ರೈಲು ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಪೋಷಿಸಲು ಜಿಲ್ಲಾಡಳಿತವು ಸಹಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ
ಒಸನ್ಸೈಡ್, ಸಿಎ - ನಾರ್ತ್ ಕೌಂಟಿ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟ್ (NCTD) ಇಂದು ಡೆಲ್ ಮಾರ್ ಬ್ಲಫ್‌ಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಉದ್ದೇಶಿತ ಫೆನ್ಸಿಂಗ್‌ನ ಸ್ವತಂತ್ರ ದೃಶ್ಯ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ. ದೃಶ್ಯ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಡೆಲ್ ಮಾರ್ ನಗರದಲ್ಲಿನ ಬ್ಲಫ್‌ಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ರೈಲು ಸೇವೆಯ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಕಾನೂನು ಕಡಲತೀರವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಕರಾವಳಿ ಆಯೋಗ (ಕೋಸ್ಟಲ್ ಕಮಿಷನ್) ಮತ್ತು ಡೆಲ್ ಮಾರ್ ನಗರದೊಂದಿಗೆ NCTD ಯ ಸಹಯೋಗದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಮುಂದಿನ ಹಂತವಾಗಿದೆ. ಪ್ರವೇಶ.
NCTD, ಕರಾವಳಿ ಆಯೋಗ ಮತ್ತು ಡೆಲ್ ಮಾರ್ ನಗರದ ಕೋರಿಕೆಯ ಮೇರೆಗೆ, ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಫೆನ್ಸಿಂಗ್ ಪ್ರಸ್ತಾಪದ ಸಂಪೂರ್ಣ ತಿಳುವಳಿಕೆಯನ್ನು ಬೆಳೆಸಲು ರೈಟ್-ಆಫ್-ವೇ ಮ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲು ಸಿವಿಲ್‌ಪ್ರೊಸ್ (ರೈಲ್‌ಪ್ರೋಸ್ ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ಸ್, LLC ನ DBA) ಅನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವೀಕ್ಷಣೆಗಳ ಮೇಲೆ ಫೆನ್ಸಿಂಗ್‌ನ ಸಂಭಾವ್ಯ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ತಿಳಿಸುವ ದೃಶ್ಯ ಪ್ರಭಾವದ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಫೆನ್ಸಿಂಗ್ ಯೋಜನೆಯು ಡೆಲ್ ಮಾರ್ ನಗರ ಮತ್ತು ಕರಾವಳಿ ಆಯೋಗದಿಂದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಒಳಹರಿವು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗೆ ಸ್ಪಂದಿಸುವ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಮ್ಯಾಪಿಂಗ್, ದೃಶ್ಯ ಪ್ರಭಾವದ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಮತ್ತು ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್‌ಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು ಇಲ್ಲಿ.
"ರೈಲು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವ ಬ್ಲಫ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಮುದಾಯ-ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಕರಾವಳಿ ಆಯೋಗ ಮತ್ತು ಡೆಲ್ ಮಾರ್ ನಗರದೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು NCTD ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಕಾನೂನು ಕಡಲತೀರದ ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಟ್ರೇಲ್‌ಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. bluff,” NCTD ಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ಮ್ಯಾಥ್ಯೂ O. ಟಕರ್ ಹೇಳಿದರು. "ಮ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಮತ್ತು ದೃಶ್ಯ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವ ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಯೋಜನೆಯು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಸ್ಥಗಾರರ ಇನ್ಪುಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯು ಸಹಕಾರಿ, ರಚನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಪಾರದರ್ಶಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಮ್ಮ ಪ್ರಯತ್ನದ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿದೆ.
ಮೂಲ ಫೆನ್ಸಿಂಗ್ ಯೋಜನೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಸಮುದಾಯ-ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿರುವಂತೆ ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿದ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಟ್ರೇಲ್‌ಗಳಿಗೆ ನಿರಂತರ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ. ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಫೆನ್ಸಿಂಗ್ ಯೋಜನೆಯು ಫೆನ್ಸಿಂಗ್‌ನ ಒಟ್ಟಾರೆ ಉದ್ದವನ್ನು ಮೂಲ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ 12,960 ರೇಖೀಯ ಅಡಿಗಳಿಂದ, ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ 6,876 ರೇಖಾತ್ಮಕ ಅಡಿಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಯೋಜನೆಯು ಫೆನ್ಸಿಂಗ್ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಸಹ ಪರಿಷ್ಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಮೂಲ ಯೋಜನೆಯು ಯೋಜನೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಉದ್ದಕ್ಕೂ 6-ಅಡಿ ಚೈನ್ ಲಿಂಕ್ ಫೆನ್ಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಸಮುದಾಯದ ಮಧ್ಯಸ್ಥಗಾರರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಯೋಜನೆಯು ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್‌ನ ಅರ್ಧದಷ್ಟು (4 ಲೀನಿಯರ್ ಅಡಿ) ಎತ್ತರವನ್ನು 3,163 ಅಡಿ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ಪೋಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್ ಫೆನ್ಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. CivilPros ಅಧ್ಯಯನವು ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಯೋಜನೆಯ ನಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಮೂಲ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಯೋಜನೆಗಳಿಗಾಗಿ ಫೆನ್ಸಿಂಗ್‌ನ ದೃಶ್ಯ ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ರೈಲು ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಮತ್ತು ಕರಾವಳಿ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸುವ ಡೆಲ್ ಮಾರ್ ಬ್ಲಫ್‌ಗಳಿಗೆ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಕಾರ್ಯನಿರತ ಗುಂಪಿನ ಮೂಲಕ ಕರಾವಳಿ ಆಯೋಗ ಮತ್ತು ಡೆಲ್ ಮಾರ್ ನಗರದೊಂದಿಗೆ NCTD ಸಹಯೋಗವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ. ಮೂರು ಏಜೆನ್ಸಿಗಳ ನಡುವಿನ ಒಪ್ಪಂದದ ಮೂಲಕ ರಚಿಸಲಾದ ವರ್ಕಿಂಗ್ ಗ್ರೂಪ್, ಡಿಸೆಂಬರ್ 31, 2021 ರೊಳಗೆ ತನ್ನ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಓದು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ನವೀಕರಣ ಪೂರ್ಣ ಯೋಜನೆಯ ಇತಿಹಾಸ ಮತ್ತು ಪದೇ ಪದೇ ಕೇಳಲಾಗುವ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ GoNCTD.com. ಎನ್‌ಸಿಟಿಡಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕರನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಲು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸುತ್ತದೆ ಅತಿಕ್ರಮಣಕಾರರ ತಗ್ಗಿಸುವಿಕೆ ಈ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಉಪಕ್ರಮಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ ವೆಬ್‌ಪುಟ.
