Oceanside, CA - Navçeya Veguhestinê ya Navçeya Bakur (NCTD) bi Rêveberiya Hewayî û Fezayê ya Neteweyî (NASA) û Rêveberiya Rêhesina Federal (FRA) re hevkariyek kir ku ji bo karmend, peymaner û raya giştî astek zêde ya ewlehiyê zêde bike. Di Tebaxa 1, 2019, NCTD bi NASA, FRA, Bombardier Transport USA, Inc., û Komeleya Navneteweyî ya Karkerên Sheet, Hewayî, Rêhesin û Veguhastinê (SMART) re ket hevkariyê da ku beşdarî Pergala Ragihandina Veşartina Bişar a Piştevaniyê bibin (C3RS) bername.
C3RS ji bo baştirkirina ewlehiya rêhesin bi berhevkirin û analîzkirina raporên ku di pîşesaziya hesinî de rewş an bûyerên ewledar vedibêjin çêkirî ye. Karmend û karmend dikarin bi dilxwazî û bi nepenî pirsgirêkên ewlehiyê an "bangên nêz" ragihînin. Bangek nêz her merc an bûyerek e ku dibe ku bibe xwediyê encamên ewlehiyê yên girantir wek ala şîn a ku piştî serbestberdana alavên çêkirina rêhesin nayê rakirin an jî di dema parastina rê de parastina guncan a peydakirî peyda nake. Bi tehlîlkirina van bûyeran, agahdariya potansiyel a rizgariya jiyanê dikare were stendin ku di pêşerojê de pêşî li bûyerên girantir bigire.
NASA piştî pêşvebirin û rêvebirina Pergala Ragihandina Ewlehiya Hewavaniyê (ASRS) ya ku di 1976. de dest pê kir û rêve bir pêşengiya vê bernameyê kir. ASRS ji civaka hewavaniyê li ser 1.2 mîlyon raporên nehênî stendiye ku di encamê de gelek hevkariyên ewlehiya balafirê hene. Wekî rêxistinek lêkolînê ya serbixwe û rêzdar ku xwediyê berjewendiyên birêkûpêk û sepandinê ne, NASA wekî wergirek objektîf û pêbawer a raporên ku ji hêla pisporên rêhesin ve têne şandin kar dike.
Bi destnîşankirina bangên nêzîk an li dora rêyên hesinî, dezgehên beşdar dikarin fêr bibin ka çima dibe ku bangên nêz çêbibe, pêşnîyar dikin û çalakiyên rastveker bicîh dikin, û bandorkirina çalakiyek weha ya ku hatî pêkanîn binirxînin.
C3RS ji bilî gelek bernameyên ewlekariyê yên ku NCTD niha di dewsê de ye wekî mînak e. Kontrola Erênî ya Erênî ku ji bo pêşîgirtina li pevçûnên trên-trênê, ji rê derketinên ji ber leza zêde ya trênê, tevgerên trênê bi navgîniya rêçikên nerastkirî, û ketina trênê ya bê destûr li herêmên kar.
"Ewlehiya li NCTD pêşanîya meya sereke ye," şirove dike Matthew Tucker, Midûrê Kargêrê NCTD. "Fersenda hevalbendiya rêxistinek pir serfiraz wekî NASA ku protokolên ewlehiya me zêde bike ji bo NCTD biryarek hêsan bû."
Veşartî hêmanek sereke ya C ye3Bernameya RS. Karmendên rêhesin dema ku tevlî bûyerek an rewşek ku dibe ku ewlehiya rêhesin were xeter kirin, dikarin raporên xwe bişînin. Hemî şandinên raporê bi dilxwazî ne. Raporên ji C re hatine şandin3RS bi ewlehiyek hişk tê girtin, û kesên ku rapor dikin ji dîsîplîna hilgiran û sepandina FRA ya bûyerên bijarte têne paşve xistin.
"Ji ber polîtîkaya nepenîtiya hişk a NASA ya ji bo van raporan, îhtîmal e ku em ê di derheqê bûyerê de hûrguliyên rast bi dest bixin," dibêje Berpirsê Operasyonên Sereke-Rail NCTD-Rail Eric Roe. "Ew hûrgulî dikarin bibin sedema tevdîrên ewlekarîyê yên nû ku şopan ji bo her kesê ser û dora rêlên ewletir dikin."
C3RS hevparên Bombardier Transport û SMART hene. Bombardier Transport peymanerê karûbarên hesinî û rahijmendiyê ya NCTD ye. SMART sendîka ye ku li ser San Diego Subdivision-a NCTD-ê rêgez û endezyar temsîl dike.
