವಹನ ವಿಭಾಗವು ಕಚೇರಿ, ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅಂಶಗಳು, ರೈಲುಗಳು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯ ಕಾರ್ಮಿಕರ ನಡುವಿನ ಸಂವಹನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಎನ್.ಸಿ.ಟಿ.ಡಿ ಪಿಟಿಸಿ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ತರಬೇತಿ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಪರೀಕ್ಷಾ ಮತ್ತು ತರಬೇತಿ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಪಿಟಿಸಿಯ ಅಂಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಎನ್ಸಿಟಿಸಿನ ಪಿಟಿಸಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸುವ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ನಂತರದ ಅಂತ್ಯದ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಎನ್.ಸಿ.ಟಿ.ಡಿ ಈ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ರೈಲು ನಿರ್ವಾಹಕರು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳನ್ನು ಪಿಟಿಸಿಯ ಅಗತ್ಯತೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಹಾರ್ಡ್ವೇರ್ ಮತ್ತು ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಕೆಳಗೆ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿರುವಂತೆ, ಪಿಟಿಸಿಯಲ್ಲಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡಲು ಬಳಸುವ ಸಲಕರಣೆಗಳು ರೈಲು ಜಾಡುಗಳ ಒಂದು ಅನುಕರಣೆಯಾಗಿದೆ.

ಇಂಟರಾಕ್ಟಿವ್ ಸಿಮುಲೇಟರ್ ಅನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿ

ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಟೈಮ್ಲೈನ್

ಡಿಸೆಂಬರ್ 2018: ಬಿಎನ್‌ಎಸ್‌ಎಫ್ ಮತ್ತು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಸನ್ ಪಿಟಿಸಿ ಕಂದಾಯ ಸೇವಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತವೆ; ಎನ್‌ಸಿಟಿಡಿ ಎಫ್‌ಆರ್‌ಎಗೆ ಪೂರ್ಣ ಅನುಷ್ಠಾನ ಪತ್ರವನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ; ಎನ್‌ಟಿಸಿಡಿಯ ಪಿಟಿಸಿಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅನುಷ್ಠಾನವನ್ನು ಎಫ್‌ಆರ್‌ಎ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿದೆ
ನವೆಂಬರ್ 2018: ಸ್ಯಾಮ್ ಡಿಯಾಗೋ ಉಪವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪಿಟ್ಯೂ ರೆವಿನ್ಯೂ ಸರ್ವಿಸ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ
ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2018: ಇಂಟರ್ರೋಪೇಬಲ್ ರೆವಿನ್ಯೂ ಸರ್ವಿಸ್ ಮೆಟ್ರೋಲಿಂಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ
ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2018: PTC ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದೊಂದಿಗೆ ಆದಾಯ ಸೇವೆಗೆ ಪಿಟಿಸಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ
ಡಿಸೆಂಬರ್ 2017: ಎಲ್ಲಾ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಎನ್ಸಿಟಿಸಿ ಎಕ್ಸ್ಟೆಂಡೆಡ್ ಆರ್ಎಸ್ಡಿ ಅನ್ನು ಹೊರಡಿಸುತ್ತದೆ
ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2017: ಎನ್‌ಸಿಟಿಡಿ ಎಫ್‌ಆರ್‌ಎಯಿಂದ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ಕೋರುತ್ತದೆ (ಬಾಡಿಗೆದಾರರನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ) ಮತ್ತು ಪಿಟಿಸಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಯೋಜನೆ ಸಲ್ಲಿಕೆಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ
ಜುಲೈ 2017: ಎನ್.ಸಿ.ಸಿ.ಡಿ ಪಿ.ಟಿಸಿ ಯನ್ನು ರೆವಿನ್ಯೂ ಸರ್ವಿಸ್ ಡೆಮೊಸ್ಟ್ರೇಶನ್ (ಆರ್ಎಸ್ಡಿ) ಯಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ.
2016 ಮೇ: FRA ಸಾಕ್ಷ್ಯ ಪರೀಕ್ಷೆ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ
ಮಾರ್ಚ್ 2014: ಎನ್.ಸಿ.ಸಿ.ಡಿ ಪಿಟಿಸಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ತರಬೇತಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ
ನವೆಂಬರ್ 2013: ಎನ್.ಸಿ.ಟಿ.ಡಿ ಪಿಟಿಸಿಯ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ
ಆಗಸ್ಟ್ 2012: NCTD ಯ PTC ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಘಟಕಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ
ಆಗಸ್ಟ್ 2011: ಹೆಚ್ ಝೋಗ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜೀಸ್, ಇಂಕ್ಗೆ ಪಿಟಿಸಿ ಮಾರಾಟಗಾರರ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಎನ್.ಸಿ.ಟಿ.ಡಿ ಗೌರವಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಿಟಿಸಿಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ
ಏಪ್ರಿಲ್ 2010: ಎಫ್ಸಿಆರ್ ಎನ್ಸಿಟಿಸಿ ಪಿಟಿಸಿ ಅನುಷ್ಠಾನ ಯೋಜನೆಗೆ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿದೆ
ಆಗಸ್ಟ್ 2011: ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ನ ಮಾರಾಟಗಾರ / ಸಲಹಾ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಗಳ (ಆರ್ಎಫ್ಪಿ) ವಿನಂತಿಯನ್ನು ಎನ್ ಸಿ ಸಿ ಡಿ ಡಿ ವಿತರಿಸುತ್ತದೆ
ಜನವರಿ 2010: ಎಫ್ಆರ್ಎ ತನ್ನ ಅಂತಿಮ ನಿಯಮವನ್ನು ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳು ಪಿಟಿಸಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2008: ಪಿಟಿಸಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಮಿತಿಯನ್ನು ಎನ್.ಸಿ.ಟಿ.ಡಿ ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ.
ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2008: 2008 ನ ರೈಲ್ವೆ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಣೆ ಕಾಯಿದೆ ಕಾನೂನಾಗಿ ಸಹಿ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಡಿಸೆಂಬರ್ 31, 2015 ಮೂಲಕ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳ ಮೇಲೆ ಪಿಟಿಸಿಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.

