Oceanside, CA-ເມືອງ North Transit District (NCTD) ໄດ້ບັນລຸການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງລະບົບຄວາມປອດໄພດ້ານການຄວບຄຸມທາງລົດໄຟບວກ (PTC) ທີ່ໄດ້ຮັບການມອບ ໝາຍ ເປັນເວລາ 58.5 ໄມຂອງເສັ້ນທາງທີ່ມັນຄວບຄຸມພາຍໃນເຂດ San Diego County ຂອງເຂດ Los Angeles-San Diego-San Luis Obispo Rail Corridor. (LOSSAN). NCTD ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນສີ່ອົງການໃນທົ່ວປະເທດທີ່ໄດ້ ສຳ ເລັດການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ PTC ໂດຍ ກຳ ນົດເວລາ ກຳ ນົດຂອງລັດຖະບານກາງໃນວັນທີ 31 ທັນວາ 2018.
PTC ແມ່ນ ຄຳ ສັ່ງ, ການຄວບຄຸມ, ການສື່ສານແລະລະບົບຂໍ້ມູນຂ່າວສານທີ່ລວມເຂົ້າກັນເຊິ່ງແຈ້ງເຕືອນວິສະວະກອນໃນເວລາທີ່ມີເງື່ອນໄຂທີ່ບໍ່ປອດໄພບາງຢ່າງ, ແລະຢຸດລົດໄຟເມື່ອມີເງື່ອນໄຂຮັບປະກັນ. PTC ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດການປະທະກັນທາງລົດໄຟ - ລົດໄຟ, ຄວາມເສີຍຫາຍທີ່ເກີດຈາກຄວາມໄວຂອງລົດໄຟຫຼາຍເກີນໄປ, ການເຄື່ອນຍ້າຍລົດໄຟໂດຍຜ່ານການປ່ຽນເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະການເຂົ້າໄປໃນລົດໄຟທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດເຂົ້າໄປໃນເຂດເຮັດວຽກ. ລະບົບນີ້ເພີ່ມຄວາມປອດໄພໃຫ້ກັບທຸກຄົນທີ່ໃຊ້ລາງລົດໄຟ.
ໃນວັນທີ 21 ກັນຍາ 2018, ລັດຖະບານກາງບໍລິຫານທາງລົດໄຟ (FRA) ໄດ້ໃຫ້ການອະນຸມັດຕາມເງື່ອນໄຂຂອງແຜນການຄວາມປອດໄພຂອງ PTC ຂອງບໍລິສັດ NCTD ແລະໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຢ່າງເປັນລະບົບຕໍ່ລະບົບ PTC. ໃນເວລານັ້ນ, NCTD ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນສິບທາງລົດໄຟໃນປະເທດຊາດທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດທີ່ມີເງື່ອນໄຂນີ້. ແຜນການຄວາມປອດໄພໄດ້ສະແດງໃຫ້ FRA ວ່າລະບົບ PTC ຂອງ NCTD ຕອບສະ ໜອງ ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງລັດຖະບານກາງແລະເຮັດວຽກຕາມທີ່ໄດ້ອອກແບບ.
ການອະນຸມັດຢ່າງຖືກຕ້ອງຕາມເງື່ອນໄຂຂອງ FRA ຂອງລະບົບແຜນການຄວາມປອດໄພແລະລະບົບ PTC ນີ້ໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ NCTD ສາມາດເລີ່ມທົດສອບຄວາມສາມາດໃນການເຮັດວຽກຮ່ວມກັບ Metrolink, Amtrak, BNSF, ແລະ Pacific Sun Railroad ເພື່ອຮັບປະກັນການເຊື່ອມໂຍງກັບລະບົບຂອງ NCTD. Metrolink ໄດ້ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດໃນການທົດສອບແລະເລີ່ມປະຕິບັດການບໍລິການລາຍຮັບລະຫວ່າງ Interoperable Revenue Service (RSO) ໃນວັນທີ 31 ຕຸລາ 2018, ຕໍ່ມາໂດຍ Amtrak ເຊິ່ງໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນ RSO ໃນວັນທີ 7 ພະຈິກ 2018. BNSF Railway ໄດ້ ສຳ ເລັດການທົດລອງແລະເລີ່ມ RSO ໃນວັນທີ 5 ທັນວາ 2018, ຕໍ່ມາໂດຍ Pacific Sun Railroad ເຊິ່ງ ສຳ ເລັດການທົດສອບແລະເລີ່ມຕົ້ນ RSO ໃນວັນທີ 27 ທັນວາ 2018.
