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침입자 완화

철도 무단 침입은 국가적인 문제입니다 

철도 재산에 대한 무단 침입은 미국에서 모든 철도 관련 사망의 주요 원인입니다. 사실, 고속도로-철도 건널목에서 열차와 자동차 충돌로 인한 것보다 철도 재산에 대한 무단 침입으로 인해 더 많은 사망자와 부상이 발생합니다. 2012 년과 2017 년 사이에만 전국적으로 무단 침입 관련 보행자 사망자 총 수가 18 % 증가했습니다., 725 년 2012 명에서 855 년 2017 명으로. 전문가 구성 또한 불법 침입 사고가 내기w2012 년 와 2016 년에는 승객 및 물품 이동 지연의 형태로 사회에 약 43 억 달러가 소요되었습니다. 

그 결과 2017 년에는 미국 하원 세출위원회 요청 연방 철도청 (FRA) 침입 사고로 이어지는 인과 적 요인을 연구 및 식별하고 침입 방지를위한 국가 전략ING 철도 재산에.  

안타깝게도 샌디에고 카운티는 연방 철도청의 분석 결과에 따라 2013 년 2017 월부터 XNUMX 년 XNUMX 월까지 철도 무단 침입자 사상자가 발생한 상위 XNUMX 개 지역 중 하나로 확인되었습니다.

NCTD는 현재 공공 기관, 선출직 공무원 및 지역 사회와 긴밀히 협력하고 있습니다. 에 고려하고 구현 설명 된 전략 보고서에서 키로 철도를 따라 침입자 사고의 위험과 발생을 줄입니다.

NCTD의 시행 노력의 일환으로 샌디에이고 카운티 보안관의 대리인은 NCTD의 철도 통행로를 따라 무단 침입자 완화 시행을 집중적으로 수행합니다. 인용에는 $50에서 $400 사이의 벌금과 법원 비용이 포함됩니다.

위험 이해

2016년 2021월부터 64년 86월까지 오션사이드에서 샌디에이고까지 운행하는 철도 노선을 따라 보행자 무단 침입으로 인해 315건 이상의 사망자, XNUMX건의 사고 및 XNUMX건의 아차 사고가 발생했습니다. 선로에서 일어나는 사고가 대부분 자살 시도로 인한 것이라는 것은 일반적인 오해입니다. 일부 사건에서는 이러한 경우가 있을 수 있지만 그렇지 않은 사고 및 사망자의 비율이 매우 높습니다. 이러한 불행한 무단 침입 사건의 실제 이야기 중 일부를 보려면 아래를 참조하십시오.

 

침입자 핫스팟 : Oceanside, Encinitas, Del Mar

  • 오션 사이드 – 오션사이드 시 내 침입은 사망자의 약 23%, 사고의 19%, 아차사고의 10%를 구성합니다.
  • 엔시 니 타스 –Encinitas 시 내 침입은 사망자의 약 25%, 사고의 22%, 아차사고의 13%를 구성합니다.
  • 델 마르 -델마시 내 무단 침입은 사망자의 약 9 %, 사고의 10 %, 니어 미스의 18 %를 차지합니다.