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NCTD, 긍정적 인 열차 제어 RSD 구현

델 마르의 코스터

캘리포니아 주 오션 사이드 (Oceanside, CA-North County Transit District (NCTD)는 샌디에고 (San Diego) 하위 부서의 Positive Train Control (PTC) 구현에 또 다른 이정표를 세웠습니다. PTC는 안전, 보안, 정확성 및 효율성으로 열차 이동을 제어하기위한 통합 명령, 제어, 통신 및 정보 시스템으로 12 월 31, 2018 의회의 명령에 따라 구현되어야합니다. NCTD는 최근 승객 열차 (매출 열차)가 포함 된 COASTER 열차에 대한 RSD (Revenue Service Demonstration) 운영을 시작하기위한 FRA (Federal Railroad Administration) 승인을 받았습니다.

RSD는 NCTD가 PTC 시스템의 성능에 대한 데이터를 수집하고 검증 할 수 있도록하기 때문에 PTC 구현의 중요한 단계입니다. 이 테스트는 NCTD가 2017에서 FRA에 제출할 것으로 예상하는 PTC 안전 계획을 지원합니다.

NCTD의 PTC 시스템은 Stuart Mesa Rail 시설 및 해안 회랑을 따라 비수익 열차에서 수개월 동안 테스트되었습니다. 이 테스트는 RSD로 전환하기 전에 잠재적 인 문제를 해결하는 동시에 PTC 인프라를 개발하고 개선하기위한 것입니다.

"안전은 NCTD의 최우선 사항입니다. 이처럼 복잡한 시스템을 구현하는 것은 하루 아침에 발생하지 않습니다. 그러나 그 복잡성으로 인해 철도 안전이 크게 향상되었습니다. "라고 Eric Roe 철도 시스템 부국장은 말했습니다.

견고한 테스트에도 불구하고,이 기간의 RSD 동안, COASTER 승객은 열차가 시스템을 초기화 할 때 출발지 (Oceanside Transit Center 또는 Santa Fe Depot)에서 지연이 발생할 수 있습니다. 열차는 브레이크를 자동으로 적용하는 PTC를 기반으로 한 간단한 중지로 이어질 수도 있습니다.

새로운 기술을 구현하는 데는 어려움이 있지만 PTC를 사용하면 장기적인 이점으로 레일의 안전이 향상됩니다. NCTD, 철도 협력 업체 및 계약 업체는 고객에 대한 PTC 구현의 영향을 최소화하기 위해 부단히 노력할 것입니다.

PTC에 대한 자세한 내용은 다음 사이트를 방문하십시오. GoNCTD.com/positive-train-control-about/.