ಅನುವಾದ ಹಕ್ಕುತ್ಯಾಗ

ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಪಠ್ಯವನ್ನು ಇತರ ಭಾಷೆಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು Google ಅನುವಾದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಭಾಷೆಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿ.

*Google ಅನುವಾದದ ಮೂಲಕ ಅನುವಾದಿಸಿದ ಯಾವುದೇ ಮಾಹಿತಿಯ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ನಾವು ಖಾತರಿಪಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಅನುವಾದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಂಪನ್ಮೂಲವಾಗಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಬೇರೆ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಮಾಹಿತಿ ಬೇಕಾದಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ (760) 966-6500.

ಸಿ ನೆಸೆಸಿಟಾ ಇನ್ಫಾರ್ಮೇಶನ್ ಎನ್ ಒಟ್ರೊ ಇಡಿಯೋಮಾ, ಕಮ್ಯುನಿಕ್ಸ್ ಅಲ್ (760) 966-6500.
如果需要其他语种的信息,请致电 (760) 966-6500.
如需其他言版本的資訊,請致電 (760) 966-6500.
Nếu cần thông tin bằng ngôn ngữ khác, xin liên hệ số (760) 966-6500.
ಕುಂಗ್ ಕೈಲಂಗನ್ ಆಂಗ್ ಇಂಪೋರ್ಮಾಸ್ಯೋನ್ ಸಾ ಇಬಾಂಗ್ ವಿಕಾ, ಮಕಿಪಾಗ್-ಉಗ್ನಾಯನ್ ಸಾ (760) 966-6500.
정보가 다른 언어로 필요하시다면 760-966-6500로 문의해 주십시오.

ಸಾಮಾನ್ಯ FAQ ಗಳು


ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು
ಫೆನ್ಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಯಾವ ರೀತಿಯ ಫೆನ್ಸಿಂಗ್ ಆಗಿದೆ? 

ಮೂರು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆದ್ಯತೆಯ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಫೆನ್ಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ: ಡೆಲ್ ಮಾರ್ ಬ್ಲಫ್ಸ್ ರಿಂದ ಕೋಸ್ಟ್ ಬೌಲೆವರ್ಡ್ ಟು ಹೆದ್ದಾರಿ 101 ಓವರ್‌ಪಾಸ್ ಸೇತುವೆ (ಮೈಲಿಪೋಸ್ಟ್ 244.1-245.5); ಎನ್ಸಿನಿಟಾಸ್ ನಗರ ರಿಂದ ಲಾ ಕೋಸ್ಟಾ ಅವೆನ್ಯೂ ಓವರ್‌ಪಾಸ್ ಸೇತುವೆ ಟು ಎನ್ಸಿನಿಟಾಸ್ ಬೌಲೆವರ್ಡ್ ಓವರ್‌ಪಾಸ್ ಸೇತುವೆ (ಮೈಲಿಪೋಸ್ಟ್ 235.1-237.6); ಮತ್ತು, ಓಸನ್‌ಸೈಡ್ ನಗರ ರಿಂದ ಓಸಿಯಾನ್‌ಸೈಡ್ ಬೌಲೆವರ್ಡ್ ಟು ಬ್ಯೂನಾ ವಿಸ್ಟಾ ಲಗೂನ್ ಸೇತುವೆ (ಮೈಲಿಪೋಸ್ಟ್ 227.6-228.3). ಹಿಂದಿನ ಘಟನೆಗಳ ಆವರ್ತನ ಮತ್ತು ಅಪಾಯದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮತ್ತು ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಈ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. 

ಎನ್‌ಸಿಟಿಡಿ ಮೂರು ನಗರಗಳೊಂದಿಗೆ ಪರ್ಯಾಯ ಬೇಲಿ ಶೈಲಿಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವ ಅವಕಾಶದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ, ಎನ್‌ಸಿಟಿಡಿಯ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮಾನದಂಡದ 6 'ಚೈನ್ ಲಿಂಕ್ ಬೇಲಿಯ ಸಮಾನ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸದ ಕೆಲವು ರೀತಿಯ ಬೇಲಿಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಪಾಯಗಳ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ನಗರವು uming ಹಿಸುತ್ತದೆ. ಎನ್‌ಸಿಟಿಡಿ ಓಸಿಯಾನ್‌ಸೈಡ್, ಎನ್ಸಿನಿತಾಸ್ ನಗರಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಕಟವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ಅತಿಕ್ರಮಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವಾಗ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವಾಗ ಯಾವ ಫೆನ್ಸಿಂಗ್ ಆಯ್ಕೆಯು ಅವರ ಸಮುದಾಯದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಡೆಲ್ ಮಾರ್.  

