Oceanside, CA- ໃນເດືອນນີ້, ຄະນະ ກຳ ມະການ ສຳ ລັບສະມາຄົມລັດຖະບານ San Diego (SANDAG) ຈະພິຈາລະນາຈັດສັນງົບປະມານ ສຳ ລັບການຊື້ອຸປະກອນລົດໄຟ COASTER ຂະຫຍາຍ. ສິ່ງນີ້ຈະສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ການເພີ່ມຄວາມຖີ່ຂອງ COASTER ຈາກ 22 ຫາ 42 ການເດີນທາງໃນລະຫວ່າງວັນພັກວຽກແລະສົ່ງຜົນໃຫ້ລົດໄຟມາຮອດທຸກໆ 30 ນາທີໃນຊ່ວງເວລາສູງສຸດແລະ 60 ນາທີໃນຊ່ວງເວລາທີ່ບໍ່ສູງສຸດ.
ປະຈຸບັນ, ທ North County Transit District (NCTD) ບໍລິການ COASTER ປະກອບມີການເດີນທາງຕະຫຼອດ 22 ຄັ້ງໃນທຸກໆວັນອາທິດແລະການເດີນທາງ 45 ຮອບຕື່ມອີກໃນຕອນກາງຄືນວັນສຸກດ້ວຍເສັ້ນທາງຫົວໃນລະຫວ່າງ 3.5 ນາທີເຖິງ 30 ຊົ່ວໂມງໃນລະຫວ່າງຈຸດສູງສຸດແລະ XNUMX ຊົ່ວໂມງໃນຊ່ວງເວລາປິດ. ມັນແມ່ນເປົ້າ ໝາຍ ຂອງ NCTD ພາຍໃນ XNUMX ປີຕໍ່ ໜ້າ ເພື່ອເພີ່ມຄວາມຖີ່ໃນການໃຫ້ບໍລິການເທິງລົດ COASTER ເຖິງ XNUMX ນາທີທາງຫົວ.
ການຂະຫຍາຍພາສາປີ 2004 ສຳ ລັບ TransNet ໄດ້ ກຳ ນົດໂດຍສະເພາະຄວາມຕ້ອງການໃນການປັບປຸງແລະຂະຫຍາຍການບໍລິການ COASTER ເຊິ່ງເປັນສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງການປັບປຸງທີ່ຈະໄດ້ຮັບການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ເພື່ອສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ການບັນເທົາທຸກຄວາມແອອັດ. ອີງຕາມການບັນລຸການເຫັນດີຂອງຜູ້ລົງຄະແນນສຽງ 2/3 ທີ່ຕ້ອງການເພື່ອຂະຫຍາຍມາດຕະການເກັບພາສີການຂາຍຂອງ TransNet, SANDAG ແລະ NCTD ໄດ້ກ້າວ ໜ້າ ຫຼາຍກ່ວາ 767 ລ້ານໂດລາໃນໂຄງການທີ່ໃຊ້ປະໂຫຍດເຂົ້າໃນການປະສົມປະສານຂອງທຶນທ້ອງຖິ່ນ, ລັດແລະລັດຖະບານກາງ. ເມື່ອໂຄງການ Mid-Coast ຖືກສ້າງ ສຳ ເລັດໃນປີ 2021, ໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງລົດໄຟຈະໃຫ້ ສຳ ເລັດຢ່າງພຽງພໍເພື່ອໃຫ້ບໍລິສັດ NCTD ເພີ່ມຄວາມຖີ່ໃນການບໍລິການໃນວັນອາທິດໂດຍສະເລ່ຍຈາກ 22 ລົດໄຟມາເປັນ 42 ຂະບວນລົດໄຟຖ້າ SANDAG ໃຫ້ເງິນທີ່ ຈຳ ເປັນໃນການຊື້ອຸປະກອນລົດໄຟຂະຫຍາຍ.
ໃນຖານຂໍ້ມູນການຂົນສົ່ງຜ່ານແດນແຫ່ງຊາດ, COASTER ລວມມີ ຈຳ ນວນຜູ້ໂດຍສານປະ ຈຳ ປີ 38,461,097 ໄມໃນສົກປີ 17 ໂດຍອີງໃສ່ 1.45 ລ້ານກະດານ / ການເດີນທາງ. ໄມປະ ຈຳ ປີຂອງຜູ້ໂດຍສານເທິງລົດ COASTER ຫຼຸດຜ່ອນໄມຂອງຍານພາຫະນະທີ່ເດີນທາງໂດຍຜ່ານ Interstate 5 ເຊິ່ງສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ເປົ້າ ໝາຍ ໃນລັດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ. ຖ້າ SANDAG ອະນຸມັດເງິນທຶນ ສຳ ລັບການຂະຫຍາຍຍານພາຫະນະ COASTER, NCTD ໂຄງການໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ປະ ຈຳ ວັນເພີ່ມຂື້ນ 1,290 ຄົນໃນປີ ທຳ ອິດຂອງການບໍລິການ, ເພີ່ມຂື້ນເປັນ ຈຳ ນວນ 4,060 ຄົນຂັບຂີ່ປະ ຈຳ ວັນເພີ່ມເຕີມໃນປີສຸດທ້າຍຂອງການບໍລິການພ້ອມກັບການຫຼຸດຜ່ອນອີກຕໍ່ກິໂລແມັດທີ່ເດີນທາງໃນ I -5.
ຄະນະ ກຳ ມະການ NCTD ສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຢ່າງແຂງແຮງໃນການຈັດສັນງົບປະມານເພື່ອສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ການຊື້ລົດໄຟ ໃໝ່ ສອງແຫ່ງ. ທ່ານ Tony Kranz ປະທານສະພາບໍລິຫານຂອງ NCTD ແລະນະຄອນຫຼວງ Encinitas Councilmember Tony Kranz ກ່າວວ່າ, "ຜູ້ເສຍພາສີໄດ້ລົງທືນຫຼາຍກ່ວາ 767 ລ້ານໂດລາເພື່ອປັບປຸງເສັ້ນທາງລົດໄຟແລະໄດ້ຈັດສັນງົບປະມານເພື່ອປະຕິບັດຄວາມຖີ່ COASTER ທີ່ເພີ່ມຂື້ນ. ງົບປະມານເພີ່ມເຕີມທີ່ຕ້ອງການຈາກ SANDAG ເພື່ອລົງທືນໃນລົດໄຟ COASTER ທັງສອງນີ້ຈະເປັນໄປຕາມ ຄຳ ສັນຍາທີ່ໄດ້ ກຳ ນົດໄວ້ໃນປີ 2004 ເມື່ອຜູ້ມີສິດເລືອກຕັ້ງໄດ້ອະນຸມັດການຕໍ່ອາຍຸ TransNet. ໃນນາມຕາງ ໜ້າ ໃຫ້ຄະນະ ກຳ ມະການ NCTD, ຂ້າພະເຈົ້າຂໍຊຸກຍູ້ໃຫ້ຄະນະ ກຳ ມະການ SANDAG ຈັດສັນງົບປະມານທີ່ ຈຳ ເປັນເພື່ອສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຄວາມຖີ່ຂອງ COASTER ທີ່ເພີ່ມຂື້ນ. "
NCTD ຄາດຄະເນວ່າມັນສາມາດຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການບໍລິການ ໃໝ່ ພາຍໃນ XNUMX ປີຂ້າງ ໜ້າ ຖ້າການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ທຶນຈາກ SANDAG.
