캘리포니아 주 오션 사이드 (Oceanside, CA-30월 21,500일, NCTD(North County Transit District)는 샌디에고 카운티 북부의 탄소 배출량을 낮추기 위한 학생들을 위한 요금 할인 프로그램을 완료할 예정입니다. 이 프로그램을 통해 노스 카운티의 여러 학교 학생들은 XNUMX개 이상의 할인된 NCTD 패스를 구매할 수 있었습니다.
이 프로그램을 위한 자금은 캘리포니아 저탄소 교통 운영 프로그램(LCTOP)을 통해 마련되었습니다. 이 프로그램은 정기 가격인 $59 SPRINTER/BREEZE 월 이용권을 학생당 $25 인하했습니다. 패스의 최종 가격은 일부 학교의 보조금을 포함한 추가 할인에 따라 다양합니다. BREEZE 운영에 대한 승객 수가 감소함에 따라 LCTOP의 요금 보조금은 SPRINTER 승객 수를 유지하는 데 도움이 되었습니다.
NCTD의 전무이사인 Matthew Tucker는 "학생들을 차에서 내려 대중교통으로 데려가는 것은 이곳 노스 카운티의 혼잡한 도로에 도움이 될 뿐만 아니라 이 아름다운 지역의 깨끗한 공기를 유지하는 데에도 기여합니다"라고 말했습니다.
LCTOP의 목적은 다양한 프로그램을 통해 주의 탄소 배출량을 낮추는 것입니다. 이는 온실가스 감축 기금의 주정부 탄소 배출권 판매로 자금을 조달합니다. LCTOP을 통해 기관은 받은 자금을 최대 2017년 동안 이월할 수 있습니다. 지역이 배출 감소 목표를 달성할 수 있도록 NCTD는 전기 버스 1.5대 구입을 위해 XNUMX년부터 LCTOP 자금(매년 XNUMX만 달러 이상으로 추산)을 절약하기 시작했습니다.
NCTD의 BREEZE 버스 함대는 163대의 버스로 구성됩니다. 현재 전체 차량의 80% 이상이 압축천연가스(CNG) 버스입니다. CNG 버스는 디젤이나 표준 휘발유 버스보다 배기가스 배출이 적지만, 전기 버스는 배기가스 배출이 전혀 없기 때문에 훨씬 더 깨끗합니다.
"전기 버스는 NCTD의 현재 차량에 큰 도움이 될 것입니다."라고 Tucker는 계속 말했습니다. "결국 전기 차량으로의 전환이 우리의 목표이며 이는 올바른 방향으로 나아가는 큰 진전입니다."
학생을 위한 할인 요금 프로그램 참가자는 다음과 같습니다: California State University, San Marcos; 미라 코스타 칼리지; 팔로마 대학; 그리고 비스타 성인 학교. NCTD는 계속해서 학교와 협력하여 탄소 배출을 줄이고 학생들이 가야 할 곳으로 갈 수 있도록 도울 것입니다.
LCTOP 프로그램에 대한 자세한 내용을 보려면 다음 사이트를 방문하세요. http://www.dot.ca.gov/drmt/splctop.html
