ການປະຕິເສດການແປພາສາ

ເລືອກພາສາໃດໜຶ່ງໂດຍໃຊ້ຄຸນສົມບັດ Google ແປພາສາ ເພື່ອປ່ຽນຂໍ້ຄວາມຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້ເປັນພາສາອື່ນ.

*ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຂໍ້ມູນໃດໆທີ່ແປຜ່ານ Google ແປພາສາ. ຄຸນນະສົມບັດການແປພາສານີ້ແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ເປັນຊັບພະຍາກອນເພີ່ມເຕີມສໍາລັບຂໍ້ມູນຂ່າວສານ.

ຖ້າຕ້ອງການຂໍ້ມູນເປັນພາສາອື່ນ, ໃຫ້ຕິດຕໍ່ (760) 966-6500.

Si necesita información en otro idioma, comuníquese al (760) 966-6500.
如果需要其他语种的信息,请致电 (760) 966-6500.
如需其他語言版本的資訊,請致電 (760) 966-6500.
Nếu cần thông tin bằng ngôn ngữ khác, xin liên hệ số (760) 966-6500.
Kung kailangan ang impormasyon sa ibang wika, makipag-ugnayan sa (760) 966-6500.
정보가 다른 언어로 필요하시다면 760-966-6500로 문의해 주십시오.

ໂຄງການບູລິມະສິດ

ໂຄງການບູລິມະສິດ ໂຄງການບູລິມະສິດ
ປ່ອງສີຟ້າ

North County Transit District (NCTD) ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການບໍາລຸງຮັກສາທາງລົດໄຟແລະການພັດທະນາແຜນການຄຸ້ມຄອງຊັບສິນການຂົນສົ່ງ.

ໂຄງການບູລິມະສິດຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນສອດຄ່ອງກັບ ແລະລວມຢູ່ໃນຫຼາຍໂຄງການ ແລະຄວາມພະຍາຍາມຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນສໍາລັບການດໍາເນີນງານຂອງຜູ້ໂດຍສານ ແລະການຂົນສົ່ງໃນແລວທາງ Los Angeles-San Diego-San Luis Obispo (LOSSAN) ເຊັ່ນ: ການສຶກສາການເພີ່ມປະສິດທິພາບ LOSSAN, BNSF ແລະ NCTD Pathing Study, ແລະໂຄງການສະໜັບສະໜູນຄວາມກ້າວໜ້າດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະຊຸມຊົນ ແລະຄວາມໝັ້ນຄົງແຫ່ງຊາດ (SEACANS).

Fully Funded

ໃນ Development

San Dieguito Double Track ໄລຍະ 2

$ 230 Million

ສະຖານະພາບ: ຊ້ວນກຽມພ້ອມ; 100 ລ້ານ​ໂດ​ລາ​ໃນ​ການ​ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​ຂອງ​ລັດ​

ການທົດແທນຂົວ San Dieguito ເກົ່າແກ່ 107 ປີດ້ວຍຂົວຄູ່

  • ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ 100 ປີ
  • ຫຼຸດຜ່ອນ​ຜົນ​ກະທົບ​ຈາກ​ລະດັບ​ນ້ຳ​ທະ​ເລ​ທີ່​ສູງ​ຂຶ້ນ
  • ຂົວປະຈຸບັນມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ການລ້າງອອກ

ການກໍ່ສ້າງເວທີສະຖານີຢູ່ບ່ອນວາງສະແດງ Del Mar

  • ເພີ່ມທະວີການຂີ່ລົດໄຟລະຫວ່າງເມືອງ ແລະລົດໄຟ

Eastbrook ກັບ Shell Double Track

$ 110 Million

ສະຖານະພາບ: ຊ້ວນກຽມພ້ອມ; ເງິນທຶນຂອງລັດຖະບານກາງ 37 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ ຮັບປະກັນ

ການທົດແທນຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳ San Luis Rey ດ້ວຍຂົວທາງຄູ່ໃໝ່

  • ຫຼຸດຜ່ອນ​ຜົນ​ກະທົບ​ຈາກ​ລະດັບ​ນ້ຳ​ທະ​ເລ​ທີ່​ສູງ​ຂຶ້ນ
  • ຂົວປະຈຸບັນມີຄໍາສັ່ງຊ້າ

0.6 ໄມຂອງເສັ້ນທາງຄູ່ໃຫມ່

  • ເສີມ​ຂະ​ຫຍາຍ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ເພື່ອ​ຮອງ​ຮັບ​ການ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຂອງ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ຜູ້​ໂດຍ​ສານ​ແລະ​ສິນ​ຄ້າ​


