ເມືອງເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອສົ່ງເສີມຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງລົດໄຟ
Oceanside, CA – ໃນມື້ນີ້, ເຂດການຂົນສົ່ງທາງເຫນືອຂອງຄາວຕີ້ (NCTD) ໄດ້ເປີດເຜີຍການວິເຄາະສາຍຕາເອກະລາດແລະການສ້າງແຜນທີ່ຂອງຮົ້ວທີ່ສະເຫນີຕາມເສັ້ນທາງ Del Mar bluffs. ການວິເຄາະທາງສາຍຕາແລະການສ້າງແຜນທີ່ແມ່ນຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປໃນຂະບວນການຮ່ວມມືຂອງ NCTD ກັບຄະນະກໍາມະການແຄມຝັ່ງທະເລຄາລິຟໍເນຍ (ຄະນະກໍາມະການແຄມຝັ່ງທະເລ) ແລະເມືອງ Del Mar ເພື່ອເພີ່ມຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງການບໍລິການທາງລົດໄຟຕາມ bluffs ໃນເມືອງ Del Mar ແລະສະຫນອງຫາດຊາຍທີ່ປອດໄພແລະຖືກກົດຫມາຍ. ການເຂົ້າເຖິງ.
NCTD, ຕາມຄໍາຮ້ອງຂໍຂອງຄະນະກໍາມະການ Coastal ແລະເມືອງ Del Mar, ຮັກສາ CivilPros (a DBA of RailPros Holdings, LLC) ເພື່ອດໍາເນີນການສ້າງແຜນທີ່ທີ່ຖືກຕ້ອງແລະການບໍລິການອື່ນໆເພື່ອຊຸກຍູ້ຄວາມເຂົ້າໃຈຢ່າງສົມບູນກ່ຽວກັບການສະເຫນີຮົ້ວທີ່ຖືກດັດແປງ, ລວມທັງ. ການວິເຄາະຜົນກະທົບທາງສາຍຕາທີ່ກ່າວເຖິງຜົນກະທົບທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນຂອງຮົ້ວຕໍ່ກັບທັດສະນະສາທາລະນະ. ແຜນການສ້າງຮົ້ວໃນປະຈຸບັນລວມມີການດັດແກ້ທີ່ຕອບສະຫນອງຕໍ່ການປ້ອນຂໍ້ມູນສາທາລະນະແລະຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນຈາກເມືອງ Del Mar ແລະຄະນະກໍາມະການ Coastal. ແຜນທີ່, ການວິເຄາະຜົນກະທົບທາງສາຍຕາແລະການຈໍາລອງສາມາດພົບໄດ້ ທີ່ນີ້.
"NCTD ຍັງຄົງມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະເຮັດວຽກກັບຄະນະກໍາມະການຊາຍຝັ່ງທະເລແລະເມືອງ Del Mar ເພື່ອພັດທະນາການແກ້ໄຂທີ່ລະອຽດອ່ອນຂອງຊຸມຊົນສໍາລັບ bluffs ທີ່ສົ່ງເສີມຄວາມປອດໄພທາງລົດໄຟແລະຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ໃນຂະນະທີ່ຍັງສະຫນອງການເຂົ້າເຖິງຫາດຊາຍທີ່ປອດໄພແລະຖືກກົດຫມາຍແລະການນໍາໃຊ້ເສັ້ນທາງເທິງ. bluff,” Matthew O. Tucker, ຜູ້ອໍານວຍການບໍລິຫານຂອງ NCTD ກ່າວ. "ໂຄງການດັດແກ້ທີ່ສະແດງຢູ່ໃນແຜນທີ່ແລະການວິເຄາະສາຍຕາສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງການປ້ອນຂໍ້ມູນສາທາລະນະແລະຜູ້ມີສ່ວນຮ່ວມ. ການວິເຄາະນີ້ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຄວາມພະຍາຍາມຂອງພວກເຮົາເພື່ອຮັບປະກັນຂະບວນການຮ່ວມມື, ກໍ່ສ້າງ, ແລະໂປ່ງໃສ."
ແຜນການຮົ້ວຕົ້ນສະບັບໄດ້ຖືກປັບປຸງໃຫ້ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ກັບຊຸມຊົນຫຼາຍຂຶ້ນໃນຂະນະທີ່ກ້າວຫນ້າທາງດ້ານຄວາມປອດໄພເພີ່ມຂຶ້ນແລະສືບຕໍ່ເຂົ້າເຖິງເສັ້ນທາງ. ແຜນການສ້າງຮົ້ວດັດສ້າງໄດ້ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຍາວໂດຍລວມຂອງຮົ້ວຈາກ 12,960 ຟຸດເສັ້ນຊື່ໃນແຜນການເດີມ, ເປັນ 6,876 ຟຸດເສັ້ນໃນແຜນການດັດແກ້. ແຜນການດັດແກ້ຍັງປັບປຸງຄວາມສູງຂອງຮົ້ວແລະປະເພດ. ແຜນການເບື້ອງຕົ້ນລວມມີຮົ້ວເຊື່ອມຕໍ່ຕ່ອງໂສ້ 6 ຟຸດຕະຫຼອດຄວາມຍາວທັງຫມົດຂອງໂຄງການ. ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນຈາກພາກສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງຂອງຊຸມຊົນ, ແຜນການດັດແກ້ຍັງໄດ້ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສູງລົງເປັນ 4 ຟຸດຫຼືຫນ້ອຍລົງສໍາລັບເກືອບເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງໂຄງການ (3,163 ຟຸດເສັ້ນ) ແລະປະກອບມີຮົ້ວໄປສະນີແລະສາຍເຄເບີນສໍາລັບສ່ວນສ່ວນໃຫຍ່ເຫຼົ່ານັ້ນ. ການສຶກສາ CivilPros ປະກອບມີແຜນທີ່ໂຄງການທີ່ຖືກດັດແປງແລະການຈໍາລອງທາງສາຍຕາຂອງຮົ້ວສໍາລັບແຜນການຕົ້ນສະບັບແລະດັດແກ້.
NCTD ຍັງສືບຕໍ່ຮ່ວມມືກັບຄະນະກໍາມະການຊາຍຝັ່ງທະເລແລະເມືອງ Del Mar ຜ່ານຄະນະປະຕິບັດງານທີ່ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນເພື່ອບັນລຸການແກ້ໄຂສໍາລັບ Del Mar bluffs ທີ່ສະຫນັບສະຫນູນຄວາມປອດໄພທາງລົດໄຟແລະການດໍາເນີນງານແລະຮັກສາການເຂົ້າເຖິງແຄມຝັ່ງທະເລ. ຄະນະເຮັດວຽກທີ່ໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໂດຍຜ່ານຂໍ້ຕົກລົງລະຫວ່າງ 31 ອົງການ, ມີກຳນົດຈະສຳເລັດວຽກງານພາຍໃນວັນທີ 2021 ທັນວາ XNUMX.
ອ່ານ a ການປັບປຸງສາທາລະນະ ກ່ຽວກັບໂຄງການພ້ອມກັບປະຫວັດສາດໂຄງການຢ່າງເຕັມທີ່ແລະຄໍາຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆຢູ່ທີ່ GoNCTDcom. NCTD ຍັງກະຕຸກຊຸກຍູ້ໃຫ້ປະຊາຊົນມາຢ້ຽມຢາມພວກເຮົາ ການລະເມີດກົດ ໝາຍ ເວບໄຊທ໌ ສຳ ລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບໂຄງການນີ້ແລະການລິເລີ່ມອື່ນໆ.