ಫೆನ್ಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಟೈಮ್ಲೈನ್ ​​ಏನು? 

ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ ವರ್ಷ 2020 ರ ಅಂತ್ಯದ ಮೊದಲು, ಓಸಿಟಿ ಸೈಡ್ ಮತ್ತು ಡೆಲ್ ಮಾರ್ ನಗರದಲ್ಲಿ ರೈಟ್-ಆಫ್-ವೇ (ROW) ಫೆನ್ಸಿಂಗ್ ಅಳವಡಿಸಲು ಎನ್‌ಸಿಟಿಡಿ ತನ್ನ ರೈಲ್ ಜಾಬ್ ಆರ್ಡರ್ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರನಿಗೆ ಉದ್ಯೋಗ ಆದೇಶವನ್ನು ನೀಡಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದೆ. ಜಾಬ್ ಆರ್ಡರ್ ಎನ್‌ಸಿಟಿಡಿಯ ಗಡಿ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ riight-of-way, ಮತ್ತು ಫೆನ್ಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಆಸ್ತಿ ರೇಖೆಯೊಳಗೆ ಮತ್ತು ಜೂನ್ 30, 2020 ರ ಪ್ರಕಾರ ಅತಿಕ್ರಮಣ ಅಪಾಯ ಕಡಿತ ಅಧ್ಯಯನ, ಅನುಬಂಧ 9 ಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುವುದು. ಎನ್‌ಸಿಟಿಡಿ ಬೇಲಿ ಅಳವಡಿಕೆಯನ್ನು ಸಿಟಿ ಆಫ್ ಎನ್ಸಿನಿಟಾಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತಿದೆ ಯೋಜನೆಯ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಗಳು.  ಎನ್‌ಸಿಟಿಡಿ ಈ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್ ಅನ್ನು ಒಮ್ಮೆ ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾದ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯೊಂದಿಗೆ ನವೀಕರಿಸುತ್ತದೆ ಉದ್ಯೋಗ ಆದೇಶ ಒಪ್ಪಂದ ಬಂದಿದೆ ಕೊಡಲಾಗಿದೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಫೆನ್ಸಿಂಗ್ ಕೆಲಸ. 

ಫೆನ್ಸಿಂಗ್ ಯೋಜನೆಗೆ ಹೇಗೆ ಹಣ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ? 

ಎನ್‌ಸಿಟಿಡಿಗೆ million 1.2 ಮಿಲಿಯನ್ ಹಣವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು ರೈಲ್ವೆ ಸುರಕ್ಷತೆ ವರ್ಧನೆ ಯೋಜನೆ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಇಂಟರ್ಸಿಟಿ ರೈಲ್ ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಮೂಲಕ (ಟಿಐಆರ್ಸಿಪಿ). ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ಯೋಜನೆಯು million 1.5 ಮಿಲಿಯನ್ ಬಜೆಟ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಯೋಜನೆ ಹಂತಗಳಿವೆ, ಅದು ಹಣ ಲಭ್ಯವಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. 

ಅತಿಕ್ರಮಣವು ಚಾಲನಾ ರೈಲುಗಳ ವೆಚ್ಚಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಎನ್‌ಸಿಟಿಡಿ ಭಾವಿಸಬೇಕಲ್ಲವೇ? 

