ಅನುವಾದ ಹಕ್ಕುತ್ಯಾಗ

ಈ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಪಠ್ಯವನ್ನು ಇತರ ಭಾಷೆಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು Google ಅನುವಾದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಭಾಷೆಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿ.

*Google ಅನುವಾದದ ಮೂಲಕ ಅನುವಾದಿಸಿದ ಯಾವುದೇ ಮಾಹಿತಿಯ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ನಾವು ಖಾತರಿಪಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಅನುವಾದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಂಪನ್ಮೂಲವಾಗಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಬೇರೆ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಮಾಹಿತಿ ಬೇಕಾದಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ (760) 966-6500.

ಸಿ ನೆಸೆಸಿಟಾ ಇನ್ಫಾರ್ಮೇಶನ್ ಎನ್ ಒಟ್ರೊ ಇಡಿಯೋಮಾ, ಕಮ್ಯುನಿಕ್ಸ್ ಅಲ್ (760) 966-6500.
如果需要其他语种的信息,请致电 (760) 966-6500.
如需其他言版本的資訊,請致電 (760) 966-6500.
Nếu cần thông tin bằng ngôn ngữ khác, xin liên hệ số (760) 966-6500.
ಕುಂಗ್ ಕೈಲಂಗನ್ ಆಂಗ್ ಇಂಪೋರ್ಮಾಸ್ಯೋನ್ ಸಾ ಇಬಾಂಗ್ ವಿಕಾ, ಮಕಿಪಾಗ್-ಉಗ್ನಾಯನ್ ಸಾ (760) 966-6500.
정보가 다른 언어로 필요하시다면 760-966-6500로 문의해 주십시오.

ಎನ್‌ಸಿಟಿಡಿ ನವೆಂಬರ್ ಬೋರ್ಡ್ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ

ಶೂನ್ಯ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಬಸ್ ಸೈಡ್

ಒಸನ್ಸೈಡ್, ಸಿಎ - ನಾರ್ತ್ ಕೌಂಟಿ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟ್ (ಎನ್‌ಸಿಟಿಡಿ) ಸಾರ್ವಜನಿಕರು, ನಗರ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಆಸಕ್ತ ಪಕ್ಷಗಳನ್ನು ನವೆಂಬರ್ 21, 2019 ರಂದು ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 1:00 ಗಂಟೆಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ನಿರ್ದೇಶಕರ ಮಂಡಳಿಯ ವಿಶೇಷ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಆಹ್ವಾನಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಶೇಷ ಸಭೆ ಈ ಕುರಿತು ಪ್ರಮುಖ ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಶೂನ್ಯ-ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಬಸ್ (E ಡ್‌ಇಬಿ) ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಎನ್‌ಸಿಟಿಡಿಯ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅನುಷ್ಠಾನ ಯೋಜನೆಗಳು, ಜೊತೆಗೆ ಎನ್‌ಸಿಟಿಡಿಯ ಜೆಇಬಿ ಅನುಷ್ಠಾನ ಸಲಹೆಗಾರ ಎಸ್‌ಟಿವಿ, ಇಂಕ್‌ನ ಪ್ರಸ್ತುತಿಗಳು, ಜೆಇಬಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಎನ್‌ಸಿಟಿಡಿಯ ಅನುಷ್ಠಾನ ಯೋಜನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ವಿಶೇಷ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಅಲ್ಮೇಡಾ-ಕಾಂಟ್ರಾ ಕೋಸ್ಟಾ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟ್ (ಎಸಿ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್) ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಅಧಿಕಾರಿ ಮೈಕೆಲ್ ಹರ್ಷ್ ಅವರ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಬಸ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಪ್ರಸ್ತುತಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. 12 ಮಿಷನ್ ಅವೆನ್ಯೂನಲ್ಲಿರುವ ಎನ್‌ಸಿಟಿಡಿ ಜನರಲ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ ಆಫೀಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ಎಂಟಿಎಸ್) ನಿಂದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬಸ್ ಮತ್ತು ಸನ್‌ಲೈನ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಏಜೆನ್ಸಿಯ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಇಂಧನ ಸೆಲ್ ಬಸ್ ಅನ್ನು ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 30:2 ರಿಂದ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 00:810 ರವರೆಗೆ ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕೆ ಇಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಗರದ ಪಕ್ಕ.

