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NCTD,보다 지속 가능한 COASTER 기관차로의 전환 완료

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최종 주문을 통해 NCTD는 샌디에고 카운티에서 서비스 빈도를 거의 두 배로 늘릴 수 있습니다.
  • 지멘스 차저 기관차 XNUMX 대 추가 주문, 총 XNUMX 대
  • 완전히 개조 된 COASTER 함대를 통해 NCTD는 San Diego 카운티에서 서비스 빈도를 거의 두 배로 늘릴 수 있습니다.
  • 새로운 기관차는 깨끗한 환경 발자국을 제공합니다
  • NCTD 주문, 북미에서 판매 된 지멘스의 300 번째 여객 기관차

오션 사이드, 캘리포니아 - NCTD (North County Transit District)는 총 XNUMX 대의 주문에 대해 XNUMX 대의 추가 Siemens Charger 기관차를 주문했습니다. 이러한 기관차는 현재 COASTER 기관차를보다 효율적이고 배출량이 적은 차량으로 교체하고 전환하려는 NCTD의 노력을 완료합니다. 새로운 기관차는 또한 NCTD의 차량 규모를 확장하고 NCTD가 샌디에고 카운티의 여행하는 대중을 위해 거의 두 배의 COASTER 서비스 빈도를 가능하게 할 것입니다.

NCTD 이사회 의장이자 Encinitas위원회 위원 인 Tony Kranz는 "두 개의 추가 기관차에 대한 최종 주문을 제출하는 것은 COASTER 라이더의 경험을 향상시키려는 우리의 약속을 확고히합니다."라고 말했습니다. "이 새로운 기관차는 서비스 빈도를 높이는 것 외에도 더 부드럽고 안정적인 승객 경험을 제공하고 디젤 배기 가스 배출을 크게 줄이고 대기 질을 개선하며 거주자와 라이더의 소음 공해를 줄일 것입니다."

2018 년 NCTD는 처음에 2019 대의 Siemens Charger 기관차를 주문하여 유효 수명에 도달 한 노후 차량을 교체했습니다. 기관차의 첫 주문이 인도되었으며 현재 테스트 및 시운전 단계에 있습니다. XNUMX 년에 NCTD의 이사회는 추가 Siemens Charger 기관차 XNUMX 대와 새로운 기차 세트 XNUMX 대를 구매하는 것을 승인했습니다 (각 열차 세트에는 Siemens Charger 기관차와 XNUMX 개의 이중 레벨 코치 차량 및 다른 제조업체의 이중 레벨 택시 차량이 포함됩니다).

Siemens Charger 기관차는 전체 COASTER 효율성과 지속 가능성을 개선하여 배기 가스를 약 90 % 감소시킵니다 (이전 엔진에 비해). 이를 통해 NCTD는 운영 효율성을 개선하는 동시에 캘리포니아의 지역 및 주 지속 가능성 및 대기 질 목표에 기여할 수 있습니다.

중요한 것은 Siemens Charger 기관차가 오늘날 가장 높은 배출 표준을 준수한다는 것입니다. EPA에서 Tier-4 인증을받은 것 외에도 Siemens Charger는 최근 엄격한 CAARB (California Air Resources Board) 표준에 의해 배출량을 확인했습니다.

“우리는 Siemens의 기술에 대한 지속적인 신뢰에 대해 NCTD에 감사드립니다. 이 두 개의 추가 기관차는 우리에게 중요한 이정표가되어 Siemens Mobility가 북미에서 판매 한 총 기관차 수를 300대로 늘 렸습니다.”라고 북미 지멘스 Mobility Rolling Stock의 사장 인 Michael Cahill은 설명했습니다. “우리는 캘리포니아 사람들이 캘리포니아를 위해 이러한 기관차를 제조 할 수 있다는 것을 자랑스럽게 생각합니다. 태양열로 구동되는 새크라멘토 공장에서 이러한 기관차를 생산하면 NCTD 서비스의 강력한 환경 발자국이 더욱 향상됩니다. “

NCTD는 캘리포니아 및 일리노이 교통부와의 다주 조달의 일환으로 디젤 전기 Siemens Charger 기관차를 구매할 수있었습니다. 이 공동 계약은 조달 비용 감소로 인해 교육구의 비용을 절약합니다. 또한, 동일한 유형의 차량이 이미 여러 주 (캘리포니아에서만 37 개)에서 구매되었으므로 지속적인 운영을 위해 필요한 부품을 향후 획득하는 데 필요한 조달 지원의 크기가 있습니다.

Siemens Mobility는 샌디에고에 경전철 차량을 제공하고 San Luis Obispo, Los Angeles 및 San Diego 사이의 LOSSAN Corridor에서 Pacific Surfliner 열차에 Siemens Charger 기관차를 제공했습니다.Siemens Mobility는 전국 각지에서 애틀랜타, 보스턴, 샬럿, 덴버, 휴스턴, 미니애폴리스, 뉴욕, 필라델피아, 포틀랜드, 새크라멘토, 솔트 레이크 시티, 샌디에이고, 시애틀, 세인트루이스는 물론 IDOT, Caltrans, WSDOT, Amtrak과 같은 주 고객.

지멘스 모빌리티 새크라멘토 공장은 경전철과 트램에서 기관차 및 승객 용 버스에 이르기까지 모든 종류의 차량을 제조합니다. XNUMX 메가 와트의 태양 광 설비로 가동되는 본격적인 현대 제조 공장입니다.

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NCTD 정보 : North County Transit District는 10 회계 연도에 North San Diego 카운티와 샌디에이고 시내까지 2019 만 명 이상의 승객 여행을 제공하는 대중 교통 기관입니다. NCTD의 시스템에는 BREEZE 버스 (FLEX 서비스 포함), COASTER 통근 열차, SPRINTER 하이브리드 철도 열차 및 LIFT 보조 교통 서비스가 포함됩니다. NCTD의 임무는 안전하고 편리하며 신뢰할 수 있으며 사용자 친화적 인 대중 교통 서비스를 제공하는 것입니다. 자세한 내용은 다음을 방문하십시오. GoNCTD.com.

Siemens Mobility 정보 : Siemens Mobility는 Siemens AG에서 별도로 관리하는 회사입니다. 160 년 이상 운송 솔루션의 선두 주자 인 Siemens Mobility는 철도 차량, 철도 자동화 및 전기 화, 턴키 시스템, 지능형 교통 시스템 및 관련 서비스의 핵심 영역에서 포트폴리오를 지속적으로 혁신하고 있습니다. 디지털화를 통해 Siemens Mobility는 전 세계 모빌리티 운영자가 인프라를 지능적으로 만들고 전체 라이프 사이클에서 지속 가능한 가치를 높이며 승객 경험을 향상시키고 가용성을 보장 할 수 있도록 지원합니다. 2019 년 30 월 2019 일에 종료 된 8.9 회계 연도에 전 지멘스 모빌리티 사업부는 36,800 억 유로의 매출을 기록했으며 전 세계적으로 약 XNUMX 명의 직원을 보유하고 있습니다. 자세한 정보는 다음에서 확인할 수 있습니다. www.siemens.com/mobility.