Sorrento ຫາ Miramar ໄລຍະ 2

$ 276 Million

ສະຖານະພາບ: ຊ້ວນກຽມພ້ອມ

ຕິດຕາມ realignment ແລະ straightening

  • ປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຄວາມຊັນແລະຄວາມປອດໄພໃນການຈັດຕໍາແຫນ່ງຕິດຕາມໃຫມ່
  • ຫຼຸດຜ່ອນເວລາເດີນທາງໂດຍລວມໃນແລວເສດຖະກິດ

1.9 ໄມຂອງເສັ້ນທາງຄູ່ໃຫມ່

  • ເສີມ​ຂະ​ຫຍາຍ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ເພື່ອ​ຮອງ​ຮັບ​ການ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຂອງ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ຜູ້​ໂດຍ​ສານ​ແລະ​ສິນ​ຄ້າ​

ການປັບປຸງຊັ້ນ, ການລະບາຍນ້ໍາ, ປະໂຫຍດແລະຮົ້ວ

  • ປັບປຸງຄວາມອາດສາມາດແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງເຄືອຂ່າຍລົດໄຟ
ຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ

ບໍລິການແລວທາງ SPRINTER

ສະຖານະພາບ: ໃນການວາງແຜນ; 7 ລ້ານໃນກອງທຶນລັດຖະບານກາງຮັບປະກັນ

ການ​ປັບ​ປຸງ​ໂຄງ​ລ່າງ​ສັນ​ຍານ​ທີ່​ທັນ​ສະ​ໄຫມ (ໃນ​ຂະ​ບວນ​ການ​)

  • ແທນທີ່ໂຄງສ້າງສັນຍານທີ່ລ້າສະໄຫມ
  • ປັບປຸງການທໍາງານຂ້າມທາງດ່ວນ-ລົດໄຟ ເພື່ອເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນໄປມາລຽບຕາມແລວທາງ

9.5 ໄມຂອງເສັ້ນທາງຄູ່ໃຫມ່

  • ເສີມ​ຂະ​ຫຍາຍ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ເພື່ອ​ຮອງ​ຮັບ​ການ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຂອງ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ຜູ້​ໂດຍ​ສານ​ແລະ​ສິນ​ຄ້າ​
  • ຈະຊ່ວຍໃຫ້ NCTD ມີຄວາມຖີ່ການບໍລິການສອງເທົ່າ


CP SONGS Double Track

ສະຖານະພາບ: ໃນການວາງແຜນ

ເສັ້ນທາງຄູ່ 1.5 ກິໂລແມັດ

  • ຫຼຸດຜ່ອນຄໍຂວດທາງດຽວທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດລະຫວ່າງ San Diego ແລະ Los Angeles
  • ເສີມ​ຂະ​ຫຍາຍ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ເພື່ອ​ຮອງ​ຮັບ​ການ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຂອງ​ຜູ້​ໂດຍ​ສານ​ແລະ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​

ປ່ຽນຂົວໄມ້ສອງແຫ່ງໃກ້ຈະໝົດອາຍຸການນຳໃຊ້

  • ສະຫນັບສະຫນູນສະຖານະຂອງການສ້ອມແປງທີ່ດີແລະປັບປຸງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງແລວເສດຖະກິດ

Carlsbad ບ້ານ Trench

ສະຖານະພາບ: ໃນການວາງແຜນ

ທາງເລືອກການແຍກສອງຊັ້ນ

  • ປັບປຸງຄວາມປອດໄພທາງລົດໄຟໃນເຂດທີ່ມີການຈະລາຈອນສູງ

1.1 ໄມຂອງເສັ້ນທາງຄູ່ໃຫມ່

  • ເສີມ​ຂະ​ຫຍາຍ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ເພື່ອ​ຮອງ​ຮັບ​ການ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຂອງ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ຜູ້​ໂດຍ​ສານ​ແລະ​ສິນ​ຄ້າ​
ຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ


San Dieguito ເຖິງ Sorrento Valley Double Track (ການປັບຕົວ)

ສະຖານະພາບ: ໃນການວາງແຜນ

  • ການຈັດວາງເສັ້ນທາງລົດໄຟຂອງ NCTD ຜ່ານເມືອງ Del Mar
  • ຍຸດ​ທະ​ສາດ​ໃນ​ໄລ​ຍະ​ຍາວ​ເພື່ອ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ຜົນ​ກະ​ທົບ​ຈາກ​ການ​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ການ​ຖອນ​ຕົວ​ແລະ​ລະ​ດັບ​ນ​້​ໍ​າ​ທະ​ເລ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຢູ່​ແຄມ​ທະ​ເລ Del Mar Bluffs
ຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