Oceanside, CA-ເຂດການຂົນສົ່ງເຂດພາກ ເໜືອ (NCTD), ຮ່ວມກັບສະມາຄົມລັດຖະບານ San Diego (SANDAG), CalTrans District 11, HDR Engineering Inc. , ແລະ Flatiron - Skanska - Stacy - Witbeck (FSSW) ໄດ້ຊະນະ“ ໂຄງການການຂົນສົ່ງ/ທາງລົດໄຟ. ຂອງປີ” ສຳ ລັບໂຄງການທາງລົດໄຟ San Elijo Lagoon Double Track ຢູ່ທີ່ 31th Annual Annual Annual California Transportation Foundation (CTF) ລາງວັນການຂົນສົ່ງໃນຫຼາຍປະເພດ. ລາງວັນການຂົນສົ່ງ CTF ຮັບຮູ້ຄວາມເປັນເລີດໃນການຂົນສົ່ງໃນລັດຄາລິຟໍເນຍໃນປີ 2019, ທຸກຮູບແບບ, ພາກລັດແລະເອກະຊົນແລະຈາກທຸກພາກພື້ນຂອງລັດ.
ໂຄງການ San Elijo Double Track ເປັນໂຄງການປັບປຸງທາງລົດໄຟທີ່ຂະຫຍາຍອອກລະຫວ່າງເມືອງ Encinitas ແລະຫາດ Solana. ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ເພີ່ມເສັ້ນທາງສາຍທີສອງ 1.5 ໄມລຈາກເມືອງ Cardiff-by-the-Sea ໄປຫາຊາຍແດນທາງໃຕ້ຂອງ San Elijo Lagoon, ແລະໄດ້ປ່ຽນແທນຂົວທາງລົດໄຟ San Elijo Lagoon ທີ່ມີອາຍຸຫຼາຍກວ່າ 80 ປີດ້ວຍຂົວທີ່ທັນສະໄ,, ສອງເທົ່າ. ຕິດຕາມ, ຂົວຄອນກີດ.
ທາງລົດໄຟຄູ່ໃcreates່ສ້າງທາງແລ່ນສອງລ່ຽມຕໍ່ເນື່ອງກັນຫຼາຍກ່ວາສີ່ໄມລ on ຢູ່ເທິງແລວທາງລົດໄຟຊາຍLOSັ່ງທະເລ LOSSAN, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການປະຊຸມຫຼືການເດີນທາງລົດໄຟເພື່ອຜຽນຜຽນກັນໂດຍໃຊ້ທາງລົດໄຟດ່ຽວ.
ການປັບປຸງອື່ນ included ລວມມີ:
- ກຳ ລັງເພີ່ມທາງຍ່າງຄົນໃunder່ຂ້າມທາງໃຕ້ຂອງພາກໃຕ້ຂອງທະເລສາບ
- ຍົກລະດັບການສົ່ງສັນຍານແລະຄວາມປອດໄພຢູ່ທີ່ດ່ານຂ້າມເກຣດ Chesterfield
- ປັບຕັ້ງຄ່າປຸ່ມລົດໄຟຄືນໃ່
- ການກໍ່ສ້າງກໍາແພງປ້ອງກັນຕ່ໍາທາງພາກ ເໜືອ ຂອງທະເລສາບເພື່ອຮັກສາທາງລົດໄຟແຍກອອກຈາກທາງເຂົ້າໄປໃນນໍ້າຕໍ່າກວ່າຄວາມສູງຂອງທາງລົດໄຟ.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວຍັງເຂົ້າກັນໄດ້ກັບການຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງລົດໄຟແຄມທະເລ ສຳ ລັບລົດຖີບແລະຄົນຍ່າງຢູ່ໃນ Encinitas. ເສັ້ນທາງລົດໄຟແຄມທະເລແມ່ນເປັນລະບົບ 44 ໄມລ of ຂອງສິ່ງ ອຳ ນວຍຄວາມສະດວກລົດຖີບທີ່ວາງແຜນໄວ້ລະຫວ່າງເມືອງ Oceanside ແລະ San Diego. ເສັ້ນທາງລົດຖີບນີ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອສະ ໜອງ ສະພາບແວດລ້ອມການຂີ່ລົດຖີບທີ່ປອດໄພແລະສະດວກສະບາຍເຊິ່ງແຍກອອກຈາກການສັນຈອນຂອງລົດຈັກ.
ຊອກຫາໄດ້ ວິດີໂອຕິດຕາມເສັ້ນທາງຄູ່ຂອງ San Elijo Lagoon ທີ່ນີ້.