ಪದೇ ಪದೇ ಕೇಳಲಾಗುವ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು

ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋ ಕೌಂಟಿಗೆ ಪಿಟಿಸಿ ಏಕೆ ಮುಖ್ಯ?

ಸ್ಯಾಂಟಿ ಡಿಯಾಗೋ ಕೌಂಟಿ ಪಿಟಿಸಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ನಿಂದ ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್, ಮೆಟ್ರೊಲಿಂಕ್, ಮತ್ತು ಸರಕು ರೈಲುಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಎಲ್ಲಾ ರೈಲುಗಳು ಎನ್ಸಿಟಿಡಿಯ ರೈಲು ಕಾರಿಡಾರ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವಾಗ ಪಿಟಿಸಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.

ರೈಲುಗಳ ನಡುವೆ ಘರ್ಷಣೆ ಸಂಭವನೀಯತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪಿಟಿಸಿಯು ರೈಲ್ರೋಡ್ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ರಸ್ತೆಯ ಕಾರ್ಮಿಕರಿಗೆ ಸಾವುನೋವುಗಳು, ಮತ್ತು ವೇಗದ ಕಾರಣ ಸಂಭವಿಸುವ ಅಪಘಾತಗಳು.

ಯಾವಾಗ ಪಿಟಿಸಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಬಳಕೆಗೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಲಿದೆ?

ಈ ಗಡುವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ದೇಶದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ನಾಲ್ಕು ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳ ಪೈಕಿ ಒಂದಾದ ಡಿಸೆಂಬರ್ 31, 2018 ಮೂಲಕ ಪಿಟಿಸಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಜಾರಿಗೆ ಬಂದಿತು.

ಪಿಟಿಸಿಯ ಬಗ್ಗೆ ನಾನು ಎಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಕಲಿಯಬಹುದು?

FRA ನ ಭೇಟಿ ನೀಡಿ ಪಿಟಿಸಿ ವೆಬ್ಸೈಟ್

ಪಿಟಿಸಿಯ ಬೆಲೆ ಎಷ್ಟು ಮತ್ತು ಹಣವು ಎಲ್ಲಿಂದ ಬರುತ್ತವೆ?

ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚವು $ 87,292,969 ಆಗಿತ್ತು. ಎನ್.ಸಿ.ಟಿ.ಡಿ ಫೆಡರಲ್ ಮೂಲಗಳಿಂದ 30% ನಷ್ಟು ಹಣವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು, 67% ನಷ್ಟು ಹಣವನ್ನು ರಾಜ್ಯ ಮೂಲಗಳಿಂದ ಮತ್ತು ಉಳಿದಿರುವ 3% ನಷ್ಟು ಹಣವನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯ ಮೂಲಗಳಿಂದ ಪಡೆಯಲಾಯಿತು.

ಪಿಟಿಸಿಯು ನ್ಯೂಸ್ ಬಿಡುಗಡೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಯೇ?

ಪಿಟಿಸಿಯ ಸುದ್ದಿ ಬಿಡುಗಡೆಗಳಿಗಾಗಿ, ದಯವಿಟ್ಟು ಇಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಕ್.

ಅನುವಾದ ಹಕ್ಕುತ್ಯಾಗ