ໃນວັນທີ 27 ທັນວາ 2018, ບໍລິສັດ NCTD ໄດ້ແຈ້ງໃຫ້ FRA ໄດ້ຮັບຜົນ ສຳ ເລັດໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ PTC ໂດຍອີງໃສ່ການທົດສອບ ສຳ ເລັດເພື່ອສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສາມາດໃຊ້ໄດ້ລະຫວ່າງລະບົບ PTC ຂອງ NCTD ແລະລົດໄຟຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານແລະຂົນສົ່ງທັງ ໝົດ ທີ່ປະຕິບັດງານພາຍໃນສ່ວນ San Diego ຂອງແລວທາງລົດໄຟ LOSSAN. ມາຮອດວັນທີ 31 ທັນວາ 2018, ລົດໄຟທັງ ໝົດ ທີ່ປະຕິບັດງານຢູ່ໃນຂະ ແໜງ ຍ່ອຍ NCTD San Diego ແມ່ນ ດຳ ເນີນງານດ້ວຍການປ້ອງກັນ PTC.
“ ສຸດທ້າຍສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າລະບົບນີ້ຖືກຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແມ່ນມີຜົນດີຫລາຍ. ຄວາມປອດໄພທີ່ເພີ່ມຂື້ນທີ່ມັນ ນຳ ມາສູ່ລູກຄ້າແລະລູກເຮືອຂອງພວກເຮົາແມ່ນບໍ່ມີເລີຍ,” Rebecca Jones, ປະທານສະພາບໍລິຫານຂອງ NCTD ກ່າວ. “ ແລະຂ້ອຍມີຄວາມຍິນດີເປັນພິເສດທີ່ສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າມັນໄດ້ ສຳ ເລັດໂດຍ ກຳ ນົດເວລາໂດຍບໍ່ ຈຳ ເປັນຕ້ອງມີການຕໍ່ເວລາຕໍ່ໄປ. ການຮ່ວມມືຂອງພະນັກງານ, ຜູ້ຮັບ ເໝົາ ຂອງພວກເຮົາ, ແລະຄູ່ຮ່ວມງານທາງລົດໄຟຂອງພວກເຮົາທີ່ຕ້ອງການເພື່ອເຮັດໃຫ້ສິ່ງນີ້ເກີດຂື້ນໄດ້ເປັນສິ່ງທີ່ປະເສີດແທ້ໆ. ຂ້າພະເຈົ້າຂໍຂອບໃຈພະນັກງານທີ່ຖືກເລືອກຕັ້ງຂອງລັດຖະບານກາງແລະລັດຂອງພວກເຮົາທີ່ຮັບປະກັນວ່າ NCTD ໄດ້ຮັບການສະ ໜອງ ເງິນທີ່ ຈຳ ເປັນເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ PTC.”
ທ່ານ Jim Hanlon, ຮອງປະທານບໍລິສັດ Rail Systems ກ່າວວ່າ "ພວກເຮົາດີໃຈຫຼາຍທີ່ໄດ້ເປັນຫຸ້ນສ່ວນກັບ NCTD ໃນຂະບວນການນີ້." "ນີ້ແມ່ນເລື່ອງປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດຢ່າງແທ້ຈິງແລະພວກເຮົາຂໍຂອບໃຈທີ່ໄດ້ມີບົດບາດໃນເລື່ອງນີ້." Herzog ໄດ້ເຮັດວຽກໃນການອອກແບບ, ຕິດຕັ້ງແລະຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຂອງ PTC ສຳ ລັບ NCTD ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 2012.