ಸುರಕ್ಷತೆಯು ಎನ್‌ಸಿಟಿಡಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಆದ್ಯತೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಎನ್‌ಸಿಟಿಡಿಯ ರೈಲ್ರೋಡ್ ರೈಟ್-ಆಫ್-ವೇ ಸಾಮಾನ್ಯ ಜನರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತ ಸ್ಥಳವಲ್ಲ. ಕಾನೂನುಬಾಹಿರವಾಗಿ ಹಳಿಗಳನ್ನು ದಾಟುವುದನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸುವ ಮೂಲಕ ರಾಜ್ಯ ಕಾನೂನು ಇದನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ. ಎನ್‌ಸಿಟಿಡಿ ಸೇವಾ ಪ್ರದೇಶದಾದ್ಯಂತ ಅನಗತ್ಯ ಘಟನೆಗಳು, ಗಾಯಗಳು ಮತ್ತು ಸಾವುನೋವುಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ಅಕ್ರಮ ದಾಟುವ ಘಟನೆಗಳು ಗಮನಾರ್ಹ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿವೆ. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಫೆಡರಲ್ ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವುದು ಮತ್ತು ರೈಲ್ರೋಡ್ ಆಸ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಅತಿಕ್ರಮಣವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಸೇರಿದಂತೆ ಎಲ್ಲಾ ಅಗತ್ಯ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಎಂದು ಎನ್‌ಸಿಟಿಡಿ ನಂಬುತ್ತದೆ, ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಮತ್ತು ಸರಕು ರೈಲುಗಳ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಚಲನೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕರನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು.  

ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಎನ್‌ಸಿಟಿಡಿ ವಿಮೆಯನ್ನು ಖರೀದಿಸುತ್ತದೆ ಕವರ್ ಮಾಡಲು 295 XNUMX ಮಿಲಿಯನ್ ವರೆಗೆ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಘಟನೆಗಳಿಗಾಗಿ - ಗರಿಷ್ಠ ಮೊತ್ತ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ವಿಮೆ. ವೆಚ್ಚ ಗಾಗಿ ಎನ್‌ಸಿಟಿಡಿಗೆ ಎಫ್‌ವೈ 20 ರಲ್ಲಿ ಈ ವಿಮೆ 2.7 XNUMX ಮಿಲಿಯನ್ ಆಗಿತ್ತು. ಈ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆs ಹಿಂದಿನ ಹಣಕಾಸು ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ 35% ಹೆಚ್ಚಳ, ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ರೈಲು ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರುವ ಮೂಲಕ ಎನ್‌ಸಿಟಿಡಿ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.   

ಎನ್‌ಸಿಟಿಡಿ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಘಟನೆಯನ್ನು ಸಂಭವಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಎನ್‌ಸಿಟಿಡಿ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಚೋದಿಸುವ ಘಟನೆಯಾಗಿರಬಹುದು ಈ ನಿರ್ಣಾಯಕ ವಿಮಾ ರಕ್ಷಣೆ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಅನೇಕ ಘಟನೆಗಳ ಫಲಿತಾಂಶವೆಂದರೆ ಎನ್‌ಸಿಟಿಡಿ ಹಕ್ಕುಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮೆ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಮೊಕದ್ದಮೆಗಳು. ಅಂತಹ ರೈಲುಮಾರ್ಗದಿಂದ ಯಶಸ್ವಿ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು-ಸಂಬಂಧಿತ ಮೊಕದ್ದಮೆಗಳು ಕಾನೂನು ಶುಲ್ಕದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಖರ್ಚುಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಜಿಲ್ಲೆಗೆ (ಅಥವಾ ನಗರಕ್ಕೆ) ಯಾವುದೇ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯಿಲ್ಲದೆ ಅದನ್ನು ಮರುಪಡೆಯಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಎನ್‌ಸಿಟಿಡಿ ಚರ್ಚಿಸಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಜೊತೆ ಡೆಲ್ ಮಾರ್ ನಗರ ವರ್ಗಾವಣೆಗಾಗಿ ಹಕ್ಕುಗಳ ಜವಾಬ್ದಾರಿ ಮತ್ತು ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ಡೆಲ್ ಮಾದಲ್ಲಿನ ಅತಿಕ್ರಮಣ ಘಟನೆಗಳಿಂದ ಉದ್ಭವಿಸುತ್ತದೆಬದಲಾಗಿ ಡೆಲ್ ಮಾರ್ ನಗರಕ್ಕೆ ಕೆಲವು ತಗ್ಗಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು.