입국 허가권

입국 권한은 특정 활동을 수행하기 위해 특정 기간 동안 NCTD 소유 자산에 접근 할 수있게하며, 일반적으로 건설 작업이나 건설 관련 디자인 서비스가 포함됩니다. 신청자는 NCTD 노동 시간에 대해 청구 된 처리 수수료를 전액 부담하는 시간당 요율로 청구합니다.

특별 이벤트 허가

특별 행사 허가는 박람회 나 마라톤과 같은 특정 행사에 NCTD 소유 자산에 대한 액세스를 허용합니다. 이러한 유형의 허가는 비 연속적인 거주를 허용합니다. 이것은 단문 허가이므로 건설 활동, 측량, 절망, 지루한 작업, 환경 분석 등에 사용될 수 없습니다. 신청자는 NCTD 노동 시간에 대해 완전히 부담 한 시간당 요금으로 청구되는 처리 수수료가 부과됩니다.

라이센스 계약

사용권 계약에 따라 NCTD 소유 재산에 파이프 라인이나 유선과 같은 시설을 설치할 수 있습니다. 모든 라이센스 계약에는 NCTD가 교통 목적으로 해당 부동산을 필요로하는 경우 30 일 이내에 해당 시설을 제거하거나 이전 할 것이라는 조항이 포함되어 있습니다. 라이센스 계약에 따라 라이센스 사용자는 일회성 설치비와 연간 라이센스 비용 및 연간 관리 비용을 부담해야합니다. 위원회에서 승인한 비용 회수 수수료 일정.(PDF)

임대 계약

리스 계약은 NCTD 소유 자산의 사용을 허용합니다. 모든 임대 계약에는 NCTD가 부동산을 수송 목적으로 요구하는 경우 임차인이 30 일 이내에 구내를 비워야한다는 조항이 포함됩니다. 리스 계약에 따라 임차인은 월별 또는 연간 임대료뿐만 아니라 공정한 시장 가치, 건물 및 생존 가능성을 포함한 모든 관련 비용을 공정한 시장 가격으로 청구합니다.

허가, 라이센스 및 임대에 대한 부동산 액세스 요청은 다음 주소로 전자적으로 보내야합니다. ROW@nctd.org 다음을 포함해야합니다 :

• NCTD 속성 액세스 양식(PDF)
• 수행 할 작업의 서명 및 봉인 된 도면
• 다음을 포함하는 작업 계획 (최소한) :
  • 프로젝트 목적
  • 프로젝트 범위
  • 수단 및 방법
  • 장비
  • 굴착 또는 어떤 지구 운동 (지루함, 구멍 뚫기, 파기 등) 위치 및 깊이
  • 굴착 백필 (해당되는 경우)
  • 해당되는 경우 우수 관리 계획
  • 스케쥴
  • 하청업체
  • 작업 / 장비의 소음, 먼지 또는 기타 영향
  • 트래픽 제어 계획 (해당되는 경우)
  • 해당 지역 사회 봉사 활동 계획
  • 통행 권에 어떻게 접근 할 것인가?
  • 환경 문제 및 허가 취득
  • 비상 연락처
  • 활동 위험 분석 및 안전 계획(PDF)                 • 관련 안전 인증을 제공해 주세요.
  • 온 트랙 운동은 트랙에서 사용되는 장비, 진행될 온 트랙 운동 및 그 사이에서 작동 할 모든 인원의 자격을 상세히 설명하는 특정 작업 계획을 포함해야합니다. 장비. 인력 자격은 모든 해당 교육 기록 및 인증의 마지막 12 개월을 포함해야합니다.
• ROW의 가장 가까운 궤도와 가장자리의 모서리에서 알려진 기념물과 거리에 대한 측정을 포함한 침략 지역을 묘사 한 전시물
• 철도 트랙, 교량, 도로, 신호 및 통신 시스템, 전기 견인 시스템, 도로 시설 또는 도로 유지 관리 장비의 검사, 건설, 유지 보수 또는 수리를 포함하는 ROW 작업을 수행하는 모든 계약자는 연방 철도청 (FRA) 승인 49 CFR Part 219 약물 및 알콜 사용 계획 통제
• NCTD의 보험 요건
  • CGL – $2M/$4M 다음 단체는 *추가 피보험자로 승인됩니다: North County Transit District, Amtrak, Metrolink, BNSF, Jacobs Project Management Co.(“Jacobs”) 및 해당 이사, 임원, 직원, 계약자 및 에이전트.
  • 자동 – 2백만 달러
  • 근로자 보상 – 법정
  • 고용주의 책임 – $1M
  • RPL – $3백만/$6백만
    • 레일에서 작업을 수행할 때 필요합니다.
    • 한도 요건을 충족하는 경우 RPL 대신 CG 24 17 보증이 제공되는 CGL 정책(건당 $3M/총 $6M).
    • 자기 보험 정책의 경우 – 정책의 "보험 계약" 정의에서 철도 제외가 없다는 문구.
    • 프로젝트가 침습적이거나 중장비를 포함하거나 교량 또는 가대를 포함하는 경우 $10M/$20M 이상이 필요합니다.
  • 오염 책임(환경 위험이 있는 프로젝트/사용)
    • 발생/총계당 최소 표준 한도가 백만 달러($1,000,000)인 오염 책임 정책. NCTD는 작업 범위에 따라 이 한도를 늘릴 수 있는 권리를 보유합니다.

인증서 보유자는 다음과 같습니다.
수신: 부동산 부서
노스 카운티 중계 지구
810 미션 애비뉴
오션 사이드, CA 92054

*실제 보증서 양식을 구체적으로 법인 이름을 지정하거나 "서면 계약에서 요구하는 경우" 추가 피보험자가 보장된다는 보증서를 제공하십시오.

** 위의 요구 사항에 대해 포괄적인 정책을 사용하는 경우 기본 정책의 일정을 제공하십시오.**

추가 정보는 제출 검토시 요청할 수 있습니다. NCTD 노동 시간 동안 청구 된 처리 수수료는 모든 제출물에 대해 부과됩니다. 일반적인 검토 기간은 4-6 주입니다. NCTD가 제출물을 검토 및 승인하고, 필요한 수수료를 수령하고, NCTD에 의해 수립되고 요구되는 보험 증빙을 수령 한 후 NCTD가 합의를 발표합니다.

기존 계약에 대한 수정은 부동산 접근 요청 (Property Access Request)을 요구할 것입니다.

더 자세한 정보는 NCTD의 Right-Way Coordinator에게 문의하십시오. ROW@nctd.org or (760) 967-2851.

플래그 지정 보호

ROW 지원 서비스 – 인력 또는 장비와 관련된 NCTD의 통행권 내에서 수행되는 보호, 신호 지원 및 트랙 보호 작업은 반드시 NCTD 제공 철도 기수(PDF) 작업 기간 동안.

플래그 지정 보호, 신호 지원 및 트랙 보호를 요청하는 모든 엔티티는 다음을 수행해야합니다.

1. NCTD로부터 허가 취득

만나다 속성 액세스 요청 승인을 얻기 위해 더 자세한 정보는 NCTD의 Right-Way Coordinator에게 문의하십시오. ROW@nctd.org or (760) 967-2851.

2. 필수 양식을 작성하십시오.
Jacobs – 플래그 지정 서비스 계약
Jacobs – 플래그 지정 RWIC 서비스 요청 양식
Jacobs – 청구 승인 양식 신고

모든 양식을 작성하여 이메일로 보내주십시오. Adriana.Gagner@jacobs.com 와 Ralph.Godinez@jacobs.com. 모든 Flagging 서비스에 대한 비용은 서비스를 요청하는 당사자가 Jacobs Project Management Co.에 지불해야 합니다. 질문이 있는 경우 Ralph Godinez에게 이메일로 문의하십시오.

신호 지원/마크아웃 및 트랙 검사

Signal Support, Signal Mark-Out 및 Track Inspection 요청은 21일 전에 접수되어야 합니다. 기입해 주십시오 통행권 지원 서비스 양식 작성한 양식을 다음 주소로 제출 rowsupportservices@nctd.org.

* * 신호 지원, 신호 마크아웃 및/또는 선로 검사에는 환불되지 않는 보증금이 필요합니다. 보증금이 포함되지 않은 작업에 대해서는 요청된 작업이 완료되는 대로 청구됩니다.

연방 철도국 (Federal Railroad Administration, FRA)은 철도 및 / 또는 하청 업체가 트랙, 교량, 도로, 신호 및 통신 시스템의 검사, 건설, 유지 보수 또는 수리 작업을 담당하는 모든 근로자에게 도로 근로자 보호 (RWP) 교육을 제공 할 것을 요구합니다. 도로 시설 또는 트랙 주변의 유지 보수 기계 (FRA 49 CFR 214).

RWP 교육은 영어로 제공되는 4시간 강의실 기반 교육입니다. 참가비는 173.50인당 $XNUMX이며 교육 시간에 회사 수표, 개인 수표 또는 우편환을 통해 지불해야 합니다. 수표는 Jacobs Project Management Co.를 수취인으로 하십시오. 수업료 지불에는 신용 카드나 현금을 사용할 수 없습니다. 재인증은 매년 필요합니다.

수업은 다음에서 제공됩니다.

3508 씨게이트 웨이 스위트 150

오션 사이드, CA 92056

수업은 일반적으로 화요일과 목요일 오전 8시부터 정오까지 진행됩니다.
수업 일정을 예약하려면 RWP 클래스 스케줄러.

Oceanside에서 반경 50마일 이내의 외부 수업에 대해서는 특별 조치가 취해질 수 있습니다. 모든 외부 수업은 예정된 수업 시작 최소 72시간 전에 선결제가 필요합니다. (213) 305-9642로 Sean Kearns에게 연락하십시오.

온라인 수업은 25-30명 그룹으로 매우 제한적으로 제공되고 있습니다. 온라인 교육 참가자는 인터넷 액세스 및 비디오 기능이 있는 컴퓨터가 있어야 합니다. 자세한 내용 및 배정된 교육 날짜는 다음 주소로 이메일을 보내주십시오. RWP.Safety.Training@jacobs.com

자산 관리 PTC

XNUMXD덴탈의 PTC 제어 자산 문서(PDF) PTC의 중요한 자산 변화가 NCTD의 행을 구성하는 부분을 설명합니다.

변경 요청

XNUMXD덴탈의 변경 요청 양식(PDF) 산타페 디포 (Santa Fe Depot)에서 오렌지 카운티 라인 (Orange County Line)에 이르는 LOSSAN 회랑의 NCTD 우회 도로에서 PTC 중요한 자산을 변경 한 사람이 사용하기위한 것입니다. 일반적으로 사용자는 실행 기관을 통해 조정 된 설계자, 시공 관리 팀을 통해 조정 된 시공 관리 및 감독자를 통해 조정 된 유지 보수 작업자를 포함합니다. PTC 중요 자산에는 센터 라인 트랙 (수평 및 수직), 절연 조인트, 탈선, at-grade 교차점 (고속도로, 보행자, 보행자 전용), 제한 표지 (예 : CTC, Yard), 마일 포스트 마커 표지판, 전환점 , 도로변 신호, 속도 신호 및 휘슬 보드.

건설 중 발생하는 계획되지 않은 변경 사항은 건설 관리 팀과 상주 엔지니어가 관리합니다. 유지 보수 활동으로 인해 발생했거나 발생하는 예상치 못한 변경 사항은 유지 보수 직원이 PTC 중요 자산의 변경 사항을보고하는 데 사용됩니다.

보고되지 않은 변경 사항

XNUMXD덴탈의 보고되지 않은 변경 요청 양식(PDF) 보고되지 않은 변경 사항을 발견 한 개인이 사용하기위한 것입니다. 때로는 철도 직원이 기물 파손, 사고, 악천후, 자연 재해 등 외부 영향으로 인해 추적하거나 다른 철도 자산의 변화를 발견 할 것으로 예상됩니다. 이러한 변경 사항은 법 집행 기관, 새 기관 또는 개인 시민과 같은 다른 기관에 의해 NCTD에보고 될 수도 있습니다. 변화가 감지되는 방법에 관계없이, 적절한 시정 조치가 취해 지도록 즉시보고해야합니다.

모델 승인 하드웨어 교체

모델 승인 하드웨어는 변경 요청을 제출하지 않고 교체 할 수 있습니다. 그러나 교체는 모델 승인 하드웨어 교체 양식(PDF). 해당 품목 (또는 포장재)의 재고 관리 라벨에는 모델 승인 태그가 포함됩니다. 구성 요소의 모델 승인 상태에 대한 질문은 직원의 감독자에게 문의해야합니다.

양식을 이메일로 보내주십시오. ptcchangerequest@nctd.org

7 월 2013에서 NCTD는 주 수자원 관리국 수질 주문 번호 4-2013-DWQ NPDES 허가 번호 CAS0001에 의해 단계 II, 비 전통적 도시 분리형 스톰 하수 시스템 (MS000004) 관리국으로 지정되었습니다. MS4 NCTD에 따르면, NCTD 시설 및 철도 통행권 내에서 발생하는 모든 유지 보수 활동에 대한 우수 준수 문서로 사용되는 우수 관리 계획 (SWMP)을 채택했습니다. SWMP는 새로운 프로그램 요소가 개발되고 구현 될 때 업데이트되는 살아있는 문서입니다.

NCTD 빗물 관리 계획

템플릿 지침(PDF)

폭풍우 방지 계획 템플릿(PDF)

침식 및 퇴적물 관리 계획(PDF)