ກົດ ໝາຍ ວ່າດ້ວຍການປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງລາງລົດໄຟປີ 2008 ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ທາງລົດໄຟຕິດຕັ້ງລະບົບ PTC ເທິງລົດໄຟທີ່ບັນທຸກຜູ້ໂດຍສານຫລືວັດສະດຸທີ່ເປັນພິດ. ອີງຕາມກົດລະບຽບ FRA ສຸດທ້າຍຂອງເດືອນມັງກອນປີ 2012, ສະມາຄົມລົດໄຟອາເມລິກາຄາດຄະເນວ່າເທັກໂນໂລຢີ PTC ຈະຖືກ ນຳ ໃຊ້ໃນເສັ້ນທາງລົດໄຟຂົນສົ່ງຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາປະມານ 63,000 ໄມ.
ກ່ຽວກັບ NCTD: ເມືອງ North Transit District ແມ່ນອົງການຂົນສົ່ງສາທາລະນະທີ່ໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍກວ່າ 10 ລ້ານຄົນຕໍ່ປີໃນທົ່ວເມືອງ North San Diego County ແລະເຂົ້າໄປໃນຕົວເມືອງ San Diego. ລະບົບຂອງ NCTD ປະກອບມີລົດເມ BREEZE (ພ້ອມດ້ວຍບໍລິການ FLEX), ລົດໄຟຂົນສົ່ງ COASTER, ລົດໄຟລາງລົດໄຟປະສົມ SPRINTER, ແລະບໍລິການ LIFT paratransit. ພາລະກິດຂອງ NCTD ແມ່ນການໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງສາທາລະນະທີ່ປອດໄພ, ສະດວກ, ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້. ສຳ ລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມເຂົ້າເບິ່ງທີ່: GoNCTDcom.
ກ່ຽວກັບ Herzog: ສ້າງຕັ້ງຂື້ນໃນປີ 1969, Herzog ແມ່ນຜູ້ ນຳ ອາເມລິກາ ເໜືອ ໃນການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟແລະທາງດ່ວນ / ທາງດ່ວນ, ການ ດຳ ເນີນງານແລະການ ບຳ ລຸງຮັກສາ. ໂດຍສຸມໃສ່ຄວາມປອດໄພ, ຄຸນນະພາບ, ຄວາມຊື່ສັດ, ແລະນະວັດຕະ ກຳ, Herzog ນຳ ເອົາເຕັກໂນໂລຢີພິເສດລ້າສຸດມາສູ່ອຸດສາຫະ ກຳ ລົດໄຟ ສຳ ລັບ PTC, ການ ສຳ ຫຼວດແລະການຄຸ້ມຄອງຂໍ້ມູນ, ການກວດພົບຂໍ້ບົກພ່ອງທາງລົດໄຟ, ແລະອຸປະກອນ ບຳ ລຸງຮັກສາ. ດ້ວຍການອຸທິດຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານ 2,200+ ຂອງ Herzog ໃນທົ່ວສະຫະລັດ, Herzog ໄດ້ຖືກຮັບຮູ້ໃນແຕ່ລະປີ ສຳ ລັບຄວາມເປັນເລີດດ້ານຄວາມປອດໄພໂດຍສະມາຄົມອຸດສາຫະ ກຳ ຊັ້ນ ນຳ ແລະຖືກຈັດຢູ່ໃນບັນດາຜູ້ຮັບ ເໝົາ Top 10 ໃນ Mass Transit ແລະ Rail ໂດຍວິສະວະ ກຳ News-Record. ເພື່ອຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການບໍລິການຂອງ Herzog, ເຂົ້າເບິ່ງ: Herzog.com.