ಡಿಸೆಂಬರ್ 2018 ರಲ್ಲಿ, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ವಾಯು ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಮಂಡಳಿ (ಸಿಎಆರ್ಬಿ) ಸಾರಿಗೆ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ನವೀನ ಕ್ಲೀನ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ರೆಗ್ಯುಲೇಷನ್ (ಐಸಿಟಿ) ಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. 100 ರ ವೇಳೆಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳು 2040 ಪ್ರತಿಶತ E ಡ್‌ಇಬಿ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆಗೊಳ್ಳಲು ಐಸಿಟಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಸುಸ್ಥಿರ ಸಮುದಾಯಗಳು ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ (ಎಸ್‌ಬಿ 375) ಮತ್ತು ಶುದ್ಧ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಮಾಲಿನ್ಯ ಕಡಿತ ಕಾಯ್ದೆ (ಎಸ್‌ಬಿ) ಸೇರಿದಂತೆ ರಾಜ್ಯ ನೀತಿಗಳಿಗೆ ಐಸಿಟಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ. 350) ಹಸಿರುಮನೆ ಅನಿಲ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದೆ. ಸಿಎಆರ್ಬಿ ನಿಯಂತ್ರಕ ಆದೇಶದ ಮೊದಲು, ಎನ್‌ಸಿಟಿಡಿ ಈಗಾಗಲೇ E ಡ್‌ಇಬಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅನುಷ್ಠಾನಗೊಳಿಸುವ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಏಪ್ರಿಲ್ 2017 ರಲ್ಲಿ, ಎನ್‌ಸಿಟಿಡಿ ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋ ಗ್ಯಾಸ್ & ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ (ಎಸ್‌ಡಿಜಿ ಮತ್ತು ಇ) ನೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಜಾರಿಗೊಳಿಸಿತು, ಇದು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಕೆಲವು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಏಪ್ರಿಲ್ 2018 ರಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾಲಿತ ಬಸ್ಸುಗಳ ಖರೀದಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಫೆಡರಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಶನ್‌ನಿಂದ ಎನ್‌ಸಿಟಿಡಿಗೆ million 1.2 ಮಿಲಿಯನ್ ಅನುದಾನ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಎನ್‌ಸಿಟಿಡಿ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಎನ್ವಿರಾನ್ಮೆಂಟಲ್ ಮಿಟೈಗೇಶನ್ ಟ್ರಸ್ಟ್‌ಗೆ 3.2 XNUMX ಮಿಲಿಯನ್‌ಗೆ ಅನುದಾನದ ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿದೆ, ಇದು ಹೈಡ್ರೋಜನ್-ಚಾಲಿತ ಬಸ್‌ಗಳ ಖರೀದಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಎನ್‌ಸಿಟಿಡಿ ಫೆಬ್ರವರಿ 2019 ರಲ್ಲಿ ಸಿಎಆರ್ಬಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವ E ಡ್‌ಇಬಿ ರೋಲ್‌ out ಟ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. 2040 ರ ವೇಳೆಗೆ ಐಸಿಟಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಫ್ಲೀಟ್ ರಿಪ್ಲೇಸ್ಮೆಂಟ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ಆರಂಭಿಕ ಪರಿಶೀಲನೆಯನ್ನು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮೊದಲು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಎನ್‌ಸಿಟಿಡಿ ವಾಹನವನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಲು ಎನ್‌ಸಿಟಿಡಿ ಸಲಹೆಗಾರ ಎಸ್‌ಟಿವಿ, ಇಂಕ್ ಅನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. , ಸೌಲಭ್ಯ, ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು, ಮತ್ತು E ಡ್‌ಇಬಿ ಯೋಜನೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ, ಶಿಫಾರಸುಗಳು, ಖರೀದಿ ದಾಖಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಶೂನ್ಯ-ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದ ಮತ್ತು ನಿಯೋಜಿಸಿರುವ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳೊಂದಿಗಿನ ಚರ್ಚೆಗಳ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಎಸ್‌ಟಿವಿ ಯಿಂದ ಜೆಇಬಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದ ಅಗತ್ಯತೆಗಳ ಕುರಿತಾದ ಮಾಹಿತಿಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಎನ್‌ಸಿಟಿಡಿ 14 ಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು 6 E ಡ್‌ಇಬಿಗಳನ್ನು (8 ಬ್ಯಾಟರಿ-ಚಾಲಿತ ಮತ್ತು 2023 ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಇಂಧನ) ಖರೀದಿಸಲು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಭವಿಷ್ಯದ ಐಸಿಟಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವ E ಡ್‌ಇಬಿ ಖರೀದಿಯನ್ನು 2025 ಅಥವಾ 2026 ರವರೆಗೆ ಸರಿದೂಗಿಸಲು, ಎನ್‌ಸಿಟಿಡಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ E ಡ್‌ಇಬಿಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲು ಎನ್‌ಸಿಟಿಡಿ ಸಮಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಸೌಲಭ್ಯ ಸುಧಾರಣೆ ಮತ್ತು ವಾಹನಗಳ ಖರೀದಿಯ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾಲಿತ ಬಸ್‌ಗಳಿಗೆ million 194 ದಶಲಕ್ಷದಿಂದ 217 188 ದಶಲಕ್ಷದವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಇಂಧನ ಬಸ್‌ಗಳಿಗೆ 226 XNUMX ದಶಲಕ್ಷದಿಂದ XNUMX XNUMX ದಶಲಕ್ಷದವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಎನ್‌ಸಿಟಿಡಿ ಅಂದಾಜಿಸಿದೆ.

"ಎನ್‌ಸಿಟಿಡಿ ಫ್ಲೀಟ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಸ್ವಚ್ air ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಹಸಿರುಮನೆ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ದೊಡ್ಡ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಎನ್‌ಸಿಟಿಡಿ ಬೋರ್ಡ್ ಚೇರ್ ಮತ್ತು ಎನ್ಸಿನಿತಾಸ್ ಸಿಟಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಸದಸ್ಯ ಟೋನಿ ಕ್ರಾಂಜ್ ಹೇಳಿದರು. "ಹಸಿರು ಭವಿಷ್ಯದತ್ತ ಸಾಗುತ್ತಿರುವಾಗ ನಮ್ಮ ಸಮುದಾಯಗಳಿಗೆ ಈ ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ನೀಡಲು ಎನ್‌ಸಿಟಿಡಿ ಎದುರು ನೋಡುತ್ತಿದೆ."